1樓：匿名使用者
析出性氣孔：是指在熔鍊過程中金屬液吸氣，在金屬凝固過程中，從金屬析出面形成氣孔。當金屬液吸入蒸氣時，在高溫金屬液的熱作用下，水裂解 產生氫氣 氫氣溶解後裂解成氫原子。
這些原子在金屬液凝固過程中重新聚合，生成氫氣無法排除，就形成了析出性氣孔缺陷
主要形狀是圓球形，還有多角形、斷續裂紋狀和混合形。
主要在鋁合金和鑄鋼件中形成；是在整個鑄件內均勻分佈。
析出性氣孔的特點：氣壁比較光滑 有金屬光澤 氣孔比較小 但是數目較多！
吸入性氣孔形成原因有多個方面
1.澆鑄過程中，泡沫塑料模不能被迅速氣化，裂解的液態產物被捲入金屬液中，當鑄件凝固以後，氣體不能排除 導致在鑄件裡形成氣孔
2.由於鑄鋼澆注溫度較高，澆注時瞬間發氣量很大，氣體不能被及時排除 形成氣孔
3.粘接泡沫塑料模樣的 粘接劑 使用不當
4.水分
整個體積上分佈，多為圓球狀
2樓：油煙機
鑄鋼件析出性氣孔：鑄鋼液在出爐時沒有鎮定、除氣，就凝固所形成的氣孔，切片內表面呈銀白色；鑄鋼件析入性氣孔：鑄鋼液在出爐時鎮定、除氣後，由於含碳量低、型砂水分高，在凝固過程吸入氣孔，切片內表面呈暗褐色。
3樓：蕙蘭閣
哇!這個問題專業了,可能要查相關的書籍了
鑄鋼件中的氣孔該如何處理?
4樓：來自世博園舞態生風的魯肅
你是指從澆鑄工藝方面處理還是對鑄件的處理？
5樓：匿名使用者
氣孔的原因很多，這裡說不清，想知道就qq聊吧
鑄鋼件的氣孔有析出氣孔、吸入氣孔怎麼樣形成的？怎麼樣檢別？
6樓：油煙機
鑄鋼件析出性氣孔：鑄鋼液在出爐時沒有鎮定、除氣，就凝固所形成的氣孔，切片內表面呈銀白色；鑄鋼件析入性氣孔：鑄鋼液在出爐時鎮定、除氣後，由於含碳量低、型砂水分高，在凝固過程吸入氣孔，切片內表面呈暗褐色。
7樓：卡薩布蘭卡之巔
析出性氣孔（precipitating gas hole）
氣體元素在金屬液中的溶解度與溫度呈反比。在金屬凝固過程中，隨著溫度降低，氣體溶解度降低，氣體就會析出，如果析出的氣體以分子狀態存在，就形成了氣泡，這種氣泡保留在凝固以後的金屬中，就是析出性氣孔。
析出性氣孔是金屬液凝固過程中，因氣體溶解度下降，析出氣體，形成的氣泡未能及時排除而形成的氣孔。
析出性氣孔的特徵
1、形狀特徵：多為分散小圓孔，直徑0.5～2mm，或者更大，肉眼能觀察到麻點狀小孔，表面光亮。
2、位置分佈：在鑄坯斷面上呈大面積、均勻分佈，而在最後凝固的部位較多（圖7－9）。
3、氣體成分：氫氣、氮氣。
4、出現規律：往往一爐金屬液中全部或多數出現這種氣孔。
5、敏感合金：鋁合金和鋼比較容易出現這種氣孔。
6、伴生現象：冒口中縮孔減小，並有不同程度的冒口**現象。
析出性氣孔的形成過程
1、溶解氣體的析出（氣泡核的形成）
1) 液態：隨溫度降低，氣體溶解度降低，當開始凝固溫度時，一般溶解度驟降。
2) 凝固過程：氣體元素的溶質再分配。
上述原因導致溶解在金屬液中的氣體析出，並形成氣胞核。
2、氣泡核的長大
氣胞核能否長大取決於氣泡內的壓力是否大於外部壓力之和。
3、氣孔的形成
氣泡形成後來不及排除，金屬液已經開始凝固，留在金屬內成為氣孔。
影響析出性氣孔的主要因素
1、合金溶液中原始含氣量cg。cg愈大，氣孔形成可能愈大。
2、液 、固相氣體溶解度差△s。△s＝sl—ss, △s愈大，愈易形成析出性氣孔。
3、合金成分。收縮量大和結晶溫度範圍寬的合金容易形成析出性氣孔。
4、氣體性質。擴散速度快的氣體（如氫）容易形成析出性氣孔。
5、外界壓力。外界壓力降低，析出性氣孔析出可能增大。
6、凝固速度。提高凝固速度，不易形成析出性氣孔。
7、鑄件凝固方式。逐層凝固：液體始終處於大氣壓力和金屬靜壓力下，氣體不易析出。
體積凝固：枝晶很早將液體封閉，產生析出性氣孔的可能性很大，氣孔均勻分佈。
防止析出性氣孔的途徑
1、減少原始含氣量。
爐料、爐襯、澆包、中間包、新增乾燥劑
2、除氣處理。
(1)浮游去氣：向金屬液中吹入不溶氣體，產生大量氣泡。
(2)真空去氣：降低外界壓力，使氣體蒸發。
(3)氧化去氣：用於不易氧化的金屬，如銅合金，氧和氫在銅中相互制約，加氧去氫，再脫氧。
(4)冷凝除氣：降低溫度除氣，再快速升溫澆注。
3、阻止氣體析出。
(1)提高冷速
(2)提高金屬凝固時的外壓。
吸入氣孔
鑄鋼件澆注速度太慢，未能充滿澆口杯，暴露直澆道，捲入空氣，吸入渣質，形成攜裹氣孔和渣孔。
澆口杯容量太小，金屬液形成渦流，侵入空氣生成氣孔。
澆口杯與直澆道以及澆注系統之間的連線處密封不好，尤其是直澆道與澆口杯的連線密封不好，在負壓的作用下很容易形成夾砂及氣孔。
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