1樓：匿名使用者
你選錯了，騅馳2000以上的車比捷安特美利達的好接近一個檔次，騅馳1000的車的力量轉換是它們4000才有的感受！！！
2樓：匿名使用者
我覺的騅馳車的重量很輕，我買的是a220黑色款的，車架配顏色很有野性，是爺們的首選，另外開業試騎的，感覺變速換擋不錯，基本達到要求，避震效果也還行，整車已基本開業適應各種路況了，是騎行休閒的好車，而且**不貴才2298，而且騅馳專賣店的工作人員也很好，送我好多小禮物，我已經迫不及待的要去和朋友騎行去玩了
3樓：匿名使用者
還不錯啊···騎著很舒適，感覺也不錯···
4樓：曲皖奕
只知道他還有個名字叫力霸皇
5樓：禾多不雲力
算了！有買這個牌子的錢，我建議你還是買美利達或捷安特的吧！不信你試試就知道了！
triace騅馳的自行車怎麼樣？和捷安特相比呢？
6樓：匿名使用者
騅馳很好的 美國品牌 高階的碳纖維車超級好看 很漂亮 是捷安特 美利達沒有辦法達到的水平 只是進入中國市場晚 說白了 山地車就是從美國傳過來的 捷安特再好也是個山寨水平 選好東西是關鍵
7樓：天空很圓
那你就買騅馳唄，價效比挺高，丹東那家是叫天地行吧，大連也有一家，應該是一個老闆，服務態度不錯。有一款1480的全減震的，後碟剎，非常不錯。型號我就不記得了，還很漂亮
8樓：又小悟了
如果對車不是特別瞭解，還是捷安特吧，至少它是絕對***的。
9樓：匿名使用者
浙江的一個本地品牌,的確夠山寨的,東西很一般,不過比giant的好,和specialized的比就差遠了
10樓：
我還是比較喜歡q7，但是本田的**crv也不錯，就是太費油了。
捷安特是很省油的~我是毛嫂 給我分吧
11樓：匿名使用者
國內低端只有美利達和捷安特，高階就是閃電和崔克，其他都不怎麼樣。
12樓：天下騎著走一走
告訴大家 配置這個東西千萬別被迷惑 山地車除了車架是自己生產的 其他全部零件全部都是組裝上去的 東西都是一樣的 捷安特的前身是做一般的自行車 再山地車方面大大的沒有達到水平 一般的車架都是圓的 沒有一點科學依據 選擇捷安特都是看著它的名字大 朋友們 要想好的山地車 看好品牌 別盲目 看看美利達 騅馳 崔克 這些才是好東西
13樓：
一個新興的國產品牌
產品線不如giant的豐富
14樓：匿名使用者
**自行車用品配件
15樓：酒醉方知情濃
哥們 我也是丹東人啊 有機會可以一起玩啊
triace這牌子的自行車怎麼樣？
16樓：包冬洋
.............
請高手評價一下騅馳(triace)這個自行車品牌
17樓：手機使用者
triace就是浙江力霸皇電動車生產的自行車品牌，要清楚一個概念，在美國註冊不等於美國自行車，中國有太多人上這種當了。
18樓：匿名使用者
非常好，樓上說的什麼中國人受騙，不要片面的評價他，騎過之後再說
請問騅馳的自行車咋樣？？
19樓：匿名使用者
騅馳的產品比較專業只做運動自行車，擁有成熟的碳纖技術，高階產品由法國和美國主導設計，部分產品價效比也稍高一些。騅馳針對的消費人群：高質量城市通勤、休閒健身運動、準專業競技者，在專業程度方面受到廣大車友的認可和支援。
以下介紹幾款熱賣的騅馳自行車：
1、騅馳ka110售價6998，變速系統：sram x5指撥、sram x7前撥、sram x7後撥（27速）。
2、騅馳ks310售價6998，傳動系統：sr-superbe comp 公路車牙盤、sram pg-950 9s公路車飛輪、kmc 9s鏈條。
20樓：龍少
以我玩車十多年的經驗告訴我，騅馳也只不過是掛羊頭賣狗肉的山地車品牌罷了，說是美國品牌，其實就是山地車中的達芬奇，說是美國品牌，可是在美國人家根本都不知道，只是騅馳的老總比較捨得花錢做廣告，才幾年的時間就把這三流品牌做成二流品牌了，要是消費者能認真對比下騅馳的車就會發現，無論車架的角度，烤漆工藝水平都和捷安特以及美利達有著天壤之別，車架角度差，烤漆工藝水平爛，要是在車架工藝水平改進和研發力度上也像在廣告上那麼捨得花錢就好了，再說價效比，本來賣1000塊的車當1800來賣，談何價效比啊，再者說人家封寬傑和封寬高兩兄弟本來就是專業級別的車手了，雖說封寬傑不是uci認證的車手，但他的實力是大家有目共睹的，只要配置上來了，他們騎什麼車都一個樣地拿獎，人家美利達和捷安特又不見他們賣廣告啊，好的東西不是靠廣告吹出來的，是靠大家口口相傳的
