1樓：w德懷特火花
跟同級別的車型比 **和配置內飾方面都是比較突出的
2樓：
內飾裝飾比較華麗大氣,跟外觀搭配的很協調，手感材質都有高階感,不入俗套自成一體很滿意，中控臺反應快使用簡單快捷,儀表可以上下翻看油耗、電壓、胎壓、車外溫度、里程很多功能，三屏互聯是個傳說,往後軟體升級會改進吧，新車異味還可以,不算太大平時多通風放點碳包。
3樓：佛修能
沒看過這車，
年紀越大越會明白，少年時曾說過的話，不管多麼情真意切，最後也終流於天真，但是有什麼關係呢，那不代表它們就是謊言。我是真心希望，如你所言，在我之後，你再沒有不能失去的東西。而我再愛上的人，也無一人像你一分。
只願你平安喜樂，願我們今生，天涯永不再相見。
4樓：
不清楚，也許是很國產車做對比吧
5樓：永浩涆
電子秤（英文名：electronic balance）屬於衡器的一種，利用胡克定律或力的槓桿平衡原理測定物體質量的工具。電子秤主要由承重系統（如秤盤、秤體）、傳力轉換系統（如槓桿傳力系統、感測器）和示值系統（如刻度盤、電子顯示儀表）3部分組成。
按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類。當物體放在秤盤上時，壓力施給感測器，該感測器發生形變，從而使阻抗發生變化，同時使用激勵電壓發生變化，輸出一個變化的模擬訊號。該訊號經放大電路放大輸出到模數轉換器。
轉換成便於處理的數字訊號輸出到cpu運算控制。cpu根據鍵盤命令以及程式將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。
電子秤採用現代感測器技術、電子技術和計算機技術一體化的電子稱量裝置，才能滿足並解決現實生活中提出的"快速、準確、連續、自動"稱量要求，次後把雪胎換成原廠胎，明顯降部分。我車都班，況基本致，換完胎每百能剩1個。由於我車較省，相對同車輛能略微省點。
目前看跟我次口碑沒太區別。
6樓：平凡的世界
年紀越大越會明白，少年時曾說過的話，不管多麼情真意切，最後也終流於天真，但是有什麼關係呢，那不代表它們就是謊言。我是真心希望，如你所言，在我之後，你再沒有不能失去的東西。而我再愛上的人，也無一人像你一分。
只願你平安喜樂，願我們今生，天涯永不再相見。可以買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好**可可以買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好**有沒聽說質量很好**有一個人買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好**多方法不對嗎丁啉好**不能便宜的一般都恢復出廠設定他說了品牌衣服質量很好**有一個人買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好**有一個人買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好**有一個人買家來採購哈哈哈哈挺舒服質量很好。
7樓：暗夜伊風
李特兒老師曾寫過一篇文章——《中國品牌為何能出現月銷4萬的suv》。
看完之後感慨頗多，suv開發成了各大車企的重中之重，也是中國車市最為鮮明的特徵。隨著「神車」哈弗h6的大賣，長安、吉利攜旗下車型相繼殺到，都想趁著這波「suv浪潮」從中分得幾杯羹，圈下幾片地。儼然一副「共分天下」的架勢。
廣汽也不列外。gs4的火爆讓傳祺有了群眾基礎，那後續推出、定位中型suv的gs8表現如何呢？
按照慣例，還是以資料說話。
本次測評的車型是傳祺gs8 2017款 320t 兩驅豪華智聯版（7座），官方指導價為18.28萬。
一、靜態表現
1、外觀方面。傳祺cs8長寬高為4810mm*1910mm*1770mm，軸距2800mm。相比其他同級別車型，gs8並不算大。
2、其他外觀細節方面，gs8的車燈是一個值得聊一聊的點。矩陣式的前大燈，中高配車型都採用了led燈光源。
尾燈點亮後，裡外層層疊疊，具有立體感。
3、內飾方面。gs8的中控給人大的第一印象是按鍵比較多，但進行了明顯的功能分割槽。用料上多采用搪塑工藝、皮革包裹，甚至是麂皮，高配車型還使用了alcantaraca材質。
採用的10.1英寸的顯示屏很符合當今的潮流，但是存在像語音識別偶爾不好用、導航聲音無法關閉、多**配置與實體按鍵的功能整合不協調等問題。
4、空間方面。gs8軸距達到了2800mm，前兩排空間空間表現不存在任何問題，而且第二排座椅可以根據需要前後移動，但對於這種7座中型suv來說，第三排座椅無論是乘坐空間還是舒適性，都只能短途應付一下了。
好在gs8給第二排和第三排乘客提供了最大程度上的照顧，比如後排獨立空調系統、電源插座、水杯座以及減少乘坐壓抑感的前景天窗。
二、動態表現
gs8搭載了一臺2.0t渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺日本愛信的6速手自一體變速器。
1、0-100km/h加速
實測的0-100km/h的加速時間為9.77s（測試10次，取次優值，下同），對於這個體重超過1.8噸的大塊頭來說並不慢。
特別是起步階段，還會出現撓胎的情況。但是中高速情況下，特別是100km/h以上的加速，2.0t發動機的動力儲備在拖動它時則略顯疲態。
（0-60km/h 加速成績4.26秒，80-120km/h加速成績7.31秒）
2、制動
gs8 100km/h-0的制動距離僅有36.82米，全程制動的力道很足也很穩定，前雙活塞的制動系統功不可沒。連續10次熱衰減測試的表現十分穩定，最好和最差成績相差不到6%，制動的平均值為37.
