1樓:侃民生看社會
如果你在路上看到很多車型前車燈處於開啟常亮狀態,那麼主要有這麼幾種情況:一個是汽車自帶日行燈,而日行燈是預設車輛通電就會自動開啟的,有些車型提供關閉功能,駕駛者可以隨時關閉日行燈,有些則不具備關閉功能,只能預設通電開啟狀態,這一類日行燈大多是led光源,早期的日行燈屬於豪華車配置,而且有些品牌只提供普通鹵素光源的日行燈,比如大眾車,後來led日行燈已經出現在幾乎所有價位車型上了。
這種日行燈不是照明大燈,而是耗電量很低的光源,而且目前大部分日行燈都是細長條線形樣式,主要作用是在白天尤其是日光照射強度較高時,可以為對向車輛提供較好的辨識度,屬於警示類光源,不具備照明功能。
一個是部分車型配備的自動大燈功能,這種大燈具備外界亮度識別功能,可以根據外界環境亮度的降低而自動開啟照明大燈,比如陰天、隧道、車庫等能見度較低的情況下,會自動開啟近光燈和尾部示寬燈,當周圍環境亮度重新恢復到一定值又會自動關閉大燈。這類大燈的自動開啟功能,省去了駕駛者頻繁的開關照明流程,屬於便捷性功能,駕駛者也可以自行關閉這個功能。
我們常見的大白天開著燈的車型,除了個別司機確實開啟了大燈忘記關閉的情況,其他都是日行燈或者自動大燈,駕駛者可以自行關閉,但是為了白天行駛安全,建議是不要隨意關閉日行燈,希望我的回答對您有所幫助。
2樓:祥仔
要看情況的,如果白天比較光亮就不需要開啟車燈,如果白天比較陰暗(比如快要下雨,天空烏雲密佈)就要開啟車燈
3樓:匿名使用者
1.白天開車在轉向時需要根據規定開啟轉向燈,遇到隧道行駛時提前開啟前大燈;如果遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
2.機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈
4樓:匿名使用者
在歐洲,白天也是要開車燈的,不過開的是叫做日行燈。在中國,你要是開燈交警一般也不怎麼管。只是你的車燈開多了會很熱,容易壞。
壽命會減少。建議你裝個日行燈,這樣白天也可以開車燈,安全性。歡迎到中國汽車照明門戶網 逛逛,專業的車燈改裝**
5樓:匿名使用者
不用,除非碰到大霧天氣
6樓:匿名使用者
先開車,不需要開啟車燈,因為這樣費電,而且開及時,開了燈也看不出來
白天開車要開什麼燈
7樓:ray的遊戲世界
白天開車在轉向時需要根據規定開啟轉向燈,遇到隧道行駛時提前開啟前大燈;如果遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈:
1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈;
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
8樓:兄弟連田心9號
在歐洲,白天也是要開車燈的,不過開的是叫做日行燈。在中國,你要是開燈交警一般也不怎麼管。只是你的車燈開多了會很熱,容易壞。
壽命會減少。建議裝個日行燈,這樣白天也可以開車燈,安全性。
日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。
因此這種燈具不是照明燈,而是一種訊號燈。固然,加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫,但白天行駛燈的最大功效,不在於美觀,而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈,降低12.
4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之,白天行車燈的目的就是為了交通安全。
因此,近年來很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關指標以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當屬歐洲經濟委員會的ece汽車技術法規中的ecer79。我國也於2023年1月1日起開始實施2023年3月6日釋出的國家標準《汽車晝間行駛燈配光效能》。
白天開車到底該不該開燈
9樓:匿名使用者
白天開車開燈,不僅不會處罰, 為了行車更安全,白天行車開燈將成為大勢所趨。
我們已經進入汽車社會,行車安全對於每個人、每個家庭來說,都是至關重要的。如何增強開車的安全係數,歐盟已經出臺了「所有新產轎車和小型車必須安裝日間行車燈」的規定。
當然,任何時候,亂用燈光,特別是夜間亂打遠光燈,總是令人討厭,也是極其不安全的駕車惡習。《道路安全法》也明確規定了「不按規定使用燈光」的情形,對違法使用車燈的,給予20元以上200元以下的罰款,並記1分。
10樓:中華汽車網校
中國法律沒有強制要求白天開車必須開燈,所以至於開不開燈具體看個人開車習慣。但是黃昏時分建議應該開燈。前大燈這點耗電量對於發動機來說沒多少。
大燈一般是55w,2個110w,0.1千瓦,發動機至少是幾十千瓦,對油耗的影響微乎其微的。希望能幫到你,望採納!
請問 白天開車把大燈近光開啟是不是要罰款
11樓:野球場大表哥
以海口市為例,不按規定使用燈光要罰款200元。
濫用遠光燈的危害非常大,正面會車時,開遠光燈會導致瞬間致盲、對速度和距離的感知力下降、對寬度的判斷力下降,而後方車輛開啟遠光燈,前車內外3個後視鏡中都會出現大面積光暈。
在光線較暗的地方會車時,一定要主動變換燈光,養成文明行車、正確使用遠光燈的良好駕駛習慣,不按規定使用遠光燈違法行為將被處罰款200元。
12樓:劉永方律師
白天開車把大燈近光燈開啟的,不應罰款,也不應受到其他處罰。
對交通違法行為進行處罰,必須有交通違法行為的,才可以處罰,而且能夠給予處罰的交通違法行為,必須是有明確的法律規定的,沒有法律規定的,不應認定為交通違法行為,也就不能給予處罰。法律沒有規定車輛的大燈必須在晚上開啟,法律沒有禁止白天開啟大燈的近光,因此,白天開車把大燈近光開啟的,不是違法行為,所以不應被罰款,也不應受到其他處罰。
13樓:啦光永靜
如果被交警逮到了,應該要罰的,不按規定使用燈光這一條。200元記3分。如果沒被交警看見應該沒事的
14樓:大仙林
要罰,不按規定使用燈光這一條。200元記3分。
15樓:夢楚哀思楚
什麼都是相對的,在你沒有造成交通事故時候,沒有人會管你,只會有人提醒你,這麼跟你說吧,這就好比是道德和法律吧。
16樓:匿名使用者
不是說白天不能開燈,而是燈光使用是有規定的,《道路交通安全法》
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
《條例》
8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈,
河南白天開車燈違章嗎
17樓:
雖然白天開燈不違法,但是白天開日行燈就足夠了
hid就選海利高亮hid,查車燈型號查詢管柱
18樓:阿帕汽車照明
開燈不違章,不要亂開遠光燈就好了。
晚上開車不開車燈會被拍照嗎?
19樓:你所想既你所得
會的,夜間行駛不開車燈會被拍照並處以100元罰款。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條規定,機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
20樓:歲月錄音機
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條規定,機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。如違反上述規定,會被拍照並罰款。
21樓:月夜
一、晚上開車不開車燈會被拍照並被處罰。
二、原因:因為違反了《道路安全法》裡面《車燈使用規定》,會被罰款100元。
三、車燈使用規定:
1、、夜間路燈開啟期間,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈;
2、轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈;
3、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
4、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈;
5、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈;
6、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意;
7、機動車不按規定使用燈光的罰款100元;
8、機動車發生故障或者事故,未按規定開啟危險報警閃光燈的罰款200元。
22樓:法妞問答律師**諮詢
夜間沒開車燈算是違章,夜間行駛不開車燈會被拍照並處以100元罰款。
23樓:拙蟲兒
晚上開車如果不超速不開車燈是不會被拍照的,但是會有交通安全。
白天開車去山上,在路上壓到一天蛇。很響的一聲,當時我模糊的好
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