21樓：匿名使用者
誰說錐馳是美國的，好好查查再說，明明是做力霸皇電動車的，在美國註冊個名字，再回中國騙老百姓，老闆叫嚴備戰，是浙江人
22樓：草長鶯飛二
不管怎麼樣，騅馳車的最大的亮點是敢於標出任意一種型號自行車的重量，這一點，任何品牌的自行車都不行，都不敢亮出自己車的重量，所以僅憑這點，說明騅馳車是實實在在的產品，心懷坦蕩。
23樓：匿名使用者
騅馳 國內原來浙江作電動車的霸力皇 到美國註冊了一個馬甲 就到處冒充美國品牌 廣告和託最多了 售後什麼的不好
24樓：匿名使用者
山寨倒不算山寨 ，但其實，就是力霸皇在美國註冊的品牌。其實車還可以，只是不習慣這種沾點洋氣忽悠人的。。。那和達芬奇有啥區別？
25樓：cl蒂娜
騅馳自行車不錯啊，價效比高，車工材質好。現在聊城也有騅馳自行車專賣店了。
26樓：騅馳運動單車
您好，騅馳自行車源於美國，在中國上海設立了分部，目前在中國、美國、日本都有分部，騅馳自行車的塗裝亮麗，車架設計新穎，焊工精細，價效比高，有20多年的研發生產經驗，不錯的。
27樓：
什麼美國品牌 都他媽扯犢子 沒有自己生產線盡是代工產品 一群研究電動車的腦袋 就想躋身高階自行車領域
28樓：律映陽
我買的是a220型，騎了半年，感覺不錯，一點不比捷安特差。換擋、減震樣樣過關！
29樓：1990李斌
車子還是不錯，本人比較鍾愛它的變速系統shinano，用起來舒服，另外車架騎起來輕快（飄）的感覺，很容易的可以快速加起速度來，美利達的車子騎起來穩重，速度感沒那麼強，（相對同級別的）而另一家捷安特相對比這兩家**上稍貴點
30樓：匿名使用者
做工精湛、配置一流、難怪國內一流車手都選擇它為座駕、真材實料、各位不妨一看、先胖不算胖，後胖壓塌炕!
31樓：你幹神馬
據我所知，這個品牌的車很垃圾，屬於掛羊頭賣狗肉哪一種，就是以前做力霸皇電動車的企業，很佩服他們老闆，在用錢砸牌子上很用心，單車靠技術的，不是單純的你用了什麼配件，配件再好也是配件，車架才是車的靈魂，有些內在的技術積澱不是靠防治能做的來的，建議還是看一下真正地大品牌，多去正規的車友論壇看看！而不是一味的看廣告。
32樓：小凸頭
力霸皇啊，我覺得如果他價位下降30%到40%我會考慮購買試試看的。
33樓：匿名使用者
只要玩過車子還比較懂的，沒幾個人會選擇這個牌子。
34樓：匿名使用者
看看騅馳設計師的技術
看看騅馳戰車和騅馳.中國車隊在過去的一年裡取得的戰績！
亞洲山地車錦標賽國家隊員騎著騅馳的戰車取得了優異的成績，國家隊的秦平 姬建華 段志強等國內頂尖車手都騎騅馳戰車參加比賽，有力的證明了騅馳是值得自行車愛好者信賴的。
35樓：
騅馳自行車的剎車油是什麼型號的
triace自行車怎麼樣
36樓：匿名使用者
騅馳的產品比較專業只做運動自行車，擁有成熟的碳纖技術，高階產品由法國和美國主導設計，部分產品價效比也稍高一些。騅馳針對的消費人群：高質量城市通勤、休閒健身運動、準專業競技者，在專業程度方面受到廣大車友的認可和支援。
以下介紹幾款熱賣的騅馳自行車：
1、騅馳ka110售價6998，變速系統：sram x5指撥、sram x7前撥、sram x7後撥（27速）。
2、騅馳ks310售價6998，傳動系統：sr-superbe comp 公路車牙盤、sram pg-950 9s公路車飛輪、kmc 9s鏈條。
37樓：牛奶泡泡冰
牌子是美國的，浙江浦江一家工廠在做，自行車質量怎樣這個有待時間的考證的，畢竟國內生產沒多長時間，但如果你要開店**這個品牌的話，目前該廠給出的支援力度是很大的。希望對你有所幫助。
38樓：匿名使用者
的確夠山寨的,東西很一般,不過比giant的好,和specialized的比就差遠了
39樓：原巨集盛
triace就是浙江力霸皇做的自行車品牌
40樓：匿名使用者
一個浙江本地的山寨土品牌而已.哈哈
41樓：匿名使用者
不是很清楚，不過一樓給的答覆很詳細哦，值得參考！！！！！！
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