1樓：匿名使用者
調漆也是挺有技術含量的，要學習，也不是什麼人都能學的，色弱、或者對顏色不敏感也是難學好的！
建議你報名培訓班學習，我所知道的培訓班在愛犬漆有開的，到目前已經辦過好多期了，當然你也可以到調漆店裡面學習，需要一段時間才能夠出師，看你潛質如何了，半年到幾年不定。
祝你好運，望採納！
2樓：匿名使用者
自己跟師傅學撒，或者看相關書籍，或者去修理廠學啊。我也是學油漆的，才半年啊
如何調汽車漆？
3樓：薇薇vv小童鞋
調汽車漆不難，記住汽車調漆調色口訣，查閱汽車調漆配色表就可以了。
1、紅加黃變橙——少黃多紅變深橙——少紅多黃變淺黃；
2、紅加藍變紫——少藍多紅變紫再加多紅變玫瑰紅；
3、黃加藍變綠——少黃多藍變深藍——少藍多黃變淺綠；
4、紅加黃加少藍變棕色——紅加黃加藍變灰黑色（按分量多少調可調出多種深淺不一的顏色）；
5、紅加藍變紫再加白變淺紫
6、黃加少紅變深黃加白變土黃——黃加少紅變深黃——黃加藍變綠加白變奶綠
7、紅加黃加少藍加白變淺棕——紅加黃加藍變灰黑色加多白變淺灰8、黃加藍變綠加藍變藍綠
9、紅加藍變紫再加紅加白變粉紫紅（玫瑰）
10、少紅加白變粉紅
4樓：匿名使用者
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。
將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。
這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。
普通漆就不用說了，樹脂、顏料和新增劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。
雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。
打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆裡鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：
簡單，同時成本低。
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的新增劑如何就很重要了。
比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的新增劑很貴很貴。許多時候，新增劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。
人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：
均勻地退色。儘量不使車的不同部分出現色差.
5樓：新鮮派動畫
1、首先注意調色場所環境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。
2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做準備。
3、根據市場**的汽車塗料品種和**情況，選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的複色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：
將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成後，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中，參加配色的色漆，應以近似所配某種色漆的顏色為基礎，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌，隨時取樣，對照樣板，調調看看，必須耐心調配，才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時，先留出一半作為備用，萬一配過頭，可往裡加入，再重新仔細調配。
7、如果來樣為幹樣板，則調配色漆時需等待乾燥後，再行比較。若時間不允許，則可在其乾燥前，根據經驗判斷幹後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是溼樣，那就可以把樣品漆液充分調勻後，滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比，邊調邊對，直到配準為止。
8、小樣配準後，初步求得應配入的色漆的數量，根據參加配漆的各種色漆的比例，再配大樣，其方法同上。
9、配色漆時，應在晴天或在標準光源下，對色進不要持續地觀察，讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時，每次必須漬漆上下充分攪拌均勻，然後取樣比較，這樣才能減少差錯。
10、配色漆時，所採用的色漆，其基料必須相同，否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱，甚至報廢。
汽車噴漆怎麼調
6樓：匿名使用者
一般1:0.5:03-0.8各廠家配比不一樣，因為每個廠的固含量不一樣， 稀釋劑主要看工人習慣跟噴在什麼物產上新增量不一樣,
汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車製造廠，車架、車殼焊接完成（有時還會進行手工修補）後，下一道工序就是上漆。一般面漆有幾種：
普通漆、金屬漆、珠光漆。不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會褪色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東西在大太陽下都可能褪色。
給汽車噴漆，大體可以分成以下幾道工序：刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
汽車油漆調色跟我們繪畫色彩的道理是相通的,最基本三原色即紅色、黃色、藍色;這個一定要記住,記住...
2.第二個要掌握的就是每一種汽車油漆色母的走向,即色相的走勢。因為每一種顏色的色相是不一樣的,例如:紅色就有大紅、橙紅、亮紅、深紫紅...
3.油漆調色一定會涉及到對色,一定要在自然光下對色,不可以陽光直射,上下、左右、平立反覆對比,調色之前汽車油漆一定要攪拌均勻。
8樓：大羅運營官
汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
l 素色漆比例： 漆：固化劑：
稀釋劑 2：1：0.
5-1（酌情新增）l 金屬漆比例： 漆：稀釋劑 1：
1 不加固化劑，可以噴亮油l 珍珠漆比例： 漆：稀釋劑 1：
1 不加固化劑，可以噴亮油l 清漆（亮油）比例: 清漆：固化劑：
稀釋劑 2：1：0.
