1樓：匿名使用者
長城這個公司屬於不怎麼有上進心的公司，這個總會讓人想起當年的天津乃至全國國產車老大天津夏利，只圖產量，不圖進取，終於有一天，夏利被天津徹底做濫了。哈弗是少有的一款可以稍微體現點長城進取心的產品，外表比較張揚，的確不容易。缺電就是開起來感覺還有有些鬆散，哈弗的底盤和懸掛是沒有什麼問題的，當時這依然不能掩蓋它疲軟的發動機，和不入流的模具工藝。
總體來說，10w價位的suv，價效比很高了。
suv等於什麼呢？在中國，suv＝轎車的底盤＋莫名其妙的發動機＋一個國產的大車殼子＋一層令人炫目的車漆
2樓：匿名使用者
沒用過，不過路上頂多的，月銷量也基本在8000左右。
誰能將哈哈弗h3詳細介紹下！這車怎麼樣？聽說小毛病多，對嗎？包括售後！車託請繞行！謝謝！
3樓：老公鹿
我的車現在還沒發現什麼小毛病
汽油版的和柴油版的前臉不一樣~~
詳細介紹的話就是 哈弗坐著不夠舒服 動力有點肉 其他都還行~
哈弗h3怎麼樣？有什麼優點、缺點呢？求車託放過小弟，我就想買一個適合我的車。
4樓：
我瞭解不是很全面，把我知道的跟你說說。
h3採用的是非承載式底盤，越野效能優越，但是舒適性不夠新出的h6是承載式底盤，越野效能不行了，但是舒適性上來了這兩者是矛盾的。而且h6最近召回了，建議觀望一段時間。
想玩玩越野，h3可以的
5樓：匿名使用者
便宜沒好貨 好貨不便宜
哈弗h3便宜 價效比最高 在這個價錢領域肯定是好的
合適就行了
長城哈弗h3質量究竟怎麼樣？看了很多評論，好壞都有，這款車究竟值不值得入手，不想買了來經常進修理廠
6樓：china土著
跟我買手機一樣，網上亂七八糟的言論太多了，沒法說。簡單說一下你的問題吧，長城哈弗的做工不會很垃圾，畢竟是中國自主品牌suv的絕對老大，否則不會這麼多年的。從安全性來說，我個人認為h3和h5的安全性都強於h6，因為畢竟那倆都是非承載車身，相對安全。
不過h6也不是不安全，只不過是相對那倆不安全，但相對轎車什麼的又安全多了。安全都是個相對的概念。
如果你只是代步工具，偶爾自駕遊，h6不錯，我感覺做工什麼的提高了很多；h3和h5更皮實，跑工地都沒問題。個人認為，h3的外形（不包括2.0汽油那個前臉）更好看。
還是那句話，看需求買車。至於網上說這車垃圾的那些人，想想也知道都是什麼些人了，說話要客觀。最近買手機也是啊，到處都有罵的，基本上沒有不被捱罵的，改天直接出手iphone了，不管了，呵呵
7樓：沙發不給力
如果h3的質量垃圾的話，那麼同價位的其他車型你就不用考慮了，畢竟是熱銷多年的車型，長城的質量還是比較讓人放心的，我叔叔有一輛柴油款的，開了五年十萬公里基本那都沒動過。
8樓：北京的胖哥
不用說也是h6最先進了，國產車小毛病多，適合動手能力強的人，發動機之類的輕易不會出毛病，柴油款的最經濟，安全上來說沒問題很結實，操控性也不錯。
9樓：餓死的小鬼
如果你偏向于越野的話，其實老款的h3很不錯，後面推出的帶有差速鎖的h5至尊版也很大氣，但歐風版稍微有點都市的味道。h6是新上市的，整體的做工和配置都有很大程度的提升。
如果你想買大塊頭的suv，長城的價效比是最高的。並且銷量也是最好的，目前累計銷量已經快超過60萬了，要知道這個資料意味這在中國市場任何一款suv都無法比擬，包括合資品牌。
我一直關注很久了。毛病肯定任何車都有，但是就看是不是大家都能接受的。
10樓：匿名使用者
操控肯定是h6好些，要越野就h3\h5
長城哈佛h3有哪些缺點？
11樓：匿名使用者
動力不走，駕駛感覺是小馬拉大車，h3的底盤有十年曆史了，沒有承載式車身更好的駕駛舒適性，h3 高速行駛穩定性不錯，就是行駛中噪音有些大
12樓：匿名使用者
價 格： 8.98-15.23 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4600/1800/1710mm
排 量： 2000-2800 cc 原產地： 中國 所屬： 長城哈弗
理論油耗： 6.0-8.9 升/百公里
優 點：**2.5l柴油渦輪發動機，動力充沛，噪音小
缺 點：高速穩定性欠佳，變速箱檔位不夠清晰
綜合評分：7.6
外 觀：7.7 內飾：7.1 操控：7.3 安全性：7.3 油耗：7.7 品牌：8.7
長城哈弗系列介紹
新哈弗 「增配不增價」，以雙氣囊作為標配來驗證了其具有的超高價效比。經過27項升級、108項優化，科技含量越來越高、技術更成熟。它在外觀上重新設計的中網，加大了通風面積，前牌照板下移，後牌照板採用與車身同色設計，牌照燈由牌照板兩側移到牌照板上側。
前大燈內裝飾框表面以花紋代替常見的電鍍；**外後視鏡鏡面採用漸變曲率半徑，並增加了側轉向燈，可視範圍擴大，輪轂、尾翼均採用時尚穎的新型造型設計，整體更加美觀協調。 目前，長城哈弗為其所屬系列下的最新車系。
哈弗h3 2.0兩驅 豪華型 指導價：8.98萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
哈弗h3 2.0兩驅 精英型 指導價：9.58萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
哈弗h3 2.0兩驅 天窗版 指導價：10.98萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
13樓：匿名使用者
哈佛不叫不錯的 缺點不多 現在銷量也很多
14樓：匿名使用者
內飾做工有點粗糙，動力不足．
其它有都還可以，我最近也打算買．你哪兒的啊哥們？
買長城哈佛h3需要多少錢?整車質量怎麼樣?
