你好豐田倒三輪電動車在那有賣,請問豐田i road倒三輪電動車哪裡有賣,多少錢?為什麼國內造不出來類似簡易電動車呢?是沒有那個技

2022-03-06 09:53:46 字數 3310 閱讀 5417

1樓:笑九創作

網上和電動車店裡都有。豐田公司推出了電動三輪車i road ,i road依靠兩個前輪驅動,車後部只有一個車輪位於車身**,可提供輔助轉向功能。整車尺寸為2350×850×1445毫米,軸距為1700毫米。

它還是一款電動汽車,單次充電可以續航31英里,最高時速約60千米,但想用它跑長途電量是不夠用的。

車型i road的擁有傳統司機駕駛室,配置了方向盤、轉向燈、油門以及剎車燈,充電插座位於擋風玻璃的前部,和傳統的四輪車比,幾乎沒有差別。

不過從外表上來看,他只配置了一個大燈,i road的擁有快速反應的能力,遇到障礙物可以快速變向或者剎車。剎車採用碟剎系統,效果非常不錯。但駕駛i road最大的樂趣還在於它可以像滑雪一樣側身傾斜,給人一種漂移的感覺,而且當你在超速或者停車太靠邊時,車輛都會發出警示資訊。

2樓:網際網路小知道

網上和電動車店裡都有。這個車對於工薪階層來說,太實用了,很有可能成為爆款車型,擠佔小型車,微型車市場。在國內沒有同款或類似的車型能抗衡的時候,估計**不會讓它順利登陸中國市場。

豐田公司推出了電動三輪車i road ,i road依靠兩個前輪驅動,車後部只有一個車輪位於車身**,可提供輔助轉向功能。整車尺寸為2350×850×1445毫米,軸距為1700毫米。它還是一款電動汽車,單次充電可以續航31英里,最高時速約60千米,但想用它跑長途電量是不夠用的。

本田飛度起售價7萬起,而威馳的起售價則是5萬起,所以有錢可以選擇買飛度,想經濟實惠一些不妨選擇威馳,兩款車之間差價近兩萬,這個都是看個人的經濟實力來決定的。

3樓:汽車大師隔壁老王

回答豐田倒三輪電動車呢,在**和京東上面都是有賣的,希望對您有所幫助。

提問我看了,京東**都買不到啊

回答稍等,我幫您查一下資料哈

那應該買不到,這邊查到官方沒有正式進口,平行進口也沒有,建議您再等待著時日呢

提問那你剛才說京東**能買到你是說的玩玩是不是?

回答不好意思,我沒看到倒三輪

提問以後說話要注意的

回答這種車解除比較少,還是您瞭解比較全面

更多7條

4樓:熱情的

豐田倒三輪電動車呢,在**和京東上面都是有賣的

5樓:鮮乾

我諮詢過**或京東沒有這款車。

6樓:校霞飛

'天天廣告幫小日本宣傳這麼好我看了是好,想買就是找不到店,別麻煩了

請問豐田i-road倒三輪電動車**有賣,多少錢?為什麼國內造不出來類似簡易電動車呢?是沒有那個技

7樓:匿名使用者

這個車對於工薪階層來說,太實用了,很有可能成為爆款車型,擠佔小型車,微型車市場。在國內沒有同款或類似的車型能抗衡的時候,估計**不會讓它順利登陸中國市場。

8樓:匿名使用者

這車很有市場,電腦控制車速與傾斜角的比例關係這點比較難

9樓:信緣人在尋緣

是因為利潤低,現在的人重利益。

10樓:貓咪天下

這個問題的讓我思考思考

豐田倒三輪那裡有賣?

11樓:花落樹下

豐田的就是說摩托車的話很少很少的,在國內的話基本上是沒有的賣的。如果你非要買的話,可以考慮大貿的

12樓:汽車大師隔壁老王

回答豐田倒三輪電動車呢,在**和京東上面都是有賣的,希望對您有所幫助。

提問我看了,京東**都買不到啊

回答稍等,我幫您查一下資料哈

那應該買不到,這邊查到官方沒有正式進口,平行進口也沒有,建議您再等待著時日呢

提問那你剛才說京東**能買到你是說的玩玩是不是?

回答不好意思,我沒看到倒三輪

提問以後說話要注意的

回答這種車解除比較少,還是您瞭解比較全面

更多7條

13樓:小愛果果

汽車之家搜尋看看,或者阿里二手拍賣

豐田倒三輪中國什麼時候有賣的?

14樓:汽車小解答

現在網上和電動車店裡都有。豐田公司推出了電動三輪車i road ,i road依靠兩個前輪驅動,車後部只有一個車輪位於車身**,可提供輔助轉向功能。整車尺寸為2350×850×1445毫米,軸距為1700毫米。

它還是一款電動汽車,單次充電可以續航31英里,最高時速約60千米,但想用它跑長途電量是不夠用的。

豐田i-road概念車,是一款豐田公司的概念車。

豐田i-road概念車同奧迪urban概念車一樣,採用了修長的外觀設計風格,但是短小、低矮的車身尺寸還是讓人感覺有些不適應。而且採用車身前懸架的佈局非常獨特的,這樣的設計有些類似於賽車的寬體風格,可以彌補車體較窄而帶來的穩定性降低問題,同時也可以提升安全性。

為了進一步降低車重以提升經濟性,豐田i-road概念車大部分的車體以及懸架系統都採用了高強度鋁合金設計,車型採用了非常少見的1+1雙座設計,而且座椅佈局不是常見的並排設計,而是類似於戰鬥機座艙那樣的前後佈局。

這樣可以讓車型進一步降低寬度,以滿足通行的需要,豐田把這樣的佈局稱之為能夠快速的在城市中提供最多2人的高效移動體驗,而這樣的設計又同奧迪的urban概念車如出一轍,看來廠商們對於未來的思考方式是差不多的。

15樓:福倒福來

豐田到三輪中國沒有賣的,因為中國還不允許引進這種機動,三輪車因為這種階段,三車國家還不算承認

16樓:董太漂亮

現在豐田的倒三輪摩托車,或者說倒三輪汽車在中國是不允許上路的,因為他太省油了

17樓:缺耳朵的貓咪

這車不錯,上班蠻方便的,抗雨、抗風、抗冷,路上開車安全

18樓:尋找樂趣放鬆自我

國內三輪都不好銷售,不會引進豐田倒三輪的。

19樓:溫良的小二

經查詢,豐田倒三輪2023年已在中國上市。

20樓:

豐田到三輪中國什麼時候有賣的這個,我真的心不太知道你可以問問其他人。

21樓:心的遠方即是家

不知道。為什麼不買國產車,如今國產車的效能也很不錯的。

22樓:無聊ing求拯救

這個中國一直都在有賣。四年3000的比較少。你要是想買的話,建議你來我們店裡邊兒看一下,我們店裡邊兒有

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