2-0.5（酌情新增） 必須噴兩遍，第一遍虛噴，壓槍1/2，第二遍壓槍3/4（白色、**不必壓實）
l 亞光漆比例: 亞光漆：固化劑：稀釋劑 1：≤0.25：1l 底漆比例： 底漆：稀釋劑 1：1
l 塑料底漆比例： 不加任何物質，直接噴
9樓：我的海洋不平靜
一般都 是 有專門的 調漆師調配，電腦調配的多數還是有 色差的。或者知道漆廠提供的調配比也可以自己調。
10樓：辣媽必備攻略
自己無法調和，有專門的的。
11樓：塞禕秋梵
自己無法調和，有專門的電腦調漆的。
汽車油漆 調漆怎麼調？
12樓：換處理不出
汽車漆有很多色母，一般的汽車漆都由幾種色母組成，具體方法如下：
1、電腦調漆，就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色，電腦就會出現漆的成分，然後用電子稱按比例稱出來就好了。
2、手工調漆，就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後，再從不同的角度觀察，看顏色是否一致，看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多，需要許多經驗，比如調出來的漆差紅色，但是紅色有很多種，到底加哪種紅就要看自己的經驗了。
13樓：北京萬通汽車學校
在塗裝技術領域中，最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的瞭解，如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色，同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術，是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
擴充套件資料
傳統的車漆塗裝工藝分為四層：電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中，電泳起到防腐蝕的作用；中塗漆輔助車漆更好的作色；色漆則是最為關鍵的環節；清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構，它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代，這樣做也能達到防腐、著色等要求，「魂動紅」就使用了這種工藝。
汽車漆怎樣調色？
14樓：瀋陽萬通汽車學校
油漆調色：紅加黃變橙，紅加藍變紫，黃加藍變綠。紅、黃、藍是三原色，橙、紫、綠則是三間色。間色與間色相調合就會變成各類灰色。
汽車油漆怎麼調配
15樓：雲南萬通汽車學校
1、首先注意調色場所環境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。
2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做準備。
3、根據市場**的汽車塗料品種和**情況，選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的複色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：
將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成後，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中，參加配色的色漆，應以近似所配某種色漆的顏色為基礎，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌，隨時取樣，對照樣板，調調看看，必須耐心調配，才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時，先留出一半作為備用，萬一配過頭，可往裡加入，再重新仔細調配。
7、如果來樣為幹樣板，則調配色漆時需等待乾燥後，再行比較。若時間不允許，則可在其乾燥前，根據經驗判斷幹後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是溼樣，那就可以把樣品漆液充分調勻後，滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比，邊調邊對，直到配準為止。
8、小樣配準後，初步求得應配入的色漆的數量，根據參加配漆的各種色漆的比例，再配大樣，其方法同上。
9、配色漆時，應在晴天或在標準光源下，對色進不要持續地觀察，讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時，每次必須漬漆上下充分攪拌均勻，然後取樣比較，這樣才能減少差錯。
10、配色漆時，所採用的色漆，其基料必須相同，否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱，甚至報廢。
16樓：
專業調漆師，不好調，還要看原漆的表面氧化，色差的過度，還有配套色母，還有原漆的配方，這個真是很專業
17樓：艾塗邦
首先說一下，目前汽車上，前後保險槓絕大多數是塑料的，車門，車頂，翼子板是金屬的其實原則是這樣的，汽車補漆，原則上如果您的車還是原廠漆，小剮小蹭的情況（未露底漆的情況下）不建議補漆，或者是找門店做噴漆。因為在二手車市場，比較看重原車漆。你人人車的廣告，二手車檢測都要用漆膜厚度檢測儀檢測，厚度太厚就說明噴過漆，這樣影響車輛殘值。
如果是擦傷較大，或者是露了底漆甚至金屬層是需要儘快補漆，防止生鏽。如果小碰小擦建議無傷大雅的情況下先這樣，等以後損傷大了一起搞。
最終的建議是這樣的，如果要噴漆，還是找專業的門店或者4s店。因為汽車噴漆不是想象中那麼簡單。我有朋友大型連鎖汽車快修的內部人員。
知道些資訊。汽車噴漆，首先就是看什麼傷，是否需要鈑金，打膩子補平之類的，然後選擇車漆（金屬漆，水性漆，珠光漆等等），然後要用儀器檢測顏色（因為車漆的顏色，其實是隨著時間以及氣候的影響變化的，受到日晒，雨淋的影響。我朋友說，你噴好漆，晒一週，顏色就不一樣了，多少都是會有變化的）。
檢測好顏色以後，就是調漆，一般專業的汽車噴漆都是電腦調色。車漆**商會給出色彩對應的調漆配方，什麼顏色用什麼比例。然後專業點的會先找區域性試噴，來看一下實際效果和周圍是否有明顯色差來修正車漆比例。
然後才是在噴漆車間（相對少灰塵，無風，照明良好且充足的專門車間）噴漆。
汽車噴漆也分為半噴和全噴。一般來說效果最好的當然是一個面全噴。比如整個車門，整個保險槓。
省錢也可以半噴，畢竟噴漆是按面積收費。半噴多多少少能看出色差，就看噴漆店是否專業了。
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