1樓：疙瘩
有什麼分別？除了都是化學電池之外幾乎沒有相同的地方了
目前鋰電池在各方面的效能上基本都超過鉛酸電池，除了大電流放電效能，鋰電池由於在使用上要配保護板，所以在瞬間大電流放電，受保護板限制，無法做到之外其他全面超過鉛酸電池~
如果鋰電池造價跟鉛酸電池一樣的的話，早就替代鉛酸電池了~
2樓：韓信空傳壯士名
簡單的說。鋰電池以鈷酸鋰為正極，石油焦為負極，有機脂類為電解質，電壓平臺3.7v。
**昂貴一些，主要用在需要高比容量的場合，例如手持移動**，膝上型電腦等。鉛酸電池以二氧化鉛為正極，海綿鉛為負極，硫酸為電解液。**便宜，工藝成熟，一般用在一些不需要高倍率充放電的場合，例如汽車潛艇的電源。
3樓：匿名使用者
鋰電池通常用於小型裝置，如手機;鉛電池多用於作車的電瓶。二者電解質不同
4樓：光伏
鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。
一般採用含有鋰元素的材料作為電極的電池，現階段負極最多的都是採用石墨。
鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
兩種電池除了都是屬於儲能裝置，其他都不怎麼一樣。
鉛酸電池安全，便宜，但是能量密度比鋰電低。
身邊所處：鋰電池常用於手機。鉛酸電池用於汽車
鋰電池和鉛電池在應用上有什麼分別
5樓：匿名使用者
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池.由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高.所以,鋰電池長期沒有得到應用.
鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓,更適合作積體電路電源.廣泛用於計算機,計算器,照相機、手錶中.
鉛酸電池（vrla），是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
鉛酸電池和鋰電池哪個好？有何不同之處？
6樓：老萬修車
鋰電池和鉛酸電池到底哪個好？
7樓：從博學到教育
回答您好，鉛酸電池和鋰電池相比鋰電池要好一些。其實這兩者在原理上並沒有本質區別，主要是材料上的差異，材料上的差異主要體現在電極材料和電解質的材料，所以在生活應用中這兩者會有較大的差異，這兩者的差異體現在使用壽命、續航能力和對環境的影響上
1.使用壽命
首先是使用壽命，鋰電池具有高安全性，在針刺、短路、擠壓，等惡劣條件下依舊安全，無變形。溫度效能良好，可以在高溫下不影響使用壽命。因此鋰電池比鉛酸電池的使用壽命要長。
2、續航能力
鉛酸電池最大的問題在於，自身能量密度很大，常規的鉛酸電池一般重大35kg以上，會影響機器的續航能力和操控性。同等容量的鋰電池一般不足10kg，體積也是鉛酸電池的一半。而且鋰電池充電很快，相比之下鉛酸充電比較慢，耗電也比較快。
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鋰電池和鉛酸電池有什麼區別
8樓：小談說劇
一、性質不同
1、鉛酸電池：一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
2、鋰電池：一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
二、特性不同
1、鉛酸電池特性：
（1）安全密封
正常工作時，電解液不會從蓄電池端子或外殼中洩漏。沒有自由酸特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有遊離酸，因此電池可以放置在任何位置。
（2）洩氣系統
電池內壓超出正常水平後，鉛酸蓄電池將放出多餘的氣體，並自動重新密封，以確保蓄電池中沒有多餘的氣體。
（3）維護簡單
由於氣體複合系統將產生的氣體轉化為水，因此在使用vrla電池的過程中無需加水。
（4）使用壽命長
採用耐腐蝕鉛鈣合金圍欄的vrla電池可漂浮10-15年。
2、鋰電池特性：
（1）能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600wh/kg，是鉛酸蓄電池的6-7倍左右。
（2）使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰作為正極電池1c（100%dod）充放電，有10000條可用記錄；
（3）額定電壓高（單體工作電壓為3.7v或3.2v），相當於三節鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，容易形成電池供電。
鋰電池可以通過鋰電池調壓器的新技術將電壓調整到3.0v，以適應小家電的使用。
（4）具備高功率承受力，電動汽車用磷酸鐵鋰離子電池可達到15-30攝氏度充放電能力，便於高強度啟動和加速。
（5）自放電率很低，這是電池最突出的優點之一。它可以小於1%/月，小於1/20的鎳氫電池。
9樓：杭州華塑
鉛酸電池和鋰電池的區別可以說是很大很大：
1. **不同
由於鋰電池具有較好的散熱功能以及續航功能，從包裝到密封的製作流程也是十分嚴謹；因此製作成本比鉛酸電池高出不少。
2. 市場普及
鉛酸電池在市場的普及較為廣泛，技術已經十分成熟，使用者的認知度也更高。而鋰電池在輕型電動車市場的應用尚未全面普及。
3. 電池材料不同
鉛酸電池在工作狀態下，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分是鉛；當充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
鋰電池在工作狀態下，正極的主要成分是二氧化錳，負極的主要成分是金屬鋰或其合成金屬，使用非水電解質溶液的電池；當充電狀態下，鋰離子電池的正極材料通常使用鋰合金金屬氧化物，負極材料使用的是石墨，使用非水電解質的電池。
4. 記憶效應不同
在電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值；鉛酸電池會存在記憶效應，需要特殊方法和裝置才能啟用電池，恢復正常容量；鋰電池本身特性，不帶記憶效應，只需要通過3-5次正常的充放迴圈就可以啟用電池，恢復正常容量。
5. 使用壽命不同
鉛酸電池使用壽命一般只有兩年，完全充放迴圈次數一般在三百次以內。
