1樓：小萱
寶地」寶坻，歷史悠久、物阜民豐，素有「冀東大邑」和「京東第一集」的美稱，全區總面積 1450 平方公里，人口 65 萬。面對環渤海經濟圈的崛起、京津都市聯合擴張和天津濱海新區發展提速，寶坻正釋放著巨大的潛能。
寶坻土地資源極為豐富，境內地勢平坦，現有土地面積 8.6 萬公頃，並存有大量的可開 墾利用的低荒地。在華北，寶坻以水資源充沛而著稱。
地上有潮白河、青龍灣、薊運河、引 泃入潮等五大水系和窩頭河、箭桿河、鮑丘河、袖珍河等八條河流經此彙集入海。同時還擁有人工開鑿的引灤河、爾王莊水庫、潮白河水庫、牛家牌水庫等，年蓄水量在 2.1 億立方米 以上。
寶坻歷史上曾被稱為九河下梢，如今仍然是水網如織、稻香魚肥，堪稱北國江南。
寶坻是全國綠化和村鎮建設先進區、衛生先進城、環保模範城區和先進區，現城區綠化覆蓋率 38.5％，空氣質量和飲用水源、水質均優於國家規定的標準，目前寶坻區正向著國家 級生態示範區邁進。 並且寶坻有良好的投資載體，建成了日臻完善的服務機制，具有頗具特色的產業結構。
以上一切使寶坻區經濟發展有了有利的資源、區位、服務等優勢，使寶坻經濟建設取得 了巨大的成就，當然這更離不開寶坻人的辛勤勞動和萬眾一心謀發展。
雖然寶坻的發展腳步邁的很快，但我還要提一些建議：
1環境髒亂差，市民守紀意識淡薄。城市發展中硬體再美，若無市民素質的提高，也足以令來寶坻發展的人士略感遺憾。為此，須澄清相關利益關係，唯有建設美麗寶坻，才有全民的更大利益。
環境立區，意正如此。
2寶坻農村交通也比較落後，道路狹窄嚴重阻礙運輸物流之發展。
3對於農村，應以點帶面，聚點成面，即大力發展鄉鎮企業，村村有企業，戶戶有工人。而目前，這種以我區的思路實際上與整個華北地區發展思路是一樣的，唯藏富於民，才能形成全寶坻巨大購買力。我觀山東及南方均是靠發展鄉鎮企業聚水成淵的。
以上就是我的建議，在發展中深化改革，在穩定中加快發展，才能形成經濟發展、政治穩定、社會和諧的良好局 面
2樓：匿名使用者
額，你自己的作業，讓我們給你寫，然後你交？
去寶坻論壇和新寶坻論壇去翻翻，那裡許多人估計都寫過。
3樓：滕哲瀚
呵呵，自己想，猜對了
4樓：寶屯神聊
沒弄清你的意思！追問好麼？
天津市寶坻區九中怎麼改成北大實驗附屬中學了
5樓：冰冰大柚子
北大寶坻附屬實驗學校（原寶坻區九中）是天津市寶坻區**引進的首都優質資源，經寶坻區**批准，由北大青鳥文教集團獨資舉辦，是一所全日制寄宿制民辦學校。
北大寶坻附屬實驗學校（原寶坻區九中）坐落在城南潮白河國家溼地公園北側，2019正式落成並首次招生。
北大寶坻附屬實驗學校建有三座高標準的現代化教學樓、一座科藝綜合實驗樓、三層自助式餐廳和四棟洗浴設施完善的學生公寓，以及可容納800名觀眾的多功能報告廳。
實驗學校的建立可以追溯到上個實際六十年代的時候，那時候新中國剛剛成立沒有多久，很多事情都是在摸索中前進，那時候教育事業百廢待興，國家很重視。
當時我國和蘇聯關係很好，我國學習蘇聯的模式實行五年小學五年中學的教育模式（北京除外），當時就建立了實驗學校，進行課程改革和師資改革。
但是後來我們國家和蘇聯的關係惡化了，本著「敵人贊同的我們反對，敵人反對的我們贊同」的原則，很多教育模式取消，但是實驗學校還是保留了下來。
6樓：不隨意
11月16日，寶坻區**與北大青鳥文教集團合作的「北大寶坻附屬實驗學校」啟動儀式在寶坻九中舉行。在推動京津冀協同發展的大背景下，寶坻提出了「打造京津聯動橋頭堡、京津冀現代化中等城市」戰略目標，並把做優做強教育作為實現這一目標的重要支撐，堅持以開放的理念辦教育，積極承接首都優質教育資源。此次與北大青鳥文教集團合作，就是落實這一決策的碩果。
希望雙方以此為契機，繼續開展全方位、深層次、多形式合作，實現互利共贏。
此次「北大寶坻附屬實驗學校」掛牌寶坻九中，是填補了寶坻區與首都優勢教育資源合作辦學的空白，將進一步提升寶坻區教育的整體質量和水平。
寶坻京津新城的高鐵規劃是什麼樣子呢？
7樓：居理新房研究院
