嘉陵650侉子打不著火怎麼辦

2022-03-20 20:33:46 字數 5422 閱讀 4040

1樓:一起考法碩

應該去修車行修理。當我們的車子無法啟動的時候,我們可以簡單的檢查一下電路問題,看看整車是否通電,如果電路沒問題的話,下面就檢查一下油路方面,看看油管是否過油,不堵塞,如果油管不過油的話,也會導致車子無法啟動的,或者檢查一下有沒有漏油的地方。

檢查檢查化油器是否有問題,還有就是火花塞是不是燒了,火花塞燒了很正常,相信開汽車的朋友也經常遇到火花塞燒的吧,可以拆下火花塞看看是否黑焦,如果黑焦就證明是火花塞燒了,換新的就行了,如果沒有發現黑焦的情況,看看火花塞是否乾燥,如果幹燥就證明沒有油進入,如果是潮溼就正常。

電路還要注意,看看電瓶是否虧電,在打火的時候發動機的轉速是否平穩有力,如果給油就正常,松油就熄火,是因為車子長時間沒有騎行導致的電瓶虧電,打著火多騎騎就可以解決了,記住車子不一定騎壞,但是一定會放壞。

2樓:匿名使用者

估計是火花塞壞了,去修車的地方換一個就行,10-20塊錢

3樓:牛鼻的選藥

很簡單,因為火花塞壞了,換一個就可以了

有沒有一些汽車的小常識啊???

4樓:小旭

就告訴你一些冬季汽車保養小常識吧~

一、檢查汽車電瓶。必須即

時補充電瓶水,調整蓄電池電解液的相對密度。並檢查存電情況,若電量不足,要將電瓶拆下充電。

二、檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦係數比夏季低,輪胎氣壓不可太高,但更不可過低,根據熱脹冷縮的原理,外部氣溫低,輪胎氣壓也會變低,軟胎嚴重會加速輪胎老化。

三、檢查、更換冬季玻璃水。更換抗凍的冬季玻璃水。這裡有一個簡單的辦法,在玻璃水中加入適當比例的酒精就可起到降低冰點和抗凍的目的。

四、調整手剎。冬季路面滑,手剎的作用更多,需要調整好鬆緊度,停車時一定要拉上。

五、檢查四輪定位,防止方向跑偏。

六、檢查剎車系統。制動液是否夠量、品質是否變差,需要應及時新增或更換;制動有無變弱、跑偏;制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

七、檢查雨刮片。冬季下雪時,雨刷器是十分必要的。冬季氣溫低,老化的橡膠雨刮片是僵硬的,無法使用,為保證安全最好更換。

八、加裝防寒、防滑裝置,檢查百葉窗工作是否良好。

九、清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器及供油管路,以防有水凍結。

十、調整發電機調節器,適當增加充電電流和電壓。

5樓:匿名使用者

具體哪方面的呀???

汽車保養小常識

6樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

8樓:匿名使用者

汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

汽車維修的小常識有哪些?

9樓:暮色i年華

汽車維修有哪些小技巧?

10樓:思毛降臨

相信大家在多自己的愛車做過多次保養後,都知道自己應該怎麼愛護自己的愛車了,下面小編來給大家說下汽車維修的小常識都有哪些吧。

汽車維修:水溫表報警燈

車子一旦長時間高溫執行會造成發動機的嚴重損壞,這就要求我們要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天,天氣炎熱,容易造成發動機高溫,因此要特別關注車子的水溫表,如果指標指示到了水溫表的紅色報警區域,要及時將車開到路邊,停車檢查,看發動機是否有開鍋,如確實開鍋這時先不要啟動車子,讓其慢慢冷卻;然後等待救援或補充冷卻水,然後開到附近的維修站檢查維修。

汽車維修:剎車報警燈

如果正常行車手剎鬆開時剎車報警燈點亮,需要及時下車檢查剎車油液麵,看是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查詢是否存在洩露的情況。剎車油不會瞬間缺少太多,但剎車油的洩露會導致剎車失靈,一定要特別小心;如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液麵感測器或手剎燈開關是否存在故障。

汽車配件保養小常識?

11樓:連硪沉默也不對

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

12樓:匿名使用者

你好。具體什麼問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車安全小常識 哪些物品不能放在車內

汽車保養小常識

13樓:必備車知識

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

對於汽車保險的小常識你們大家懂得多少呢

14樓:厭食是家人

汽車保險理賠時的基本常識

(1)報案方式:**報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。

(2)保險事故發生後,應在24小時之內通知派出所或者刑警隊,在48小時內通知保險公司。

(3)理賠週期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞牆、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。

在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。

汽車保險理賠的基本流程

出現交通事故後首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司諮詢如何處理、保護現場,保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。

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