鋰電池使用壽命在四到五年，比較耐用，並且完全充放迴圈次數可以超過五百次。
6. 便攜程度
鋰電池相比鉛酸電池要更加輕巧，在充電和使用過程中，自然是便於提取的鋰電池相對更加便攜。
10樓：買涆孛樂湛
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
一、鋰電池
1、基本介紹
鋰電池(lithiumbattery)是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。
鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數的幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
2、工作原理
（1）鋰金屬電池：
鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
放電反應：li+mno2=limno2
（2）鋰離子電池：
鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
充電正極上發生的反應為
licoo2==li(1-x)coo2+xli++xe-(電子)
充電負極上發生的反應為
6c+xli++xe-=lixc6
充電電池總反應：licoo2+6c=li(1-x)coo2+lixc6
二、鉛酸電池
1、基本介紹
已經歷了近150年的發展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產品種類及品種、產品電氣效能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通訊、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據鉛酸蓄電池結構與用途區別，粗略將電池分為四大類：（1）啟動用鉛酸蓄電池；（2）動力用鉛酸蓄電池；（3）固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；（4）其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。
2、工作原理
閥控鉛酸電池充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電，使電能轉化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅動外部裝置。
當鉛酸蓄電池充電將達到頂點時，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時，電池正極產生氧氣，負極產生氫氣，氣體會從蓄電池中溢位，造成電解液減少，需不定時加水。
另一方面，充電末期或過充條件下，充電能量被用來分解水，正極產生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應，使負極的一部分處於未充滿狀態，抑制負極氫氣的產生。
耐用性：
鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需新增蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，並且無記憶，一般壽命在4—5年。
據專家介紹，就耐用性而言，鋰電池耐震動性好，完全充電狀態的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7hz的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常；耐過充電性好，25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
體積、質量方面：
一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2—6公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者可以根據自己的需求，購買正規廠家生產的電池。
**、質保期方面：
目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池700元左右，質保期為1年；鋰電池**相對較貴，需要1200元左右，但是質保期能為3年。
行駛公里：
同樣是48v的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決於所使用的電機大小。
電池容量：
鉛酸電池容量為20安時左右；鋰電池容量為任意配置。
環保：在2023年國家頒佈《鉛蓄電池行業准入條件》以後，鉛酸行業經過重組整合，大部分廠家已採用內化成無鎘無砷綠色生產，更加環保、更加節能，只在**過程當中，如果方法不當可能造成汙染；鋰電池在生產、**方面，相對更綠色環保。
怎樣分別電動車電池是鉛電池還是鋰電池
判斷方法 1 耐用性 鉛酸電池一般深充深放電300次以內,有記憶,壽命在兩年左右。並且鉛酸電池內有液體，消耗一段時間後，如果發現電池發燙或者充電時間變短，就需要補充液體，鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，並且無記憶，一般壽命在4 5年。2 體積 質量 一般鉛酸電池重量是16 30公斤，體積...
請問18650動力鋰電池和普通18650鋰電池能合用嗎
請問18650動力鋰 bai電池和普通du18650鋰電池zhi能合用嗎？是用在dao電動車電池組上的,不可以混回在一起用的，動力型鋰電池答與普通電池最大的差別，在於其放電功率大，比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較於普通電池要有更高的放電功率。動力電池的話內阻小放電電流大 用1...
鋰電池和鉛酸電池相比，都有什麼優缺點？
鋰離子電池是目前世界上最先進的二次電池 充電電池 具有體積小 重量輕 能量密度高 使用壽命長 無記憶效應 環保 安全可靠等優點，是高檔儀器儀表的理想電源。電壓和容量相同時，與鉛酸電池比較，鋰離子電池的體積降為一半，重量降為四分之一，而壽命卻是鉛酸電池的三倍，與鎳氫或鎳鎘電池比較，鋰離子電池的體積和重...