1樓：匿名使用者
昂科拉太老了，技術外觀多少年沒改過，肯定xrv啊
2樓：匿名使用者
本田xrv車型和別克昂科拉車型相比，總體來說個人認為側重於可靠性 經濟性還有保值性方面還是本田xrv車型好一些，側重於舒適性還有車子剛性方面昂科拉相對有優勢。
3樓：sky哦賣噶
個人推薦xrv。xrv的空間、動力、操控性、保值率等各項都相對比昂科拉更有優勢。 希望能幫到你。
4樓：從雅素
繽智和xrv都是同出一"夫"，底盤都是一樣的。區別在於：
1、繽智是全球車型，x-rv是中國特供（外觀設計上有點區別，見仁見智）
2、繽智有4驅頂配版本，x-rv沒有（看你是否需求）3、繽智內飾可選兩種配色，x-rv沒有（繽智先鋒和豪華版可選）4、一般認為廣本做工優於東本（東本做工實在是差）5、繽智高配有led大燈，x-rv全系都沒有（豪華版的對比）6、繽智只有三款1.8l高配車型配備全景天窗，x-rv 1.8l全系都有（僅是1.
8l版本，1.5l的大家都沒有）
最後還是那句話：外觀、內飾的區別就是蘿蔔青菜，各有所愛。這下你心裡有答案了吧？
5樓：匿名使用者
除夜有懷(崔塗)a孤雁(崔塗)a
6樓：仉量
st星語心願一下一下一下一下好好收拾蛇u時候上班真不好找
xrv和昂科拉哪個好
7樓：感性的小白
本田xrv比較好。本田xrv全繫有自動駐車功能。而昂科拉沒有，只有一個手剎拉桿。
自動擋車有一個自動駐車功能是非常的方便。拉手剎這一操作環節徹底的取消了。比如在紅綠燈前面，自動擋的車一般因為綠燈不知道多長時間。
都是一直踩的腳剎踏板。這時後面的剎車燈是一直亮著的。久而久之，後面的剎車燈經常因為長時間點亮而損壞。
本田，全稱「本田技研工業株式會社」，是一家同時在東京證交所（tyo）和紐約證交所（nyse）上市的跨國機動車製造商。
公司名稱源自創始人本田宗一郎（1906-1991），英文名「honda」為日語「本田（ほんだ）」的音譯。
8樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇本田xrv這款車，外觀時尚漂亮，搭載地球夢發動機，動力夠用，油耗低。
9樓：m莫o達津
個人推薦xrv。xrv的空間、動力、操控性、保值率等各項都相對比昂科拉更有優勢。
希望能幫到你。
新昂科拉和xrv哪個好
10樓：匿名使用者
新昂科拉和xrv相比個人認為還是本田xrv好一些，車子的燃油經濟性、質量可靠性還有保值性方面本田xrv相對更有優勢。
11樓：匿名使用者
xrv**太高了，不值這個價錢
本田xrv和昂科拉哪個好
12樓：娛樂遊戲小百科
外觀各有優勢，不過內飾和舒適性上昂科拉更好一些。
1、外觀對比
全新昂科拉採用了高效空氣動力學設計的車身造型，更低更寬的車身比例展現出了俯衝的車身姿態，運動氣息十足，貫穿式飛翼格柵搭配全系標配的展翼型全led自動感應大燈極具辨識度，立體飽滿的尾部造型與前臉相呼應，led尾燈、車頂行李架的加持又讓它有著不錯的實用性。
改款的東風本田xrv也變得更加年輕潮流，外觀有著多處細節上的調整，前臉線條更加稜角分明，燻黑樣式輪圈以及尾燈省去了後期改裝的麻煩，此外還新增了四種車身配色，只是整體造型依然延續了老款的輪廓，僅僅靠配色吸引年輕人顯然不夠，但感性幹練的外觀同樣有著較高的辨識度。
2、內飾對比
昂科拉gx更注重車廂內部的高質感，像是座椅材質、中控飾板材質、門板手枕材質等都要更高階。比如前中控臺不但採用了大塊軟質材料包覆，而且駝色的仿縫線設計甚至營造出了逼真的真皮質感。
另外打孔真皮座椅還做出了當下流行的菱格紋路，無論從視覺體驗還是乘坐感受都很走心了。整體而言，昂科拉gx高階的用料配合金屬材質的點綴讓它在整體內飾的高階質感方面完勝。
