碟剎怎麼調啊,碟剎應該怎麼調整?

2022-05-22 13:10:12 字數 5855 閱讀 7131

1樓:一尾魚的海

碟剎除錯方法:

1、將車翻轉過來,以車把和車座落地立好。

2、旋轉車輪,速度不要太塊,用眼睛縱向觀察碟片與碟剎器之間的位置。

3、在碟片中找出與碟剎器摩擦的位置,用活口扳手夾住這個點。

4、如碟片向左偏,就用力用活口扳手向右掰這個點,反之,有碟片向右偏,就向左掰,由於碟片韌度足夠,不用擔心掰斷,這個力度自己掌握。

5、自覺掰正後,轉動輪圈,繼續尋找其他偏點,直到合適為止。

2樓:五哥生活

山地車,自行車碟剎調節方法

3樓:xm_yang單車

首先把剎車線鬆開,然後往下拉直,把夾器的活塞按上去一些,然後穿線,拉緊後擰死剎線,然後進行不動邊來令片調節,最後在車把上微調

4樓:

不給調?為什麼不給調?除錯自行車很多是需要較豐富的經驗和一定的動手能力的。

所以建議你還是找專業人員去除錯。另外atx770d和750都是休閒級別的車子,設計初衷並不是為了強度較大的越野和競速騎行,所以表現一般也不奇怪。所以到底是因為未除錯好還是你對車的要求過高了不看到車子不好判斷。

蹭碟也分是碟片瓢了,夾器裝歪,車輪裝歪,夾器不回彈等。低端車多數是碟片瓢,那需要矯正碟片了(就是掰一掰),但建議到專業車店最好用專用扳手矯正。

5樓:匿名使用者

這個說不清楚啊,你就叫其他品牌專賣店幫你調吧

碟剎應該怎麼調整?

6樓:一尾魚的海

碟剎除錯方法:

1、將車翻轉過來,以車把和車座落地立好。

2、旋轉車輪,速度不要太塊,用眼睛縱向觀察碟片與碟剎器之間的位置。

3、在碟片中找出與碟剎器摩擦的位置,用活口扳手夾住這個點。

4、如碟片向左偏,就用力用活口扳手向右掰這個點,反之,有碟片向右偏,就向左掰,由於碟片韌度足夠,不用擔心掰斷,這個力度自己掌握。

5、自覺掰正後,轉動輪圈,繼續尋找其他偏點,直到合適為止。

7樓:五哥生活

山地車,自行車碟剎調節方法

8樓:匿名使用者

碟剎器上有兩個豎著的螺絲,擰鬆可調節碟剎器整體的左右位置,碟剎器的側面有個相對其他螺絲較大的螺絲,擰這個螺絲可以調節來令片,但是你這麼調很難調準,找個小手電,對著一張白紙照,手電要固定不能左右晃動這樣調不準,從碟剎器的縫隙中看白紙上的光,來調節碟片與碟剎器之間的間隙,這玩意不好調,你慢慢試試。

9樓:唧唧歪歪

謀害娃娃 說的很對,你可以照白紙,我是照地面的,首先把剎車調節到最鬆弛狀態,調節兩顆有彈簧的螺絲,這兩科螺絲可以調節來令片的左右位置,空隙差不多的時候就可以了。然後調節剎車手把上的小螺絲來調節剎車鬆弛程度就ok了,我經常調節

10樓:又小悟了

鮑魚的固定螺絲鬆一下,捏緊剎車,再把螺絲緊上

11樓:風雨裡尋你

調整拉線剎車還是不好使

摩托車碟剎怎麼調整?

12樓:球俠聊體育

碟剎沒有調整的裝置,如果出現剎車不起作用情況,就需要更換剎車片來調整。

如果碟剎的摩擦面接觸到剎車盤的情況,一般都是有部件損壞,剎車片磨損嚴重,或者剎車片上粘附細沙子導致剎車片提前報廢。或者分泵上左右移位的襯套有卡滯。

碟剎的剎車片和剎車盤之間有一條狹小的間隙,並且無法調整。如果溫度高了情況好轉或者現象消失,可以檢查制動液是否有問題,過於粘稠,如果制動液正常,就是正常的。

摩托車上的剎車系統,在使用中會出現異響噪音,這是正常情況,不用擔心。剎車系統換新或一段時間不用就容易產生異響,一般越使用多越好用。使用舊車可以先檢查輪軸軸承是否間隙過大,如果過大就需要更換。

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檢查方式

組好碟剎或購買組配碟剎的車子,車停好,手試拉剎把,眼睛盯著碟盤及剎車片,觀察夾合情形,尤其是單邊作動系統,碟盤被推折的距離是否太明顯、是否偏擺?

