1樓:顧小蝦水瓶
機油尺上粉末狀的東西是機油蒸汽導致的積碳,很可能是加機油。需要注意的是,千萬不要買到假機油,最好使用說明書規定的原廠機油。
有金屬粉末也有可能是發動機內部有磨損,可能是因為機油的潤滑效果不好。
2樓:
你的汽車跑了2000公里,在油表尺上看有白色的金屬粉末,有點不正常,機件磨損也沒有那麼明顯,你去四s 店保養,師傅他要說沒問題的,看後來又是怎麼樣的,但隨時都要觀察,機器的東西開不得玩笑,那是人在上面開的。
3樓:匿名使用者
2000公里絕對不正常,機油放出一點用磁鐵看看是鐵屑 還是鋁屑
4樓:baby小黑在睡覺
是正常的,但要經常保養。
5樓:兜dd哈哈
銀色金屬?那肯定是油不正常!
6樓:寺面初中
我的也出現這情況,樓主你的怎麼解決的
機油中有金屬碎屑是否正常?
7樓:匿名使用者
你好!機油中有金屬碎屑是不正常,機械磨損是正常,但在機油中不應該有金屬碎屑 。在機油中有金屬碎屑時,那發動機在運轉的過程中,會聽到程度不同的瓦響或敲缸聲。
機油質量的好和壞對發動機直接有影響,但是與使用也有很大的關係。要檢查曲軸瓦、連桿瓦、活塞、活塞環、活塞肖襯套及卡簧、氣缸壁等。
8樓:匿名使用者
應該及時檢查連桿小瓦大瓦是否磨損過慎趕緊更換,一防出現更大得問題
9樓:匿名使用者
那發動機曲軸瓦和連桿瓦等磨損的物件最後保修下發動機
10樓:捨不得當戀人
機油中有金屬碎屑是正常的,這是新車發動機研磨留下的,及時更換油濾器。
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
11樓:匿名使用者
偶爾有點那是機械的損耗程度
474q發動機修後機油裡有銀白色粉粉
12樓:
用30機油可更好地清洗發動機,到汽配城買一塊強磁貼到機油堵上,建議1000公里更換機油,3000公里時看機油堵上金屬屑有沒有減少現象,如減少且發動機聲音正常情況那就ok,不行就找給你做大修的那家讓他重做。記住不要給他錢。
13樓:匿名使用者
摩擦副 摩擦下來的金屬屑,過了磨合期 換換油就好了!
14樓:琪仔
大修後要像新車一樣磨合,銀色粉粉就是金屬的粉沫。
15樓:
30的機油,發動機清洗,買了磁貼入油塞汽配城,建議1000公里更換機油,3000公里,油塞的金屬屑沒有減少,如減少發動機正常的聲音, ok,你不找到那家讓他重新翻修。切記不要給他錢。
16樓:提壺開水
好好檢查下大小瓦和止推墊吧 要是肉眼可以看見粉末估計問題比較嚴重
17樓:
如果嚴重就是磨挖了 瓦片裝的緊潤滑不好
汽車車窗出現銀色粉末洗不掉
18樓:
已經被飄散的漆霧汙染了。自己用抹布蘸天那水擦,或者叫洗車工、油漆工處理。
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首先你要處理好底子,其次 要用專用稀釋劑來對漆,如果感覺粗了,蓋住以後用3m2000的砂紙進行打磨光在噴,往上飄,不要往上壓,這樣沒問題 首先要油漆的質量,不要放很久的,油漆要調均勻,油漆調到水滴狀,噴前要用濾網過濾,6 8個氣壓,噴時距離20 30公分,很多是油漆問題,太花 時用1500水砂紙輕輕...
誰知道這石頭裡面是什麼金屬,這石頭裡面有一個金屬不知什麼金屬?
看色澤bai和紋理很像硫化鋅礦,在四十du 多年前zhi我們做礦石收音機用的礦石就這dao樣版 你用一極細尖銳的黃銅權絲接觸其某一點別動,然後用萬用表電阻檔測量礦石本體與黃銅絲之間的電阻,也就是接觸點的電阻,記住阻值,不動觸點,把萬用表表筆反向交換過來再測其阻值看是否不同,多找幾個測試點反覆測量,如...
汽車保養店的機油靠譜嗎,汽車保養店裡面的機油都靠譜嗎,會不會有假貨?
外面修理店還是會有假機油的,要放心還是得自己買帶過去換。不過現在網上一樣不好買,都是看運氣,畢竟三大牌的假貨實在太多了。我自己出保之後反正都只用小眾機油了,像德國的福斯 gt機油品質會高一點,也有防偽碼,沒有假貨問題。這兩年裡程跑得多,都是在用gt機油,更長效一點,可以跑12000公里再去換,動力上...