1樓：匿名使用者
汽車點剎操作就是踩一會剎車又鬆開，跟著又踩一會剎車又鬆開，直到車停下為止
"點剎"和abs的工作原理基本一樣，但是並不等於abs，因為abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
"點剎"多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用"點剎"技術，就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車(不要鬆完)，在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的"點剎"。
2樓：
教父說車：點剎和重踩的區別，什麼時候才能用，教你分清細節
3樓：匿名使用者
點剎就是踩一會剎車又鬆開，跟著又踩一會剎車又鬆開，直到車停下為止
小汽車用點剎是什麼意思？有什麼好處？
4樓：綱昆銳
就是人工模擬abs剎車系統。或者說現在的abs剎車系統就是模擬點剎。
5樓：化工儀表交流
「點剎」和 abs的工作原理基本一樣，但是並不等於 abs，因為abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
「點剎」多用於以前沒有abs又是汽剎車的 大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術，就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車（不要鬆完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
汽車怎麼調剎車？
6樓：成都萬通未來技工學校
液壓制動的是自動調整間隙人工沒法調。剎車，也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。
1、制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。
2、簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
7樓：晨晨的紅色信箱
汽車的剎車系統是怎樣剎車的，你都知道多少？
氣剎車怎麼操作?
8樓：匿名使用者
1、首先反方向把螺絲擰緊。
2、然後順方向鬆三扣，鬆的時候，你會有感覺的。
3、如果剎車效果還是不行，最好是保養一下，換剎車片，剎車很重要。
氣剎車是一種剎車方式。汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。
汽車制動系統按制動系的作用可分為行車制動（氣剎車）、駐車制動、應急制動、輔助制動。駐車制動又可分為**盤式制動和儲能彈簧制動，而儲能彈簧制動則俗稱為「斷氣剎」。
擴充套件資料
斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統。這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態，車輛要行駛的時候，駕駛員鬆手剎就是一個充氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎鬆掉，才能行駛。
常規剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。
普通氣剎制動系統和斷氣剎制動系統，兩者有相同之處，但也有不同的地方。區別之處主要有以下幾點：
1、駐車制動有本質的區別，前者是**盤式制動，是人力式，後者是儲能彈簧氣制動，是動力式,其供能裝置是完全不同的。
2、普通氣剎的駐車制動只能在汽車靜止的情況下使用，因為其制動力矩是作用在傳動軸上，如果在汽車行駛當中使用，極易造成傳動軸和後橋的嚴重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發生左右兩車輪的旋轉方向相反，致使汽車制動時跑偏甚至掉頭。
但儲能彈簧制動則不然，相反因為儲能彈簧駐車制動行程大於行車制動行程，在行車制動力不足的情況下，還可以使用儲能彈簧助力進行應急制動。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動，還可以作應急制動。所以斷氣剎式制動系統與普通氣剎相比，在制動穩定性和安全性方面更勝一籌。
9樓：心冉
氣剎車分為斷氣剎和腳氣剎，兩種不同的氣剎車有不同的操作方法。
斷氣剎：首先，將車的氣壓打到5個以上，然後鬆開手制動。
注意：開車啟動前要觀察，保證氣壓在6個以上才可以行駛。否則氣壓不夠會造成起車困難。斷氣剎車的話最好把儲蓄桶安全閥調到9個氣壓自動排氣，以免氣壓不夠。
2. 腳剎車：將氣壓上升到4個以上就可以行駛。
氣剎原理：
在汽車啟動的過程中，空氣壓縮機開始工作（壓縮空氣，以使其氣缸中充滿高壓氣體），這一過程俗稱「打氣」。在需要對車輛進行制動的時候（用腳踩下剎車板），氣缸就會被開啟，氣體在壓強差的作用下會進入剎車制動的管道，同時對管道另一頭的活塞做功，推動活塞拉動制動器，從而達到制動效果。
當汽車重新啟動時，氣缸閥就會被重新關閉，同時制動管道會連通空氣，消除壓強差帶來的壓力，此時活塞在彈簧彈力的作用下回歸原位，制動器被收起，汽車取消制動效果，恢復行駛。
10樓：匿名使用者
要看你所開的車是斷氣剎（斷氣剎就是安裝瞭如果氣壓低於4個以下剎車會爆死的那種剎車分泵）還是腳剎車（不是斷氣。需要踩腳剎就可以停車）