保養注意事項

新碟剎的碟盤和剎車片之間必須有一段磨合期。有了新碟剎就想試試它的犀利性,有點危險。平時把碟盤上的塵土拂拭乾淨就好,講究點用酒精擦拭;潤滑保養時,碟盤避免沾上油,滑溜溜,不是剎車所希望的。

13樓:匿名使用者

通過剎車拉桿來調節,調整過程如下:

1、找到摩托車剎車附近的剎車拉桿,如圖所示。

2、轉動旋鈕可以調節剎車拉桿跟油門間距,方便手不同大小的人找到自己的合適距離。

3、在摩托車右側有調整碟剎鬆緊的旋鈕,向上擰動旋鈕,則碟剎會加緊,向下擰動旋鈕,碟剎會變鬆。

4、調節後,使用手捏剎車感覺碟剎的鬆緊程度,在根據自己的情況進行調節。

14樓:匿名使用者

到維修店,叫師傅幫你看看就ok了,跟你解釋一下,你也只能知道表面,還不如到維修店看著師傅修!

15樓:匿名使用者

你好:碟片不能調整。更換新片,看一看是否少剎車油,你可以給剎車分泵放一放氣。分泵是否鏽死。

16樓:匿名使用者

一般有油,沒進空氣,剎車不會有問題!調整方法也就是排空氣

17樓:匿名使用者

摩托車碟剎的調整主要是碟剎油管中有空氣

一點都不浪費的碟剎加油排氣方法。

1、買根1米油管,1塊錢

2、放油螺絲先套好扳手,然後把油管接到放油螺口,如果不放心,可以加油管卡子

3、擰開上泵螺絲,拿下上泵蓋

4、油管另一端搭到上泵

5、按n次手剎,(n次是幾次?那個n就是你感覺放心的次數)6、手剎緊後,擰緊放油螺絲即可(擔心跑空氣進去,可以參照論壇的一些做法,比如按住手剎再擰緊放油螺絲),其實不會進空氣,放油螺絲都不跟空氣接觸了怎麼會進空氣?

18樓:匿名使用者

看看分磅是不是好的 有不有油 看剎車片是否還有

電動車碟剎怎麼調節?

19樓:匿名使用者

1、檢查剎車把手應該把剎車把手行程調小,調至到正常範圍內。

2、然後要把連線卡鉗的油管扒下來,然後捏幾下剎車。

3、接著就會出油,不要一下子就收了,多放出點油,這樣就鬆了。

4、想要調緊一點就比較好辦,只要調緊其六角螺母即可調節剎車,然後蓋上蓋子就ok了。

20樓:匿名使用者

手動捏下剎車即可看到車輪側面的一根拉線。

找到拉線後可以看到拉線是用六角螺母拉的。

找個鉗子拽住拉線,然後慢慢的鬆動六角螺母即可調節剎車。

首先 鬆動這兩個螺絲 不要全部擰下來 鬆動幾圈 可以挪動夾器就可以了

造成來令片與碟片間隙減少的,可以用螺絲刀撬回去,還有個彈簧片,往兩側掰一掰也可以使間隙變大一些。

接下來,重新裝上,調整碟片與來令片間距,裝上之後先調整一側來令片與碟片的間距 。

調整之後,輕輕用六角扳手擰幾圈 ,不要擰緊,最好的力度就是鬆手之後,不讓夾器歸位 等到調另一側稍微用力還可以使其移位的為好。

一側調整完畢。另一側的間隙也調好了,看上去兩邊的間隙不一樣。 因為你再用力固定螺絲的時候,夾器即使用手先固定住之後,也會造成微小的移動,這裡留出了一點量,就是為了固定螺絲的時候移位用的 。

兩側全部都調好,從腳踏的一側,照向來令片與碟片的間隙,以眼鏡可以看到間隙為準。

最後一步,看著間隙,慢慢的固定螺絲,最好用手固定住夾器,然後另一隻手去擰螺絲,這樣移位的情況就會減輕一些了。

21樓:一路灰大

剎把那裡有個裝油的盒子 擰開螺絲開啟蓋子 倒一些剎車油進去 然後不停的開合剎把使裡面的空氣排出 最後蓋上蓋子就行了。希望能夠幫你忙

山地自行車碟剎怎麼調

22樓:浪冰罪

調節方法如下:

