1樓：安雞崽
變速箱在車輛正常行駛加速過程中，2-3-4-5升檔後出現嚴重拖檔現象，加速明顯無力，車身共振抖動明顯。另外變速箱1-4-3-2-1換擋頓挫明顯並且有時候伴有明顯抖動及咔咔異響。這些問題提車一個多月後陸續出現，投訴多次後仍不解決，各種推諉。
要求廠家免費提供變速箱延保服務，並及時解決這些問題！現在車質網上面關於這個問題的反饋還是比較多的，希望大家可以直接去車質網進行反饋。
2樓：匿名使用者
17款奧迪a4l用的是大眾的雙離合變速箱，穩定性一般，異響頓挫問題挺多的，車質網上有不少人投訴，這個問題很難徹底解決的，你可以去看看。
3樓：香菸
我的18款的40運動，現在變速箱30碼以下到處異響4s店既然說正常你說氣人不氣人。
4樓：西安萬通汽修學校
dsg的故障表現
1、換擋時出現明顯間斷或連續的異響
2、換擋時頓挫感明顯超出正常範疇
3、低速或勻速行駛時突然加速或轉速突然升高
4、行駛時擋位只能停留在1、3、5、7四個奇數擋上
5、出現故障擋位顯示燈不停轉換跳動且同時閃爍，車輛僅能以2擋低速行駛，或熄火後無法啟動
溼式控制的dq250（02e）型dsg變速器(6速)的故障特徵是：第一，起初故障主要出現在大排量車上，如奧迪tt、高爾夫、邁騰等，最近又陸續在2.0及1.
8t車型上發現了類似的問題；第二，故障現象大多表現為：在起步、停車及換擋過程存在非常明顯的頓挫感，發動機轉速自行升高或無法加速，故障燈閃爍僅個別擋位能夠行駛，以及換擋時存在異響等；第三，從目前的維修案例來看，故障點主要在電子液壓模組及雙離合器本身。
乾式控制的dq200（0am）型dsg變速器（7速）的故障現象有：在換擋時有明顯的一聲或幾聲「咔咔」的響聲；換擋時頓挫感及制動感特別明顯；低速行駛時發動機轉速突然升高而自行加速；故障指示燈時常點亮並閃爍，同時變速器可能只能處於一個固定的低速擋位，而不能自動換擋；僅能在奇數擋位即1、3、5、7擋之間切換，而無偶數擋，並且有時重新啟動發動機後故障現象會消失。
對於上述故障，無論是4s店還是專修廠採取的維修方法一般是：首先是對變速器軟體進行重新整理，如果不能解決問題，再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速器總成。另外，調整離合器軸向間隙在極個別的情況下，也能解決問題。
雙離合換擋聲咔咔最近特別響為什麼
5樓：匿名使用者
你好，可能是機電單元故障建議到4s店升下級
6樓：匿名使用者
到4s做個軟體升級，和變速箱基本設定
7樓：番茄特攻
dsg的故障表現
1、換擋時出現明顯間斷或連續的異響
2、換擋時頓挫感明顯超出正常範疇
3、低速或勻速行駛時突然加速或轉速突然升高
4、行駛時擋位只能停留在1、3、5、7四個奇數擋上
5、出現故障擋位顯示燈不停轉換跳動且同時閃爍，車輛僅能以2擋低速行駛，或熄火後無法啟動
溼式控制的dq250（02e）型dsg變速器(6速)的故障特徵是：第一，起初故障主要出現在大排量車上，如奧迪tt、高爾夫、邁騰等，最近又陸續在2.0及1.
8t車型上發現了類似的問題；第二，故障現象大多表現為：在起步、停車及換擋過程存在非常明顯的頓挫感，發動機轉速自行升高或無法加速，故障燈閃爍僅個別擋位能夠行駛，以及換擋時存在異響等；第三，從目前的維修案例來看，故障點主要在電子液壓模組及雙離合器本身。
乾式控制的dq200（0am）型dsg變速器（7速）的故障現象有：在換擋時有明顯的一聲或幾聲「咔咔」的響聲；換擋時頓挫感及制動感特別明顯；低速行駛時發動機轉速突然升高而自行加速；故障指示燈時常點亮並閃爍，同時變速器可能只能處於一個固定的低速擋位，而不能自動換擋；僅能在奇數擋位即1、3、5、7擋之間切換，而無偶數擋，並且有時重新啟動發動機後故障現象會消失。
對於上述故障，無論是4s店還是專修廠採取的維修方法一般是：首先是對變速器軟體進行重新整理，如果不能解決問題，再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速器總成。另外，調整離合器軸向間隙在極個別的情況下，也能解決問題。
2017款奧迪a4l正常停車狀態發出非常響的報警音，會是什麼原因？會不會 5
8樓：曉龍修理
2017款奧迪
來a4l正常停車狀態發源出非常響的報警音，發生bai這樣的情況，du就說zhi明車輛的電子dao防盜系統出現故障，需要重新匹配奧迪a4l電子防盜系統即可消除此問題，匹配奧迪a4l電子防盜系統具體的操作步驟如下：
一、開啟2017款奧迪a4l駕駛員這邊的車門。
二、踩下2017款奧迪a4l的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
三、按下2017款奧迪a4l的一鍵啟動鍵。
四、2017款奧迪a4l的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。
五、按住2017款奧迪a4l駕駛員車門的鎖門鍵不鬆開10秒以上即完成匹配。
9樓：法號丶**
應該是自檢產生的錯誤告警，奧迪各種小毛病，建議打客服問
奧迪a4l的變速箱異響問題，要怎麼解決？
10樓：富貴尼桑小象拔
大眾雙離合的典型症狀，而且幾乎無解，廠家針對這種情況一般是前期告訴你是正常聲音，如果問題嚴重甚至導致變速箱報廢廠家會才會根據情況酌情考慮是否給你換變速箱。車質網上這種情況投訴太多太多了，只要是變速箱箱異響廠家從來不會承認。
11樓：途虎話養車
如果你能確認是變速箱異響，保修期之內或者10萬公里以內的車去4s店解決，否則要送到有變速箱維修資質的修理廠維修
12樓：yz小毛球
新車500公里左右，每次車輛2擋降1擋變速響卡拉卡拉的，然後伴伴隨抖動，車友群裡說大部分搭載了奧迪dl382的雙離合變速箱都存在這個問題，而且反應這個問題的車好多好多啊...我在車質網上看到反應這個問題的車也真不少，不知道何時才能徹底解決啊...
