1樓：健康小特輯
步驟如下：
1、汽車排氣制動裝置是柴油發動機的一種輔助制動裝置,俗稱排氣剎,該輔助制動裝置一般用於四衝程柴油機的重、中型汽車上,主要有兩種方式,即電控氣壓式和電控真空式,分別是用電氣裝置控制壓縮空氣和真空裝置開啟、關閉排氣制動間的形式來實現制動。
2、排氣制動裝置是三個制動裝置中一個不受磨損的制動器,該裝置安裝在柴油發動機排氣管介面處,主要靠制動閥門工作,平時該閥門保持開通,發動機正常工作。
3、通過開啟制動開關,電磁閥工作,排氣制動閥關閉排氣管,增大排氣衝程阻力,增加發動機運轉阻力,降低發動機轉速和車速,防止車輛側滑,起到制動效果,避免發生車輛事故;同時還可以減輕車輪制動器、輪轂及輪胎的磨損,延長車輪制動器和柴油機的使用壽命。
4、排氣制動裝置的使用與解除排氣制動裝置的排氣系統,主要是由電磁閥控制,電磁閥的工作由排氣制動開關、加速踏板開關、離合器開關控制,它們是一種串聯的形式,只有當這3個開關依次都接通的情況下,排氣制動才能起作用。
5、汽車在行駛中根據情況需要制動時,則首先閉合排氣制動開關,電路接通,排氣制動指示燈亮,然後放鬆加速踏板和離合器踏板,使加速開關和離合器開關以及電磁閥均處於通電狀。
拓展資料：
1、輔助制動裝置，是輔助汽車減速的裝置。有些重型汽車和經常在山區行駛的汽車，如果只靠行車制動器連續工作，容易造成制動器過熱，制動能力衰退，磨損嚴重，甚至燒壞。因此，加裝輔助制動裝置，可以減輕行車制動器的負擔，保證安拿行駛和降低油耗。
2、輔助制動裝置主要有排氣制動、電力減速裝置和液力減速裝置三種：（1）排氣制動裝置有的柴油車裝有排氣制動裝置，在下長坡時用該裝置使排氣管堵塞住，同時使高壓油泵處於停止供油的工況，就可提高發動機制動的效果並節省燃料。（2）電力減速裝置有的重型汽車裝有電渦流減速裝置，利用傳動軸轉動的動力產生電渦流，形成阻止轉動的制動力矩。
這種裝置，制動強度較大。（3）液力減速裝置一些裝有液力變速裝置的重型汽車，利用已有的油泵，在變速器內裝有液力減速裝置，靠轉子和定子之間的液力摩擦，吸收能量，使汽車減速。
2樓：
汽車排氣制動裝置是柴油發動機的一種輔助制動裝置,俗稱排氣剎,該輔助制動裝置一般用於四衝程柴油機的重、中型汽車上,主要有兩種方式,即電控氣壓式和電控真空式,分別是用電氣裝置控制壓縮空氣和真空裝置開啟、關閉排氣制動間的形式來實現制動。
排氣制動裝置是三個制動裝置中一個不受磨損的制動器,該裝置安裝在柴油發動機排氣管介面處,主要靠制動閥門工作,平時該閥門保持開通,發動機正常工作。
通過開啟制動開關,電磁閥工作,排氣制動閥關閉排氣管,增大排氣衝程阻力,增加發動機運轉阻力,降低發動機轉速和車速,防止車輛側滑,起到制動效果,避免發生車輛事故;同時還可以減輕車輪制動器、輪轂及輪胎的磨損,延長車輪制動器和柴油機的使用壽命。
排氣制動裝置的使用與解除排氣制動裝置的排氣系統,主要是由電磁閥控制,電磁閥的工作由排氣制動開關、加速踏板開關、離合器開關控制,它們是一種串聯的形式,只有當這3個開關依次都接通的情況下,排氣制動才能起作用。
汽車在行駛中根據情況需要制動時,則首先閉合排氣制動開關,電路接通,排氣制動指示燈亮,然後放鬆加速踏板和離合器踏板,使加速開關和離合器開關以及電磁閥均處於通電狀。
3樓：匿名使用者
把哪個把手超各個方向推推看 不好就去找個修車的地方看看
你想簡單就把排氣制動的保險拔了
或者把排氣制動閥的線插頭拔了
如何關掉江鈴排氣輔助制動指示燈
4樓：3w沒名字
排氣制動國內的車也就這幾年才開始有的，不過它肯定是有開關控制的，要是沒有什麼下大坡，拉重貨或不怕踩剎車費剎車鼓，不怕它熱的話可以去掉控制機構，就是一個一個小汽缸帶動的小閥門把氣源斷掉就好了。
5樓：宇宙戰神
把雨刷開關向上提一下，就關了。
6樓：
按一下雨刮開關手柄尾部的開關。
發動機排氣制動開關處於閉合狀態怎麼辦
7樓：守護迷途
先看看開關是不是開啟了。要是開關控制不了，就是有故障了，只能修了。
8樓：匿名使用者
你好，手柄掰起是開啟狀態。
貨車排氣制動怎麼關
9樓：諾諾百科
制動燈配合剎車在下坡。為使用方便在離合器踏板和油門踏板上都有關閉機制的，排氣制動又叫輔助制動，關掉就行。
貨車排氣制動俗稱排氣剎車。在過載下坡時如果只單純採用車輪剎車來制動，控制車速，那麼剎車系統很容易過載，過熱，剎車蹄片過載後剎車盆可能會燒紅，導致爆胎，或者剎車失效。
儘管這樣的事故概率不是很大，但是如果坡路過長，負載過大(超載)，單純的靠剎車系統還是很危險的。所以就出現了各種輔助剎車系統，例如排氣剎，液力緩速器等，都是用來減緩車速，輔助剎車，儘可能地減輕剎車系統壓力。
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