1、碟剎片兩側磨片不能挨住碟剎,否則會造成磨損,如果是右側固定磨片磨損的話,可以調節車輪,或者把焊死的貼片掰過來。

2、如果是剎車內側的磨片挨住碟剎片了,可以用螺絲刀將其稍微的擰鬆。

3、然後調剎車,將螺絲擰鬆,然後將剎車臂上抬。

4、將鋼絲往外拉一些,然後擰緊螺絲,接著將剎車臂往下壓緊。

5、保證手剎這裡不會有縫隙,同時騎行除錯,要求按壓一般剎車可鎖死。

6、完全把剎車按死將碟剎片擰的更緊,留的空間可自己把握,但要求不要影響到碟剎片的磨損。

23樓:我要皈依佛門

碟剎的後邊有鬆緊的螺絲,假如剎車實在間隙大,就鬆動剎車線,拉緊後固定,要是剎車間隙不太大,就除錯碟剎外圍那個可鬆緊的旋鈕或是用內六方在外側調整剎車皮。你試試即可,很好掌握的。

24樓:晴之

回答方法1: 先固定自行車前輪,然後輕輕轉動後輪輪子,仔細看清楚碟剎片的哪個位置是彎的. 只要找出變形的碟剎片再扳正就可以了,這裡必須把控好力度,不然就造成二次彎曲了。

自行車碟剎除錯_www.wu0553.com

方法2 :把碟剎片拆下來找兩塊平的鋼板,夾住碟剎片用錘子砸平,這比方法一更容易,也更容易弄平。(正規的碟剎片都採用的彈性鋼片,柔韌性很好的,)

自行車碟剎除錯_www.wu0553.com

碟剎器問題: 螺絲鬆動。

方法一:讓車處於自身前面或後面,或者直接把車倒過來,這樣方便觀察剎車片和來令片的距離,然後通過調節螺絲來達到剎車片慢慢的不摩擦來令片。

自行車碟剎除錯_www.wu0553.com

剎車器上總共有七個螺絲。根據螺絲位置的不同,有負責相應位置的用處,比如螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的,而螺絲5是用來固定剎車線的。螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。

只要縫隙合適,就可以調節的3和4螺絲來解決問題。

至於縫隙的大小可以通過螺絲6和螺絲7來解決。例如磨右邊的碟剎片,可以通過適當調節一下螺絲7(在碟剎器的背面)達到效果。螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的,螺絲5使用來固定剎車線的。

螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。當剎車的縫隙合適,卻磨剎車片的話,可以通過上述的3和4螺絲的調節來解決。

自行車碟剎除錯_www.wu0553.com

剎車線問題:剎車反應不夠靈敏,可能是剎車線太鬆了,只要把剎車線收緊一點在除錯就可以了。 山地車碟剎器的構造雖然有區別,但不會有太大的差異。

除錯的原理也都一樣。只要適應一段時間,把該調好的都調好,就沒問題了。

更多9條

25樓:匿名使用者

碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成.剎車時,高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤 從而產生制動效果。

碟剎一般分為:

機械式油壓式

而兩種碟剎調整方式均一樣,調整碟剎時,可以先把車倒轉,因碟片位置基本是固定的,所以我們調的時候是調整夾器,調整時,慢慢移動夾器,使得碟片在夾器正**,然後慢慢鎖緊所以,不要一邊鎖得太死了,一定要2個螺絲平行上緊,這樣就可以了。

26樓:匿名使用者

剎後面不是有螺絲嗎,可以調節的螺絲。

27樓:匿名使用者

請問你是機械的還是油壓的?

28樓:匿名使用者

最好去專賣點調,免得弄壞~~

山地車的碟剎應該怎麼調?

29樓:顧傾城

碟剎片兩側磨片不能挨住碟剎,否則會造成磨損,如果是右側固定磨片磨損的話,可以調節車輪,或者把焊死的貼片掰過來。

如果是剎車內側的磨片挨住碟剎片了,可以用螺絲刀將其稍微的擰鬆然後調剎車,將螺絲擰鬆,然後將剎車臂上抬

將鋼絲往外拉一些,然後擰緊螺絲,接著將剎車臂往下壓緊保證手剎這裡不會有縫隙,同時騎行除錯,要求按壓一般剎車可鎖死。

完全把剎車按死將碟剎片擰的更緊,留的空間可自己把握,但要求不要影響到碟剎片的磨損

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