1樓：阿超
空乘是個比較好的職業，特別是對女孩來說，網上也經常有航空公司面向社會招空乘等的報道，應聘者絡繹不絕，所以也就產生了空乘培訓學校，想在航空公司招聘之前讓你瞭解一些空乘的知識。但是個人認為這種學校如果不能保證畢業之後的就業問題，還是三思的好。畢竟航空公司在你上崗前都是會進行培訓的，不會因為你有空乘學校的文憑就直接讓你上崗的。
航空公司招聘一般都是看你的基本文化素質、以及形象等的。不知道能不能幫到你，反正你三思吧！
2樓：四川新華
1就業前景
空乘這個專業是進十年來興起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入學走這個就業方位，都屬於模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發展很快，各地區的機場也在緊羅密佈的建設中，一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前，所以就業的崗位是非常之多。
對於空乘專業畢業的學生來說，就業後工資水平相對其他行業比是較高的，平均月薪都在五千以上，相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性，和市場**不足的原因，職業的穩定性也是可以得到保障的。
另外，並不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對於絕大部分學生來說，會分佈在各個企業或是公司裡，從事商務禮儀，企業公關等工作。
還有一部分學生會被分配到銀行，因為工作環境好，工作也比較穩定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說，空乘專業的就業前景還是非常不錯的。
2就業方向
1、空中乘務
空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以後，經過奮鬥，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途;從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。
空乘專業好不好
3樓：四川新華高飛
我國正處於民航大國向民航強國轉變的過程中，民航業對專業人才的需求仍處於一個上升期，而專業人才**不足道，從而使就業率及職業穩定性得到了保障。從國際、國內現有薪資水專平看，航空公司平均年薪在10萬元以上，從這方面來看，空乘專業屬還是一個不錯的選擇。
4樓：匿名使用者
空乘這個職業挺好的，但是學空乘專業，面兒太窄了，不是很建議。
空姐這個職業到底好不好？
5樓：慕白
每個職業都有好的以及不好，問題在於個人如何看待！
6樓：萬能人物
不好，聽說對審題有影響，一般不讓長期幹。
7樓：匿名使用者
興趣高的話會比較好，興趣不高的話幹不長
8樓：ok幸福人生
很好啊，讓人羨慕的職業。
9樓：匿名使用者
不管什麼職業都是有利有弊的
10樓：四川新華高飛
從國際、國內現有薪資水專平看，航空公司平均年薪在10萬元以上，從這方面來看，空乘專業屬還是一個不錯的選擇。
男生學空乘專業好嗎？？
11樓：四川新華高飛
從國際、國內現有薪資水專平看，航空公司平均年薪在10萬元以上，從這方面來看，空乘專業屬還是一個不錯的選擇。
12樓：vampire渡小諾
不管哪個學校，只要是空中乘務專業，學費都是一年10000左右，如果面試和體檢都過了，並且很順利的考上國家認可的公辦的學校的話，應該很好就業的
13樓：匿名使用者
空乘專業花錢都是多的。公立學校好些。私立的既無工作保證，學費又貴。
男乘目前由於國家政策缺人，所以，航空公司都是定向培養的。相對男乘就比女乘少花化妝品錢。對於男空乘再就業由於現在上崗的男空乘還很年輕，有的賺了些錢，就自費學飛行去了，剩下的還沒有先例。
考證要求有普通話，還有公共英語或者四級
14樓：然釋啊啊
中國民航飛行學院。男乘。你如果分數確實不高的話可以考慮，但這個專業也是需要體檢的，畢竟以後是在飛機上，工作應該比較好找，花錢的話應該不多，這個倒不是很清楚。
你多瞭解一下我們學校吧，這樣就比較清楚了。
15樓：thisis小情歌
肯定好啊，以後需求大
16樓：匿名使用者
（國內）招聘標準
學歷：大專（含）以上學歷，專業不限。
語言：普通話標準、英語良好。
年齡：年齡在18週歲（含）-24週歲（含）以下。
身高：男：1.74米-1.83米之間（淨高）。
體重區間：男：55kg—70kg。
體檢標準：符合中國民航部門頒佈的ccar67fs乘務員體檢標準。
17樓：
空乘專業對於男生或女生的外形條件要求還是很高的、如果你外形條件不錯的話、報讀空乘專業是很不錯的、隨著國家的高速發展、人們對於出行得要求越來越高、航空、高鐵、動車、都是前景很不錯的行業、目前國家公辦的的航空類學校有、成都航空職業學校、中國五冶大學、航空職校在龍泉、五冶大學在崇州這邊、現在我知道崇州這邊是做的航空類企業定製班、就業各方面都還是很不錯的。
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