13樓：安雞崽
變速箱換擋2換1擋低速變速箱異響，剎車停下的時候也響。廠家出了升級程式但我們19款的升級不了 現在18款的都解決了 希望廠家重視儘快給19款也出個程式解決。現在很多車主都已經去車質網進行投訴了，不要將問題蔓延。
奧迪a4l變速箱異響抖動怎麼處理？
14樓：匿名使用者
這個屬於質量問題，建議撥打12315投訴，多投訴幾次，4s店會主動找你協商解決
以下是汽車變速箱異響的原因以及解決方法。
1 ：軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2 ：變速箱外殼的螺栓有鬆動。在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查．
3 ：手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。
4 ：自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損導致異響。
5： 更換了劣質自動變速箱油。因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網和油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，導致車輛出現異響。
6： 齒輪齧合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
7 ：齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
8： 潤滑油不足造成潤滑不良。應更換對應的潤滑油。
9： 變速箱進水，沒有及時維修，時間長了可能會誘發異響問題。
自動變速箱異響常見原因：
1：選擇**自動變速箱油，切勿使用劣質變速箱油，因為低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動波箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，可能導致車輛出現異響的情況。
2：自動變速箱進水後，如果沒有及時維修，時間長了可能會誘發一系列的問題，比如出現漏油、異響、「闖車」等故障現象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費用相比之前要增加4~6倍。
3：長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，如果因為長期使用而失去功效，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動波行星架、差速器等元件，內部零件的損壞會導致自動變速器出現異響。
知道汽車變速箱異響的原因，下面我們來看看變速箱異響維修解決方法：
在診斷維修變速器異響故障原因時，應當先區分異響發生的規律，根據情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。
汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。
變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、鬆曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪齧合不正常，齧合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。汽車行駛中有金屬幹摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。
空檔時變速箱有異響
空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
車輛低速行駛變速箱異響
車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。
發動機怠速運轉變速箱異響
發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
變速箱無節奏異響
行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應拆檢修復或更換。
變速箱換入某檔異響
行駛中換入某檔後響宣告顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出週期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
15樓：廣州萬通汽修學校
你好，變速箱在換擋時有異響，這種情況，可能是變速箱內部摩擦片異常磨損、摩擦片不平整、主從動輪故障、鏈條故障導致的，建議到4s店進行檢測與維修。
16樓：匿名使用者
如果你能確認是變速箱異響，保修期之內或者10萬公里以內的車去4s店解決，否則要送到有變速箱維修資質的修理廠維修
17樓：北京萬通汽車學校
變速箱下的緩衝塊檢查一下
奧迪a4l車身多長，2016款奧迪a4l車身尺寸
您好，全新奧迪a4l將國產版加長後，車身長度達4818mm，車寬達到1843mm，可為每一位乘員提供多維度的舒適享受，同時也兼顧了駕駛樂趣和駕乘舒適性的感受，令駕乘者在任何時刻都可以樂在其中。不僅如此，全新奧迪a4l配備的外後視鏡 車身底部 前擾流板 進氣道等各個細節車身均進行了空氣動力學優化，讓速...
2019款奧迪A4L磨合期，2013款奧迪A4L磨合期
其實現在的技術已經實現發動機流水線冷磨了。所謂的磨合不過是讓行車電腦記錄下你的駕駛習慣，期間為了防止發動機出現問題而保修售後，4s店都會告訴你要有2000或3000公里的磨合期，一般這個數字是以品牌要求的第一次強保時間為限的，在這段時間內推薦是轉速不要長時間超過3500轉，速度不要超過120，路況條...
聽說奧迪2019款的全新A4L已經上市了，請問和老款有什麼區別呢
新老a4的變化還是比較明顯的，首先前臉提供了兩種風格，動感型是很多人嚮往的rs4的中網給人感覺特別的運動，大燈和日間行車燈採用最新設計的造型，分段式設計的日間行車燈，特別醒目，更具辨識度。中控屏和虛擬座艙的標配可以說給 帶來很大的買點，之前老款只有中高配才有，而且中控屏在尺寸提升的同事也支援觸控又變...