15樓：匿名使用者
哈弗h5是h3的升級產品，h3面臨換代了，h3從8萬到15萬，分銳意版和領先版。排量分2.0l2.
4l和2.5t柴油，兩驅是後驅車，不太適合東北冬天路面。整車借鑑三菱五十鈴技術，可以說四驅版本效能不錯，整車剛性較強。
h3的保有量也比較大，可以購買！
哈佛h3這車有什麼優點和缺點誰知道?
16樓：匿名使用者
優點1. 車身夠大氣，外形好看， 高大威猛，視線好（不過a柱轉彎時還是有點擋視線）。 2.
底盤高，鄉村.高速都能跑。3.
車裡空間大，拉人拉貨都可以。4. 後排座椅全放倒後可以躺直睡覺，本人1.
76米。5. 綜合價效比高。
三：缺點1. 按摩檔，波棍抖動。
那些做按摩椅的廠商完全可以去找一下長城借鑑一下經驗。2. 物品盒太少，有的又太小，駕駛門下面的盒子連一條毛巾都要疊好了才能放，揉一坨都放不下。
放散錢都找不到地方放。3. 倒檔不好掛，掛時嘎嘎響。
有時要兩腳離合甚至三腳離合。4. 油箱蓋，沒買之前都沒有去想過這個問題，現在每次加油還要下車去開郵箱鎖、真是麻煩。
5. 倒車雷達，那完全就跟沒裝差不了多少，聲音比貓叫還小。6.
內飾還是有點粗燥。
17樓：匿名使用者
汽油版明顯動力不足。
長城哈弗h3質量究竟怎麼樣？看了很多評論，好壞都有，這款車究竟值不值得入手，不想買了來經常進修理廠
18樓：匿名使用者
不錯，看市場保有量不少，我開過，感覺這車空有個大架子。同級別還有很多可選擇：奇瑞瑞虎上市久保有量也很大，新瑞虎也比以前漂亮大氣許多。
比亞迪s6剛上市不久，配置牛到天上去了，不知道效能怎麼樣
19樓：789行走故事
我的車子是2.4 的四驅，沒有加鎖的h3，感覺還是非常不錯的，就像論壇上說的該壞的地方都壞了，所以現在也就不擔心了，我的車子現在3萬多公里，內蒙，漠河，黃土高坡，邊境公路等都去過了，沒有問題，其實哈弗就幾個小毛病，一個是玻璃升降，一個是四驅感測器，一個是後窗玻璃水的單向閥，不過這幾個毛病修起來都很簡單，論壇上也有很多，相信我，買哈弗不會錯的。
20樓：手機使用者
那車還可以我開著h3就是費油
買長城哈佛h3需要多少錢?整車質量怎麼樣?
21樓：匿名使用者
**方面自己去車行談，因為**不好說，反正不會超過廠家指導價。
國產車，長城算是做的很出彩的了。
個人比較喜歡合資車，國產只推薦長城和奇瑞。其他車不好說呀！
長城h3油泵時而有電時而無電，長城哈佛H3汽油版，噴油嘴沒電，油泵不轉，也沒有高壓電了，怎麼回事？？？
長城h3汽油繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。繼電器作為一種電控制器件，該控制元件連線在電路中是需要組成控制系統 又稱輸入迴路 和被控制系統 又稱輸出迴路 兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接...
老款哈佛h3的點火鎖安裝方法，長城h3的點火鎖怎麼拆
用舊鑰匙，開啟點火開關到acc檔，在點火鎖的上面有個小孔，用尖的改刀把小孔的鎖釦按下，再向外拔鑰匙就可以拆出鎖芯，安裝時也把鎖芯用鑰匙打到acc,按住鎖釦就可以安裝上 長城h3的點火鎖怎麼拆 一個點火鎖在拆裝的時候是比較麻煩的需要將轉向柱拆下來。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。...
長城哈弗h3 油耗，長城哈弗H3 油耗
油耗，和駕駛習慣也有很大的關係，h3,2.0的，在市區道路會比2.4的稍微低一些，但是高速會比2.4多一些，因為動力不足，高速上發動機轉速比照2.4的會高一些，所以反而費油。一般來說，市區都在12 13個，開空調加一個，高速在10個左右。建議銀子寬裕的上2.4。這車自重大，2.0的小馬拉大車，反而不...