1樓：匿名使用者
這兩款車具體哪一款好看，主要還是看每一個人的標準，卡羅拉相對來說比較成熟大氣點，豐田雷凌相對來說較時尚運動一些。
2樓：程靖巧俞碩
卡羅拉好看還是雷凌好看主要還是看您自己審美眼光，畢竟每個人對於車子外形審美眼光未必一樣，不過品牌知名度和保值性方面卡羅拉相對好一些。
3樓：匿名使用者
個人覺得卡羅拉顏值更高時尚帥氣，銷量不錯保值率也更高一些 雷凌優惠力度更大
4樓：匿名使用者
您好，好不好看每個人審美眼光不一樣的啊，我覺得雷凌更加時尚運動一些了。兩款車本質上是一樣的，效能油耗空間都差不多。
5樓：匿名使用者
具體外觀的話還是看個人喜歡這兩款車是同平臺的技術。卡羅拉舒適性好一些，雷靈操控好一些。
6樓：匿名使用者
你好，像這兩款車的效能基本上是差不多的，不過從外形上來看，雷凌更具有時尚感，這個你可以去4s店試乘試駕一下，對比一下，個人覺得卡羅拉的效能會更穩定些。
7樓：匿名使用者
推薦雷凌！動力基本滿足家用，油耗表現出色，安全配置較高，上市至今質量較為穩定，性價不不錯，軸距2700mm,家用空間夠用
8樓：匿名使用者
這個還是選擇卡羅拉要比較不錯的，外觀配置上也是比較不錯的，口碑銷量也是比較高的。
9樓：匿名使用者
關於汽車的外觀的話，就是仁者見仁智者見智了，不同的人喜歡不同的車型啊， 不過卡羅拉的保有量更大的，感覺配置也比雷凌更實用。
10樓：匿名使用者
你好，這兩款車同一平臺車型設計還要根據自己的眼光，我覺得卡羅拉設計比較漂亮！
11樓：匿名使用者
這個是看個人喜好了，個人認為卡羅拉這款車還是不錯的，外觀設計比較漂亮。整體效能和質量都值得信賴。
12樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌哪個好看主要還是看您自己的審美眼光了，不過卡羅拉在車子品牌知名度還有保值性方面相對更有優勢。
13樓：匿名使用者
卡羅拉，綜合油耗7個左右，犀利的造型，6角度的倒車雷達很實用，內飾科技感很強，後懸掛減震比較硬，適當減速也還行，屬於經濟實用型
14樓：匿名使用者
哪款好看這個還要看個人的審美了，卡羅拉看著挺時尚大氣的，自己覺得哪個好看就選哪個
15樓：匿名使用者
你好，車子的外觀到底好不好看這個智者見智，仁者見仁，所以根據自己的喜好選擇就行，畢竟是自己開。
16樓：匿名使用者
關於機動車的外觀好看程度，這個沒有什麼標準，每個人對外觀的好看評價都是不一樣的，這個沒有什麼，統一等級的評價體系。
17樓：匿名使用者
卡羅拉家用油耗低，口碑很好，機械品質過硬，7月份銷量國內30968輛！銷量高，口碑好，值得購買！
18樓：阿祖聊世事
卡羅拉和雷凌到底什麼關係，要怎麼選擇？
豐田卡羅拉好還是豐田雷凌那個好
19樓：倫落我家
作為一個卡羅拉車主，我62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433653330
想說其實卡羅拉和雷凌的差別並不大，他們屬於同門同宗的雙胞胎兄弟，在中國的合資廠商當中，卡羅拉和雷凌一個產自一汽豐田，一個產自廣汽豐田。
卡羅拉的大名我們可能都不會陌生，它至今是全世界銷售量的吉尼斯紀錄保持者，全世界5000多萬輛的銷量至今前無古人，後恐怕也難有來自者。
對於這樣一款暢銷的好車，其實廣汽和一汽自然都想做這款車。然而之前從9代卡羅拉（國內當時翻譯為花冠）開始，這款車就一直都是一汽旗下最重要的一張牌。
到了第十代卡羅拉誕生之後，廣汽終於也爭取到了做一款卡羅拉胞弟的機會，於是雷凌就誕生了，但卡羅拉和雷凌之間到底是什麼關係呢？其實兩者區別就在於一款是美版卡羅拉，一款是歐版卡羅拉。為了區別廣汽版本和一汽版本，所有廣汽的國內版本就被賦予了一個新名稱，雷凌，但本質其實都是一款車。
從動力總成上來說，兩者幾乎沒有任何差異，只是外觀和配置上稍稍有一些區別，畢竟一款歐洲人和北美人的審美和對配置的需求多少還是有區別的，所以從內飾和外觀上，以及配置上有一些細微的差別。但其實操控和駕駛方面，他們幾乎無差。