47米。
3、麋鹿測試
對於自身重，重心高的suv車型來說，麋鹿測試可謂它們的夢魘，而gs8在此專案中的最高通過速度達到了65km/h。
雖然由於自重大導致車輛左右擺動幅度較大，但通過博世最新的9.0電子穩定系統的及時介入，可以迅速糾正車身姿態，保證車輛穩定性。
8樓：匿名使用者
排水閥不受電能控制，不會自動關機。現在全自動洗衣機斷電後，排水閥都會自動關閉，只要是按鍵控制的，都會關閉。老式的雙缸洗衣機，排水需要手動擰或者旋轉開關，不會自動關閉。
傳祺gs8低配和高配有什麼區別
9樓：匿名使用者
是啊，這是真的，官方爆出來的**，目測打個擦邊球，18.98萬把，但是19萬是不可能超過的，價效比挺高。
10樓：j10惡棍
兩款前驅高配車型和兩款四驅車型外觀配置完全一致。前驅豪華版比前驅精英版多了透鏡氙氣前大燈、外後視鏡電加熱、電動摺疊、鎖車自動摺疊功能、後排車窗及後風窗隱私玻璃三項。
在內飾方面，兩款前驅高配和兩款四驅車型幾乎完全一致，四驅頂配僅僅多了負離子森林氧吧空氣淨化系統一項。
前驅豪華版比前驅精英版多了真皮方向盤、豪華真皮座椅、前排主駕座椅10向調節/副駕4向調節、第三排座椅、第二/三排全方位空調出風口、三區獨立控制自動恆溫空調等6項配置。
看到這裡，兩款前驅低配車型價效比的高下就出來了，氙氣燈+外後視鏡電加熱/電動自動摺疊+後部隱私玻璃+真皮方向盤+真皮座椅+前排電動座椅+第三排座椅+三區域空調/出風口，
在娛樂配置方面，前驅頂配和四驅頂配車型配置相同，四驅豪華智聯版和前驅豪華智聯版配置多了電動掀背尾門和easy open尾門智慧感應開啟功能。
前驅豪華版比前驅精英版僅僅多了智慧手機互聯絡統
在安全配置方面，四驅頂配和前驅頂配基本相同，四驅頂配比前驅頂配多了博世acc自適應巡航系統、博世fcw前碰預警系統、博世aeb自動剎車系統和博世ldw車道偏離預警系統4項，這4項內容也是使用者最為感興趣的配置之一，如果在意這4項配置只能選擇四驅頂配版。
在安全配置方面，前驅豪華智聯版和四驅豪華智聯版配置相同。前驅豪華版比前驅精英版近多了窗簾式氣囊一項配置。
綜合對比點評：
1、以前驅精英版為基準，加6000元可以買到：氙氣燈+外後視鏡電加熱/電動自動摺疊+後部隱私玻璃+真皮方向盤+真皮座椅+前排電動座椅+第三排座椅+三區域空調/出風口+智慧手機互聯+窗簾式氣囊，這個差價絕對值；
2、以前驅豪華版為基準，加1.3萬元可以買到：全led前大燈+外後視鏡整合led迎賓照明燈+外後視鏡智慧倒車翻轉+19寸雙色輪轂+麂皮質感超纖門飾板+全景天窗+電加熱方向盤和換擋撥片+記憶座椅+前排加熱通風座椅+前排副駕座椅下儲物盒+雙模式3d語音導航+360°泊車影像+併線輔助影像+手機遠端監控安防系統+手機無線充電+220v充電介面+冰藍極光氛圍燈+胎壓監測，這個差價也還不錯；
3、以前驅豪華智聯版為基準，加3.1萬元可以買到：10喇叭品牌hi-fi音響+智慧多級顏色可調氛圍燈+電動掀背尾門+easy open尾門智慧感應開啟+前排膝部氣囊，這個差價，筆者就不太喜歡了；