如果是斷氣剎的話 。首先要把車的氣壓打到5個以上。才可以鬆開手制動（駕駛室裡有個專門的手控閥） 開車啟動前要看氣壓在6個以上才可以行駛。
否則踩兩腳剎車 氣壓不夠會造成起車困難。斷氣剎車的話最好把儲蓄桶安全閥調到9個氣壓自動排氣為好，以免氣壓不夠。
現在路上的新手司機越來越多了，可是很多新手司機上路沒多久，各種駕駛經驗不足，遇到一些緊急情況難以做出最正確的判斷。如果遇到情況沒有正確踩剎車，那麼後果是不堪設想的。
情況一：急剎車
因為遇到一些緊急情況時候，很多新手司機踩急剎車都不知道怎麼正確踩。那麼正確的踩急剎方法就是：一旦發現前方有情況，立即踩下剎車，用盡你所有的力氣，能踩多深就踩多深，早一點剎停就少一分危險。
（手動擋車型不用管離合，直接踩剎車就行）。
情況二：雨天剎車
馬上要進入夏季了，天氣說變就變，說不準就給你來一場暴雨。那麼大家都知道，在雨中踩剎車剎車距離會變長，輪胎還會打滑。這個時候該怎麼辦呢？
訊哥支招：不要踩急剎車，降低車速，提前減速輕輕踩剎車踏板，雨天行車最忌諱的就是猛踩剎車，一旦發生打滑後果不堪設想！
情況三：前方紅燈或堵車
如果大家在行車過程中，發現前方的十字路口紅燈亮了或者前方發生堵車，這個時候就可以先稍微深踩一下剎車，把車速降下來，之後快要停車的時候再輕輕踩下剎車，這樣剎車方式最柔和，給車內的乘客也不會帶來慣性的前傾。千萬不要快停車的時候猛踩剎車，這樣不僅傷車也會讓車內乘客感到不適。
情況四：下坡剎車
最後一種情況就是當你在一個下坡路段上時，因為本身車有慣性向下，這個時候訊哥就不建議你長時間使用剎車，可以把擋位放在低速擋上，利用發動機制動來減速，再稍微配合輕度剎車，這樣既安全也不傷車。
11樓：匿名使用者
1，在調整臂上面，你看到連線剎車皮碗和有個和後橋在一條線上深入剎車鼓裡面的轉動杆就在那個杆上面裝著的，調節方法是逆時針擰到最緊，然後前輪順時針鬆3扣，後輪鬆2扣，調整臂裡面裝有彈簧，每鬆一扣，彈簧會嗒的響一下。有的螺母有鎖止圈。用17-19的梅花掂在上面，用小錘敲上去就可以了。
調好後它會自動回位。
2，不同品牌的車由於設計的原因，調整臂裝的方向有可能會不一樣，還有那種多橋車的調整方法可能會不一樣，但是一般都是調到最緊（調緊彈簧不會響）再鬆，鬆到合適就行了
3，能防盜麼？盜車的比修理工還厲害，他進入你的車裡了，就可以打氣啊，所以說能防盜是自欺欺人罷了，對付外行
4，現在很多車都裝有乾燥裝置，就不需要放氣，沒有那個裝置的要看情況而論，我以前一個禮拜放一次，就在存氣壇的下方有個帶彈簧的開關就是
汽車點剎需要踩離合嗎？ 30
12樓：
自動檔汽車沒有離合踏板，所以直接踩剎車。手動擋汽車需要踩。
高速行駛或正常速度行駛時，只是為了減慢速度，不用踩離合。在過彎道時，先踩剎車減速，過彎之後看到沒有障礙，不用踩離合，鬆剎車踩油門加速前進。如果過彎之後前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。
遇到緊急情況時，剎車離合一起踩。（abs是車輪快停住的時候才能感應起作用，如果只踩剎車可能將發動機憋熄火，但是車輛還在滑行，此時abs會因為發動機的熄火完全失靈。同時踩下離合，發動機與車輪的連線斷開，車輪很快進入抱死臨界點，abs系統會快速啟動。）
13樓：司馬說車
踩剎車的同時需要踩離合嗎？看完你就知道了
14樓：匿名使用者
點剎車不需要踩離合，根據速度降檔的時候再踩。緊急狀態下，不要剎車和離合一起踩，這樣會是汽車更加剎不住，切記切記
15樓：匿名使用者
車主您好，這是不需要的，剎車停車同時才需要踩離合
16樓：匿名使用者
離合踩下去就跟空擋一樣，點剎不用踩離合
17樓：
汽車行駛中踩離合器需要根據實際情況而定，一般分為兩種情況。
低速剎車：先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。
高速剎車：先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片。
簡單來說就是「低速先離後剎，高速先剎後離。」
轎車的手剎是剎前輪還是後輪，一般汽車的手剎是剎的前輪還是後輪？腳剎剎的是前輪還是後輪？
手剎是剎後輪，因為一般都是採用鋼絲拉線連結到後製動蹄，其作用是控制後輪的制動而不是控制前輪，主要是停車時防止車輛自行溜車。當然是後輪了 不管什麼車 手剎都是後輪 汽車的手剎剎的都是後輪 其原理是控制後輪的制動，而不控制前輪。當高速行車時，如果突然用力拉手制動，方向盤向左或者向右稍打方向，由於後輪抱死...
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真是自作聰明呀,採用機械手剎的 就是拉起來的那種 都是制住後輪,不信的話可以用千斤頂頂起來轉轉,還有種是鎖變速箱，比較少見，一般是鎖後輪，因為前驅車較多，呵呵，向樓主學習 樓主很有才，用三槍裡的話說你太有才了，太有能力了 樓主說的太對了 對我太有幫助了 正在想這個問題呢 你就告訴我了 謝謝。那要是是...
小汽車玻璃中心點對路邊線是30公分嗎
判斷汽車距路邊線三0釐米位置 車輪位置 前後位置 一 判斷路邊在擋風玻璃中的位置 左輪在擋風玻璃左柱往右一0 一5cm位置 右輪在擋風玻璃中心線往左5 一0cm位置 離路邊距離可以從後視鏡看到。二 判斷右輪位置 車頭中部或右雨刮器 在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面 科目二考試，坡道定點停車，如何判斷...