1樓：匿名使用者
只要是營運車輛改成非營運的都是八年強制報廢，我是幹這的我知道。
2樓：匿名使用者
曾經辦過營運證的一律按營運車標準計算，報廢年限是10年，報廢年限的規定如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
3樓：匿名使用者
這的看你麵包車營運車已經用了多久了。營運車8年就不能用了。
4樓：匿名使用者
從新車時，計算為8年。
現在營運車輛買來轉非營運車 報廢年限是多少
5樓：匯法網
《機動車強制報廢標準規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自今年5月1日起施行。
根據規定，已序號產生器動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
營運車輛轉非營運車輛，報廢年限怎麼算
6樓：呼呼愛你喲
1、營運車輛轉非營運車輛，關於報廢年限還是要按照營運車輛來算，跟開了多少公里沒有關係。
3、如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的，既使該車只跑了一天營運或客運業務，然後就轉成了非營運車，那也是按營運車輛報廢期報廢該車。
7樓：扯淡
童先生問錢報
杭州車管部門答童先生
營運車輛轉非營運車輛，關於報廢年限還是要按照營運車輛來算，跟開了多少公里沒有關係。
如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。像童先生的這輛桑塔納，已經開了6年，所以還能開2年就要強制報廢了。 徐建國
請問營運車輛轉為非營運車輛的年限是多少年？
8樓：獨步專家
你好！根據機動車強制報廢標準規定：小型載客汽車，使用性質為出租營轉非，排氣量大於1升(含)的，強制報廢年限為8年;小、微型載客汽車，使用性質為出租營轉非的，排氣量小於1升的，強制報廢年限為6年。
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4年。
營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。擴充套件資料：營轉非車輛：
含義所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。車輛報廢年限：
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
9樓：昝春楣
營運車輛轉為非營運車輛的年限，這個是每個地區有不同的標準吧？
10樓：佛門禁地
你最好去交管部門去問一下
營運車輛轉非營運車輛的報廢年限怎麼算？
11樓：呼呼愛你喲
1、營運車輛轉非營運車輛，關於報廢年限還是要按照營運車輛來算，跟開了多少公里沒有關係。
3、如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的，既使該車只跑了一天營運或客運業務，然後就轉成了非營運車，那也是按營運車輛報廢期報廢該車。
請問營運車輛轉為非營運車輛的使用年限是多少年？
12樓：獨步專家
你好！根據機動車強制報廢標準規定：小型載客汽車，使用性質為出租營轉非，排氣量大於1升(含)的，強制報廢年限為8年;小、微型載客汽車，使用性質為出租營轉非的，排氣量小於1升的，強制報廢年限為6年。
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4年。
營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。擴充套件資料：營轉非車輛：
含義所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。車輛報廢年限：
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
13樓：意落塵
童先生問錢報
杭州車管部門答童先生
營運車輛轉非營運車輛，關於報廢年限還是要按照營運車輛來算，跟開了多少公里沒有關係。
根據相關規定，營運車輛的強制報廢年限分別為：小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。
如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。像童先生的這輛桑塔納，已經開了6年，所以還能開2年就要強制報廢了。 徐建國
14樓：汽車小達人
回答您好，運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，年限8年。【法律依據】《機動車強制報廢標準規定》第六條規定...
1.營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的...
2.不同型別的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;
3.小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;
提問8坐營運車轉非營運使用年限是多少，是公司戶能轉為個人名下嗎回答8年
公司戶不可以轉個人
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15樓：依安荷
我的莒轉非13的桑塔納是否能廷期
16樓：批發密蠟哥
請問綠牌營轉非小型客車使用年限
非營運轉為營運車輛報廢年限
17樓：du知道君
國家汽車報廢新標準 根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》（國經貿資源[2000]1202號）和公安部《關於實施＜關於調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》（公交管[2001]2號）精神，2023年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件（gb7258-1997）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
6、沒有調整的內容和其它型別的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於釋出＜汽車報廢標準＞的通知》（國經貿經[1997]456號）和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》（國經貿經[1998]07號）執行（注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車）。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》（公交管[2000]183號）執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程式辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢登出登記的車輛，按照新規定執行
??如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮餘熱」呢？回答是肯定的：經安全效能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
??第一步，車管所登記稽核崗稽核該機動車的相關資料，包括：a、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面貼上發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；b、《機動車行駛證》原件。
??提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是**人指定的經辦人。
??第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別**（車架車身號碼）、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號（車架車身號）、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術效能，並稽核該車的安全技術效能。
??第三步，車管所業務領導崗稽核，符合規定者，在其申請表原件上籤注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗週期。
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7座麵包車交強險費用取決於汽車是用於家庭自用，還是用於營利。七座車交強險多少錢是按照國家統一標準來收取的，每年的費用都是不同的，家用七座車第一年的交強險是基礎保費 1100元，而第二年的家用七座車交強險多少錢就取決於平時的駕駛行為了，如果沒有發生交通事故和交通安全違法行為，第二年的交強險就會打九折，...