本田xr-v內飾也講究年輕化設計，但用料就只停留在小型suv的水平上了，能在它的中控飾板以及車門板處看到大量的硬塑料材質運用。雖然還沒到廉價的程度，但也就沒什麼高階感可言了。
3、動力對比
兩車在動力部分均採用了小排量渦輪增壓發動機。昂科拉gx搭載的是一臺代號l3z的1.3三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為121kw/5600rpm，最大扭矩為240n·m/1500-4000rpm；本田xr-v則搭載的是一臺代號l15bs的四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為130kw/6000rpm，最大扭矩為220n·m/1700-5500rpm。
動力資料表現上兩車各有優勢，昂科拉gx的1.3l渦輪增壓發動機扭矩更大，最大扭矩爆發區間也更低；本田xr-v的1.5l渦輪增壓發動機則勝在功率更大，扭矩爆發區間更廣上。
4、舒適性對比
昂科拉gx對於車輛隔音以及噪音的控制方面處理的都很好，駕駛起來有著較強的高階感，在車輛低速行駛時也不易察覺發動機的噪音，高速行駛時，胎噪也控制的比較出色。
本田xr-v在對於來自路面的細碎振動抑制的不夠徹底。另外，它的車廂隔音表現一般，低速時發動機噪音很輕易就會傳入車內，而到了高速，它的胎噪又會把發動機的噪音給壓住，隔音較差會影響一定的駕乘舒適性。
13樓：熱愛科技知識
本田xrv比較好。本田xrv全繫有自動駐車功能。而昂科拉沒有，只有一個手剎拉桿。
自動擋車有一個自動駐車功能是非常的方便。拉手剎這一操作環節徹底的取消了。比如在紅綠燈前面，自動擋的車一般因為綠燈不知道多長時間。
都是一直踩的腳剎踏板。這時後面的剎車燈是一直亮著的。久而久之，後面的剎車燈經常因為長時間點亮而損壞。
主要優勢
昂科拉搭載1.0t sidi直噴渦輪增壓發動機+6速dss智慧變速箱與1.3t sidi直噴渦輪增壓發動機+cvt智慧無級變速箱兩種組合，兩款發動機的最大功率分別為92kw和121kw。
本田xr-v搭載1.8l自然吸氣發動機或1.5l地球夢發動機可選，前者最大功率為136ps。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。
14樓：匿名使用者
當然是本田的xrv更好。本田xrv全繫有自動駐車功能。而昂科拉沒有，只有一個手剎拉桿。
自動擋車有一個自動駐車功能是非常的方便。他把拉手剎這一操作環節徹底的取消了。比如我們在紅綠燈前面，自動擋的車一般因為綠燈不知道多長時間。
都是一直踩的腳剎踏板。這時後面的剎車燈是一直亮著的。久而久之，後面的剎車燈經常因為長時間點亮而損壞。
我的朋友開著別克車，沒有拉手剎的習慣，一年光剎車燈泡就得換2到3次。本田有了自動駐車功能，你就不需要有這樣的煩惱了。在紅綠燈前面，你的腳也可以離開剎車踏板。
走的時候只需要踩油門電子剎車自動解除車輛便開始行駛了。這種操作模式才能稱之為自動檔車的模式。把司機的操作進一步簡化。
從動力方面本田的自然吸氣發動機，維修簡單。維修保養成本也低。
xrv本田和昂科拉哪個好
15樓：我就呵呵你怎
本田和別克昂科拉相比個人認為還是繽智好一些，燃油經濟性，保值性方面本田更有優勢一些的。
16樓：洋赫旁珺
昂克拉的油耗要高些但是駕駛感受,操控等方面要更好,**也高點。
別克昂科拉和本田xrv哪個好
17樓：小魚
昂科拉就是隔音比xrv好，其他都是xrv更好
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