1樓：
呵呵，你去過幾個「外國」呀？憑什麼說「外國的車為什麼駕駛方向盤在右邊」？又怎能扯得上「外國人和中國人不同」？
世界上大多數國家的交通規則是靠右側通行，所以汽車方向盤也就設計在左側，理由就是一樓朋友所說的「便於司機在行駛中能有更廣闊的視角來觀察路況」。
只有少數國家，比如日本、英聯邦國家和前英屬殖民地等，交通規則是車輛靠左側通行，所以方向盤也就相應設計在右邊了。有傳說：這個通行方式是從古代英格蘭傳下來的——騎士用長矛對衝決鬥時，一般都用右手持長矛，為了使長矛衝擊效果最大化，雙方都沿道路左側前衝，以便右手的長矛能垂直刺中對手。
——如果靠右側前進，長矛刺中對手時就必須有個小夾角，不但效果打折扣，而且由於槓桿原理的作用，矛柄很可能打傷自己的肋骨或手臂。
這個傳說不知道是否確實，有待查證。
2樓：
不是說外國都那樣，比如中國香港的汽車方向盤就在右邊，歐美也有國家和中國一樣是在左邊的。方向盤在左邊還是右邊要取決於這麼國家的交通規則，靠右行使的方向盤在左邊，反之就在右邊。這樣便於司機在行駛中特別是在超車時能有更廣闊的視角來觀察路況。
3樓：彎彎彎彎
車輛靠左行，方向盤在右邊。
西方國家的汽車方向盤為什麼在右邊而中國的卻在左邊
4樓：磣叜渒
是和道路行駛規則有關
實際上西方國家也就英國是在右前的，那是因為他們實行的靠左行駛的交通規則。其它歐洲國家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設計是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來的車發生摩擦碰撞。
還有日本與香港也是靠左通行，駕駛室在右前方p90 pl10"> 這是按照東方人右手比較靈活的設計.
這樣設計的目的是讓東方人用右手來換排擋,
歐洲以及西方人的左手靈活一些.
所以歐版的車駕駛座是在右邊.
p90 pl10"> 左舵是指駕駛員的位置位於駕駛艙的左側，右舵是指駕駛員的位置位於駕駛艙的右側，
一般來說，大陸國家譬如中國，美國，法國，德國等等一般都採用左舵。
島國，譬如日本，英國等等都採用右舵。
左舵車是中國最常見的，因為中國的交通規則是靠右走，靠左超車，左側會車、錯車。要是右舵車則駕駛員無法看見左邊的情況，超車、錯車時很危險。交通法規定禁止右舵車上路就是基於安全方面的考慮
西方國家的汽車方向盤為什麼在右邊而中國的卻在左邊？
5樓：手機使用者
是和道路行駛規則有關
實際上西方國家也就英國是在右前的，那是因為他們實行的靠左行駛的交通規則。其它歐洲國家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設計是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來的車發生摩擦碰撞。
還有日本與香港也是靠左通行，駕駛室在右前方p90 pl10"> 這是按照東方人右手比較靈活的設計.
這樣設計的目的是讓東方人用右手來換排擋,
歐洲以及西方人的左手靈活一些.
所以歐版的車駕駛座是在右邊.
p90 pl10"> 左舵是指駕駛員的位置位於駕駛艙的左側，右舵是指駕駛員的位置位於駕駛艙的右側，
一般來說，大陸國家譬如中國，美國，法國，德國等等一般都採用左舵。
島國，譬如日本，英國等等都採用右舵。
左舵車是中國最常見的，因為中國的交通規則是靠右走，靠左超車，左側會車、錯車。要是右舵車則駕駛員無法看見左邊的情況，超車、錯車時很危險。還有右舵車的駕駛員不容易看清左邊的車道線，要知道要是在內線行駛這樣很容易造成逆向，車道的雙黃實線是在左邊的，很容易與來車相撞。
交通法規定禁止右舵車上路就是基於安全方面的考慮
為什麼國外汽車的駕駛室在右邊，而中國的汽車駕駛室在左邊？
6樓：匿名使用者
錯了~不是所有的國家都是在右邊的，只有日本，英國，以及英聯邦國家在右邊，其它都在左邊，不是隻有中國
7樓：匿名使用者
方向盤在右邊 俗稱右舵車 靠左行駛 靠左行駛的國家或地區：英國，日本，香港，澳門，新加坡，馬來西亞，印尼，印度，泰國，澳洲，紐西蘭，中東部分地區，非洲的英聯邦，除了奈及利亞。其餘的都是靠右行駛 左舵
為什麼中國汽車方向盤在左邊，而國外的汽車方向盤在右邊呢？
8樓：西博的寵
方向盤的位置不同，主要原因是通行制度不同。
目前世界上有兩種通行的制度，一種是靠右邊行駛，一種靠左邊行駛。全世界大概有90%的國家在實行右行，剩下的就是靠左邊行駛的國家。起初在卡爾賓士發明汽車之初，汽車方向盤是居中的，但是依據人體工程學原理，90％以上的人習慣使用右手，為準確安全地使用排檔和剎車，設計師自然將駕駛座設定在右邊。
而早自馬車時代，歐洲的人、車都有右行的習慣。汽車初問世時，車主絕大部分僱有司機，為方便司機為主人開門，早期汽車自然而然是右駕右行。隨著歷史的演變，不同國家有了自己獨特的風格。
