1樓：雲南萬通汽車學校
二者最大的區別是前者是非人為因素，後者是人為因素。
變動現場是指事故發生後，由於種種原因改變了現場原有狀況的一部分、大部分或全部面貌。
破壞現場是指發生事故以後，當事人故意全部或者部分地改變事故現場的原始狀態，損毀現場證據的原始特性，使其失去證據效力的行為。
補充：變動現場的種種原因有以下七種：
搶救傷者，變動了現場上的車輛和有關物體的位置;
保護不善，現場上的痕跡被過往車輛、行人輾踏、扶摸而失去原貌;
自然因素的影響，例如：颳風、下雨、下雪等影響，造成現場或物體上遺留下來的痕跡部分或全部消失;
肇事車輛，有的是特種車，如：消防車、救護車、工程救險車，因任務需要駛離了現場;
由於道路臨時有特殊通行的需要不宜保留現場;
肇事車輛由於聲響、顛簸不知發生了事故而駛離了現場;
肇事人員企圖逃避責任或嫁禍於人而有意部分或全部改變現場上的車輛、物體、痕跡的原始狀況，即偽造了現場。
2樓：匿名使用者
變動是現場物件移位破壞是現場物件滅失，兩碼事
非現場違法和現場違法區別
3樓：酸檸檬嘿
區別在於現場違法就是有交警當場抓住，開罰單。非現場違法是交警在，你不在，比如違章停車，或者是電子監控拍攝闖紅燈超速等。現場違法與非現場違法都需要交罰款。
1、現場違法：是指車輛駕駛員違反交通法規，交警現場開具交通違法罰款單，車輛駕駛員可直接到罰款所在地指定的交通罰款代收銀行繳納罰款。現場交通罰款需在15天內繳納，否則超出15天后需每天按罰款本金的3%加繳滯納金，滯納金總額不會超過罰款本金。
2、非現場違法是指闖紅燈、超速等被攝像頭拍攝後被交警取證的違章。另外，違章停車後被交警「貼條」也是非現場交通違章。
《道路交通安全違法行為記分分值》：
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的。
二，駕駛員被非現場處罰時，可按以下程式處理：
1，接到處罰通知後，應及時核對自己是否犯有與通知書上所述違法事實，若有異議，應準備相應的證據，作好申辯的準備。
2，按通知要求到指定地點接受處理。處理時，交警會詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄。此時可提出申辯。對處理結果不接受的，可拒絕接受詢問、簽名或蓋章。
3，若接受處罰，交警將出具書面通知，告知當事人違法行為的基本事實，擬作出的行政處罰、依據及其依法享有的權利。
4，駕駛員申辯後，交警對申辯進行復核，複核結果在筆錄中註明，由駕駛員簽名、複核人簽名、公安機關交通管理部門蓋章後製作公安交通管理行政處罰決定書。
4樓：sa_sa_陳
非現場違法和現場違法的區有以下幾點，分別是：
二、處罰程式不同。
非現場違法：罰單是以郵寄或者簡訊方式通知的，收到後自己去繳費就行了。
現場違法：按照現場收到的罰單，根據處罰單上的指示，在規定內去相應的地方繳費。
非現場違法指的是違法超速行駛、機動車闖紅燈（不按訊號燈指示行駛）、機動車圧黃線、違章停車等違法行為，交警部門會用**信、手機簡訊通知車輛所有人，車輛所有人可到自己所在地的交管部門的違法處理大廳去查詢或處理違法行為。
現場違法是指交警現場開單，需要在指定時間內繳納罰款，超出期限會產生滯納金。
5樓：東崑崙時代
現場違法就是有交警當場抓住，開罰單。非現場違法是交警在，你不在，比如違章停車，或者是電子監控拍攝。
《道路交通安全違法行為記分分值》：
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；
交通違法分為現場處罰和非現場處罰，被民警當成發現並開具處罰決定書的屬於現場處罰，必須在15日交納罰款，否則自第16日起開始徵收滯納金；而非現場處罰一般指違法停車、或者電子警察抓拍的交通違法，車主收到的單子叫「交通違法告知通知書」並不是「處罰決定書」只有交通違法人到交警大隊確認交通違法後，交管部門才會開具「處罰決定書」，從開具「處罰決定書」起15日內須交納罰款，否則自第16日開始徵收滯納金。
6樓：匿名使用者
好像是非現場執法和現場執法吧？
非現場執法指的是監控資訊錄入或者其他形式的紀錄來獲取的違法行為的證據，比如十字路口的監控拍的**，就是非現場；現場執法指交通民警現場查扣或者查獲的，比如酒後駕車或者無證駕駛等等一些。
7樓：
非現場違法和現場違法的區別是：非現場違法即系本人不在現場但有接觸到違法行為；而現場違法則是被公安部門或者相關警務人員抓獲或有現場證據證明此人在現場有違法行為。
（一）最常見的非現場交通違章是：闖紅燈、超速等被攝像頭拍攝後被交警取證的違章，另外，違章停車後被交警「貼條」也是非現場交通違章。
到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過查詢終端查詢；
登陸各市公安局公安交通管理局**，找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點選查詢即可；
撥打各市各區縣聲訊**查詢；
通過各市各區縣釋出的特服號碼，編寫手機簡訊查詢違章；
8樓：匿名使用者
現場違法
接受交警的現場處理時，一般情況下交警會利用執法儀刷取當事人的牡丹交通卡，並當場開具處罰決定書。而當事人則需要在15日之內，直接到工商銀行進行罰款的繳納(無需前往交通支、大隊執法站再次接受處理)。
非現場違法
首先要帶好駕駛證、牡丹卡和車輛行駛本到交通隊處理違章。處理後，交警會出具一張交通違章告知單，憑此單據才可以到工商銀行的櫃檯處理。
犯罪嫌疑人變動的現場還能稱為原始現場嗎 10
9樓：人不牛人天牛人
這個選擇題是（d）原始現場。理由是這個現場沒有經過認為破壞，本身就是作案的原始現場，即使經過小明的精心恢復，也還是作案的原始現場，改變不了原始現場的屬性。
10樓：戚廣利
多項選擇，應當選擇：c、d.
犯罪嫌疑人變動的現場還能稱為原始現場，只要受害人或者與案件無關的人沒有破壞犯罪現場都是原始現場。
交通事故中，由於緊張破壞了第一現場，改怎麼辦
11樓：匿名使用者
大家有糾紛，需要交警確認責任，假如被破壞，有利的歸於沒動手的那家。如你移動了車子，就你負全責。至於，你們自己都確認責任，只是等待交警來開單，沒任何需要擔心的。
12樓：堵蘭衲
如果只是移動了車輛，雙方事故的話，如果現場還原的草圖能夠得到雙方的認可，且是輕微事故的，應該問題不大。輕微事故是指無人受傷，雙方修理費都在2000以內。
13樓：匿名使用者
可能認定責任時，破壞方要承擔更多責任。
14樓：有種缺點叫聰明
不要再繼續破壞了，還有破壞現場的人要承擔責任
15樓：匿名使用者
破壞現場的，承擔全責
配餐和現場食堂有什么區別，配餐和現場食堂有什麼區別。
現場製作 菜品的品種 食物的熱度以及補菜的速度，現場炒菜品的顏色，口味都會達到好的狀態。配餐 運輸過程中和提前配餐的等待時間，會導致菜品變色。菜品準備的品種偏少，偏菜後補菜的速度不及時，人員配置的合理性不夠，這些都是導致員工滿意不高的缺點。中學食堂 營養配餐制 的好處是什麼 營養配餐非專業人員在中學...
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