所以無論是卡羅拉還是雷凌，你需要看你當地的汽車經銷商給出的**哪個更合理，就可以選擇哪個，或者說，你覺得哪個外觀和內飾更符合你的審美趣味就選擇哪款就行了。
卡羅拉和雷凌其實還是很適合新手開的，油門輕盈，動力輸出平順，操控也比較得心應手，唯一需要注意的就是豐田汽車的剎車普遍偏軟，不像德系車那樣生硬，雖然在舒適性方面豐田車的剎車腳感更加舒服，但急剎車的時候還是要注意，它的制動力不會來得那麼強烈。
20樓：輕騎飛
兩款車雖然是同一個bai平臺，但是還是du有細微的差別zhi，尤其是放在今dao
年的**來專說，兩款車都出自豐屬田的tnga平臺，目前來說只能看到外觀上的明顯區別，具體的配置差異還未知。雷凌上市比卡羅拉早了3個月，所以，目前關於卡羅拉也只才找到這麼點資訊。
但是如果要說從車型的本質出發的話，雷凌車型的設計版本是跟目前全球銷量最多的北美市場裡面銷量最大le版本車型設計是一樣的。可以說是豐田這一款車型最原版的設計。
北美版le車型
國內全新換代雷凌
**雷凌全系標配8個安全氣囊，標配led大燈，胎壓監測，豐田tss智行安全系統（除入門級），車聯網等，科技版還有hud三屏聯動。燃油版和雙擎版各自有五個版本選擇，而且早卡羅拉上市，雷凌目前的優勢還是很大的。
21樓：甘肅萬通學校
豐田雷凌和豐田卡羅拉都是一個平臺的車型，考慮價位方面雷凌有優勢，不過品牌知名度還有保值性方面卡羅拉相對好一些
22樓：匿名使用者
我的就是雷凌。同價比較雷凌的價效比高，配置也比豐田卡羅拉豐富，外觀更帥更運動，而且廣汽比一汽做工要好，雷凌就是美版的卡羅拉。
而且目前21款的運動版雷凌比卡羅拉外觀更好看，卡羅拉的銷量基本靠名字撐著。
23樓：木偶會哭流淚
個人認為，卡羅拉**比較好看，空間也相對大點，油耗都是比較低的
24樓：愛情三腳貓
二者兄弟車型，雷凌屬於廣汽豐田，建廠晚於一汽豐田，技術更新一點，質量管控的更嚴一點。卡羅拉給人的感覺更穩重一點，雷凌更個性一點，更年輕一點。
25樓：孤獨的孤獨者
其實卡羅拉和雷凌嚴格意義上是一樣的車，動力總成、尺寸、空間都一樣。只是一些細節上的不同，比如說外觀方面。對於我這個顏值黨而言，這兩個車的外觀對我來說吸引力不大。
要是我的話我會選擇兩廂版的思域，那個和type r高度相似的外觀對我來說太香了。
26樓：旺鋪我要
豐田卡羅拉和雷凌應該怎麼選？
27樓：帥帥與衰衰
我建議開卡羅拉，卡羅拉做為家轎之王，可以說是非常的好開，更不用說其它優良的效能了，好開，而且還是手自一體的，更加方便快捷。
28樓：惠華小知識
個人建議還是雷凌比較適合新手。雷凌屬於新能源混動汽車，不僅經濟實用，而且操作性更適合新手駕駛。
29樓：科學知識萬能俠
我覺得雷凌更好，因為它的視野更加的寬闊，剎車反饋更加的強一點，對於新手司機更加有感覺。
30樓：鬱蔥蔥
卡羅拉吧，其實有不少低**而且價效比極高的車，這些車用起來也還挺好的，而且多數都是小車，好停車還好訓練自己在車流量多的地方學習怎麼開車，挺好的。
31樓：
2個挺相近的，不過還是卡羅拉好一點，技術迭代了幾十年了，各方面的穩定性和可靠性也更成熟一些啊，全球神車來的啊。雷凌相對卡羅拉屬於是新生代，還有待於市場和消費者的檢驗。
32樓：
其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。
調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高階的地方，雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。
加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的**雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。
雷凌和卡羅拉哪個好?
33樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。
卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm，雷凌是105mm。在三四線城市，經常需要去農村或者平時停車需要上臺階，卡羅拉無疑更有優勢一點。
34樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
35樓：匿名使用者
豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅拉，只不過一個是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關係一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，並且在配置方面的側重點也不同。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
目前在售的豐田卡羅拉有2017款和2018款的車型，在動力方面分為1.2t、1.6l和1.
8l混動車型，其中2018款的豐田卡羅拉都是1.2t發動機，一共只有兩個配置，**分別是12.28萬和13.
68萬，2017款的卡羅拉則是由1.6l和1.2t兩種發動機，售價區間是10.
78萬到14.38萬之間，目前卡羅拉還有5000左右的優惠，其中最走量的車型就是市場價為12.48萬的1.
2t中配車型。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田雷凌）
比起卡羅拉，雷凌的車型就要少了很多，動力也只有1.2t和1.8l兩種，其中1.
8l發動機還有混動車型，雷凌的售價區間是10.98萬到16.18萬之間，由於目前在售的雷凌是2017款的，所以優惠幅度要比卡羅拉大很多，差不多有1.
5萬左右的優惠，因此12.48萬的價位可以買到精英版的車型。
（上圖為豐田雷凌內飾）
對比**同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、gps導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、後視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。
36樓：呂敏希
你說的這個問題還真的不太好回答，因為雷凌和卡羅拉本身就是同一款車，只是國產的廠家不同，卡羅拉是一汽豐田的，雷凌是廣汽豐田的，但是在國內市場，雷凌和卡羅拉的處境是完全不同的，雷凌的知名度要比卡羅拉低得多，而且雷凌的銷量也比卡羅拉低得多，甚至還不足卡羅拉的三分之一。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
豐田卡羅拉在國內的知名度是毋庸置疑的，我覺得應該很少有人不知道卡羅拉這款車，其實的原因有兩個，一個是卡羅拉國產的時間比較早，在國內經歷了很多代的車型，第二個就是卡羅拉的質量非常好，一直都是經濟耐用的代名詞，所以卡羅拉的口碑就是代代相傳的，但是雷凌直到2023年才進行國產，所以雷凌的知名度很低。因此如果從車型知名度方面來考慮，我覺得卡羅拉肯定比雷凌更好。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田卡羅拉）
由於卡羅拉和雷凌的國產廠家不同，而且卡羅拉是歐版的卡羅拉，雷凌則是美版的卡羅拉，所以其實這兩款車的質量方面也是有差別的，卡羅拉的***是出了名的，很多卡羅拉開上十年都不會有問題，但是雷凌的質量就沒有卡羅拉那麼好了，雖然雷凌對比同級別車型來說依舊是屬於質量比較好的，但是對比卡羅拉來說，雷凌存在變速箱異響和中控臺異響的問題，這也跟國產廠家的生產工藝有一定的關係，從這個方面來說，我覺得依舊是卡羅拉更好一些。
凌派雷凌卡羅拉朗逸哪個車好,朗逸，軒逸，卡羅拉，凌派，雷凌，選哪個
外觀仁者見仁智者見智 除去這點這幾個車裡卡羅拉是最耐用的 朗逸，軒逸，卡羅拉，凌派，雷凌，選哪個 朗逸，軒逸，卡羅拉，雷凌，雷凌，凌派等車型相比個人認為還是卡羅拉好一些，綜合品牌知名度，質量可靠性方面卡羅拉相對更有優勢。這幾款車型應該說各有優勢，如果你要省油，銷量高，那應該說豐田卡羅拉比較推薦。應該...
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主要考慮的問題是哪個好操作好保養的話，果斷卡羅拉，cvt符合開車習慣 又省油 卡羅拉很多年了，銷量很大的一款車，維修保養又出了名的過程方便 低廉。相比之下，凌派是剛出來的車，維修保養肯定要麻煩點，沒有經過市場的檢驗，各方面也不一定成熟。建議豐田新卡羅拉會略好一點。推薦豐田，本田也不錯，兄弟，能不買日...
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豐田卡bai羅拉的小車空du調的使用方法 使用自動zhi 模式dao時內，風扇轉速根據溫度設定和環容境狀況自動進行調節。但風扇不會立即轉動，而要等到暖氣或冷氣準備妥當才會進行送風操作。如果操作風扇轉速設定或氣流模式，則自動模式指示燈熄滅。但是未操作功能的自動模式將保持。也可以手動選擇開關製冷開關，以...