就中國而言也有兩種情況，香港就屬於靠左行駛，所以香港的汽車方向盤在右邊。根據通行制度不同，汽車的方向盤才會設計不一樣。
9樓：汽車姐說
為什麼國外汽車方向盤在右邊，國內卻是左邊呢？原因大有講究
10樓：匿名使用者
中國的汽車在路上靠右行，而香港及很多其他國家他們的車行駛靠左行，車的方向盤的位置也有所不同
11樓：
不是說外國都那樣，比如中國香港的汽車方向盤就在右邊，歐美也有國家和中國一樣是在左邊的。方向盤在左邊還是右邊要取決於這麼國家的交通規則，靠右行使的方向盤在左邊，反之就在右邊。這樣便於司機在行駛中特別是在超車時能有更廣闊的視角來觀察路況。
12樓：
中國是右側行駛，國外也不是全都右舵車，向日本英國等左側行駛的國家才是右舵車。右側行駛左舵車是為了交通安全，只有在道路的相對中間視線才是最好。
13樓：匿名使用者
最重要的一點是：中國靠右側行駛；外國靠左側行駛。
14樓：匿名使用者
就像用右手可以吃飯，左手也可以。只是習慣而已。
15樓：匿名使用者
因為中國是信佛教的。菩薩保佑，所以靠右行駛。
16樓：神仙佛聖
道路通行方向是世界各國交通規則中的一個重要內容，它規定了車輛在道路上的行駛方位，避免出現混亂和故。道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。我國是規定行路靠右的國家,象印度 \日本\英國\中國香港等國家和地區是左行的,
有34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%靠右行駛。
17樓：清風近水
因為中國是左行右立，國外是右行左立。
為什麼外國汽車的駕駛座位都在右邊，而中國在左邊？
18樓：開心55開
我國機動車輛前進行駛，在道路右側，而交通法規規定超車必須要從前車左側超車，將駕駛室設定在左側是為了方便觀察在超車時對面是否來車了，超車時前方的道路情況等。都是為了安全考慮。而車輛駕駛室在右側的那些國家，則和我國部分道路法規相反。
世界上只有日本、英國、部分英聯邦國家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右。
拓展資料：
交通安全教育要樹立「終身學習理念」。安全駕駛中心是一種有效的培訓和學習形式。交通安全教育和培訓應該從小抓起、從家庭抓起、從學校抓起，還應包括騎車、步行和乘坐公共交通者。
提高新駕駛人管理標準，如17歲開始可以在有人陪同的情況下駕駛；引進畢業後駕照管理系統，對已經通過考試的司機提供有現實指導作用的駕駛培訓；引進新的強制性安全培訓，使他們能夠獲得應對各種危險情況的實際經驗。
19樓：汽車姐說
為什麼國外汽車方向盤在右邊，國內卻是左邊呢？原因大有講究
20樓：匿名使用者
這個是和每個國家的道路設定有關（駕駛座靠對向車道），中國是向右行駛，所以駕駛座在左邊！美國也是一樣～歐洲的是向左行駛，所以駕駛座在右邊！
21樓：匿名使用者
你說的這種情況,是在日本,英國,和香港,因為沒個國家的交通習慣不一樣,所以這樣,如果你細心你會發現,有的日本原裝的車,是右面駕駛的,以前國內進口過,但是後來根據交通法,這樣是違法的,不是違反交通規則.所以現在的原裝車已經看不到這樣的現象了,老款的勞斯萊斯也有這個情況
22樓：
很簡單，我國機動車輛前進行駛，在道路右側，而交通法規規定超車必須要從前車左側超車，將駕駛室設定在左側是為了方便觀察在超車時對面是否來車了，超車時前方的道路情況等。都是為了安全考慮。而車輛駕駛室在右側的那些國家，則和我國部分道路法規相反。
23樓：匿名使用者
每個地區的交通習慣都是不一樣的.國外的基本上都是靠左的
24樓：匿名使用者
交通法規和公民習慣不一樣
25樓：
因為國外是靠左邊行駛
26樓：p佯裝
應為是天主保佑(右)
27樓：追風箏的小孩
很簡單，我們駕駛座在左，則靠右行駛，他們駕駛位在右，則靠左行駛，這樣大家開車視野都更好
為什麼中國車子的駕駛位在左邊,而美國卻是右邊呢?
28樓：汽車姐說
為什麼國外汽車方向盤在右邊，國內卻是左邊呢？原因大有講究
29樓：匿名使用者
沒文化真可怕，英聯邦右駕，美國左駕，問的無語，下邊答的也無語，不懂就不要誤導別人
30樓：匿名使用者
中國和美國的文化不同，中國左上右下，而美國卻相反，差不多就這樣
31樓：匿名使用者
是因為兩個地方的地置不同，方向就不同了，香港也是右邊的，走的公路不同嘛
32樓：唐風
誰告訴你美國的駕駛位在右邊？
美國和中國一樣，也是左舵。
33樓：機危化生
美國也在左邊呀，和中國一樣。只要你靠右行駛，駕駛位就會放在左邊，為了超車的時候可以只探出一點身軀觀察路況，確認沒車超車。 為了安全，視野好。
靠左行駛，駕駛位就會在右側。比如日本，英國。
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