解析：畢竟事關安全方面的配置不多，像傳祺gs8這麼長的車頭，如果行車系安全帶，即便發生中低速碰撞，膝部氣囊意義並不是很大。
對於hi-fi音響系統來說，不僅僅是一頓高檔材料的堆砌，車內噪音的控制也相當重要，因此這個級別的車輛，音響夠用就好。似乎這3.1萬的差價價值就落在了電動尾門上，值還是不值？
各位看官自行定奪。
4、如果說四驅低配和前驅頂配相比，筆者寧願選擇四驅系統；
解析：四驅系統相對來說更有用，安全配置方面四驅低配僅僅少了前排膝部氣囊，娛樂系統方面僅僅差了10喇叭音響和多顏色氛圍燈，並且**還便宜1.4萬元，何樂而不為呢？
5、兩款四驅版本高達6萬元的差價，這又都差些什麼呢？
安全配置：博世acc自適應巡航系統、博世fcw前碰預警系統、博世aeb自動剎車系統和博世ldw車道偏離預警系統+前排膝部氣囊。
娛樂系統方面：多級顏色可調氛圍燈+10喇叭hi-fi音響。
內飾方面：負離子森林氧吧空氣淨化系統+aqs空氣質量管理系統。由這幾項配置對比來看，安全配置的成本不低，但日常城市駕駛時又有哪個能經常性用到呢？
綜上所述，以上各個版本，價效比最好的無疑就是售價為18.28萬元的前驅豪華智聯版了，或者四驅低配車型也是不錯的選擇。另外給大家舉個高低配對於二手車殘值影響有多大的例項，以當年的天籟3.
5頂配和2.3中配為例，兩者當年售價差額高達10萬元，五年後的二手車售價差價僅1萬元多一點，諸位想想買高配有沒有意義，同時傳祺gs8的使用者，在使用車輛五年後達到更換週期，又能不能接受這樣的殘值差異？加上當前受產能影響導致的「加價提車」的亂象，似乎更沒有什麼價值。
傳祺GS4這車配置算好嗎
在合資車當中算是好的,不過gs4在自主車裡相對算是不夠厚道的,這是事實。比起合資的話肯定要好,這個價位現在自主車都吊打合資沒毛病。合資車一個個的配置低的跟什麼似的,倒是我覺得比gs4配置好的大多也都是些自主,最近看了榮威rx3,感覺那車配置真的不錯。經常要跑高速,買傳祺gs4哪個配置的好?跑高cop...
傳祺gs4自動精英版暖風怎麼開,傳祺gs4暖風開關在哪裡
你好 在空調控制面板上 希望可以幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。傳祺gs4暖風開關在 可以通過以下方式找到車輛的暖風開關。1 首先扳動車輛門把手上的按鈕，可以將車門開啟，進入車輛駕駛艙。2 之後在車輛駕駛艙圖示位置可以找到車輛的空調控制系統。3 之後點選車輛方向盤下方的...
傳祺GS5的後雨刮器怎麼開,廣汽傳祺gs4的後雨刮器開關在哪
把雨刮杆向外推，後雨刮工作或噴水。傳祺gs5的雨刮器組合開關的工作分配，向後拉，前雨刷器工作，噴水清洗前檔玻璃。向前推就換成後雨刮器工作或噴水，清洗後窗玻璃。若不會操作，可以參照使用說明書。在這種前後組合模式的開關操作時，應當注意動作和力度，不可以野蠻操作，否則，容易損壞開關組合導致操作失靈。傳祺g...