日前，京濱城際鐵路寶坻到濱海新區段工程專案正式獲得國家***批覆。京濱城際是連線北京與天津濱海新區之間的城際快速鐵路，也是除京津城際外第二條連線京津的高鐵線路，建成後將與周邊快速客運網共同構建京津冀的快速客運網路，提高區域鐵路網客運系統能力，完善路網結構，帶動相關產業的發展，助力京津冀一體化發展，北京至濱海新區通達時間約1。
總投資238.1億元建設工期為4年
根據國家*****釋出的通知，此次獲批的京濱城際寶坻到濱海新區段線路，自規劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經過本市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，終至目前既有鐵路天津至秦皇島高速鐵路(津秦客專)的濱海站。區段線路正線長約97.8公里，全線設寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場和濱海等5座車站，設計行車速度為250公里，規劃運輸能力為每年4000萬人次，建設工期為4年。
該專案總投資238.1億元，其中工程投資223.7億元，機車車輛購置費14.
4億元。專案法人單位為京濱城際鐵路****。專案功能定位為京津冀地區城際軌道交通網路的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流，兼顧部分跨線客流。
專案資本金119億元，佔總投資的50%，由京津冀城際鐵路投資****出資，資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決。
寶坻一區雙站機場無縫對接
根據鐵三院此前公示的新建京濱城際鐵路的環境影響報告書，京濱城際起自新北京東站，向東經通州區，河北廊坊市，天津寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，止於天津地區濱海站，線路全長171.7公里。
其中，新北京東站至寶坻南站段與京唐城際共線，線路長度約73.97公里；而寶坻南站至濱海站為新建線路，線路全長約97.8公里。
寶坻南站為接軌站，與京唐城際工程共建，不在本次施工範圍；濱海站為始發終到站，在津秦客專工程中已預留了城際場規模。其他3站均為新建中間站，其中京津新城站，位於寶坻區京津新城南側，津薊高速公路東側；北部新區站，位於北辰區，津榆公路東側、津薊高速公路西側和新外環線北側的預留地塊；濱海機場站，位於天津機場交通中心東側，距機場二跑道西側75米平行佈置，車站設計為地下站。
對於本市來說，京濱城際建成後，將串聯起京津冀都市圈並帶動相關的城市新城、外圍組團及示範園區發展。這其中，寶坻區更是受益良多，不僅將成為京濱城際和京唐城際兩條高鐵線路的重要交匯點；還將擁有寶坻南站、京津新城站兩座高鐵車站，並可與天津濱海國際機場實現無縫對接。
調查報告的格式，調查報告格式
調查報告一般由標題和正文兩部分組成。一 標題。標題可以有兩種寫法。一種是規範化的標題格式，即 發文主題 加 文種 基本格式為 關於 的調查報告 關於 的調查報告 調查 等。另一種是自由式標題，包括陳述式 提問式和正副題結合使用三種。陳述式如 東北師範大學碩士畢業生就業情況調查 提問式如 為什麼大學畢...
調查報告寫法，調查報告的格式怎麼寫？
調查報告一般由標題和正文兩部分組成。一 標題。標題可以有兩種寫法。一種是規範化的標題格式，即 發文主題 加 文種 基本格式為 關於 的調查報告 關於 的調查報告 調查 等。另一種是自由式標題，包括陳述式 提問式和正副題結合使用三種。二 正文。正文一般分前言 主體 結尾三部分。1 前言。有幾種寫法 第...
的調查報告，社會調查報告1000字
09年大學生就業形勢調查報告學校 班級 xx姓名 x 一 調查背景及意義隨著美國次貸危機波及範圍的擴大，全球進入了經濟困難期，各國的企業都遭受了前所未有的衝擊，而企業受難的同時在員工招聘上體現了出來，失業就業成了當下最為突出的問題。這對今年的大學生求職就業帶來了很大的困難。當前不僅國際形勢嚴峻，國內...