1樓：匿名使用者
尼康d90，佳能500d
2樓：匿名使用者
這個問題很難回答，總體來說就是單反要比普通的數碼相機拍出的清晰度和色彩都會好很多，同時單反基本上也都有傻瓜檔。如果家用沖印不超過a3幅面的**，基本上不需要買單反。不過脖子上挎個名牌單反，確實挺有感覺的，呵呵~~
3樓：匿名使用者
1.只用自動模式的話，其實單反和卡片機效果相差不大，這個類似於買個電動車不用電，只用腳蹬。而且單反體積大，重量大，沒有對攝影持續的熱情，用不了多久你就覺得帶著它旅遊是個負擔。
2.最大差別，第一是單反畫質更好，因為感光元件面積要大的多；第二是操控性更好，比如更快的快門反應時間，更快的儲存速度，更強的連拍能力；第三是擴充套件性更強，可以更換鏡頭滿足不同拍攝需要。
3.入門級的買5000這個價位的套機就可以。比如佳能的550d，600d，尼康的d3000，d5000。
如果覺得買最便宜的夠用就行，還可以考慮佳能的1000d，或者索尼的a290,390。如果考慮出遊的便攜性，可以買單電，奧林巴斯的單電只有3000左右，畫質比卡片機好，機身小巧便攜，也能換鏡頭。
4.如果你只用自動檔，又是入門級，其實沒什麼可考慮的，因為用哪款都差不多。佳能和尼康是最好的單反品牌，而且這兩家的鏡頭是最豐富的，所以如果沒有強烈的品牌傾向的話，就選這兩個中的一個就行了。
考慮的話也就是比較一下價錢，考慮買哪個鏡頭吧。如果常旅遊的話，可以考慮配個18-200的頭，基本常用焦段都有了，沒特殊要求就用18-55套頭就夠了。
4樓：匿名使用者
美女你的問題太大了～呵呵
單反相機鏡頭知識
5樓：
1、18－200代表鏡頭的焦距範圍（說白了就是變焦遠近），f代表光圈係數，光圈數值越大，光圈越小。
2、光圈是可以自動調節的，也可以手動調節。一般單反都會有光圈優先和手動檔，都是可以調節光圈的檔位。
3、如果是入門級的話450d或者550d就足夠了，效能和成像都不錯。初學者用18－135mm is或者18－200mm is的頭足夠了。is代表鏡頭防抖，焦距在135或者200毫米的時候對防抖就很有必要了。
光圈也沒必要追求太大。因為大光圈的**高，而且非全幅機上配大光圈的鏡頭意義不大，就如同捷達車安個保時捷的輪胎。
6樓：粒狀態度
單反相機入門，機身與鏡頭的詳細認識，相機「小白」的福利來了！
7樓：座標北偏東
鏡頭的本質就是透鏡，成像大小和像距有關，和孔徑關係不大。
單反相機的機身跟鏡頭的基本知識
8樓：漂泊唐古拉
鏡頭的好玩在於採光成象，比如最大光圈值，對焦方式，是否帶防抖，是否帶超聲波馬達，以及鏡頭的光學效能，比如說最大光圈f2.8就比f4要好很多，固定的最大光圈也比可變最大光圈好很多，螢石玻璃也比普通光學玻璃好很多，**也是翻著倍的變化。
但是，快門在機身，電子元器件也在機身，機械效能電子效能，各種多樣的功能都在機身，最關鍵電子成像元器件更是在機身。機身怎麼可能不重要呢？
一臺入門級的機身，再怎麼配牛頭也沒用啊。兩者起碼應該匹配，n家c家，帶金圈紅圈的頭，起碼得配在中等以上的機器上吧？比如d90，60d，總不能給他們配d3100吧，那不一朵鮮花插在牛糞上？
先解決機身，入手從中檔以上起步。比如n家，想便宜就d90，再好點就d300s甚至d700s。這樣配鏡頭時就一樣樣來，根據銀子多寡，寧可一次只配一牛頭，也別配仨菜頭。
攝影燒錢，燒起來沒底。沒聽說敗家三途徑，賭博吸毒玩攝影麼。如果就是想入門玩玩，家庭旅遊攝影，就買個卡片機或者入門單反帶套頭吧，別想太多，哪天真對攝影興趣濃厚，錢包也充足了再想別的。
9樓：粒狀態度
單反相機入門，機身與鏡頭的詳細認識，相機「小白」的福利來了！
10樓：
買你預算內最貴的器材，不**門機型。尼康aps-c就d7000。佳能就60d或是7d。
aps尼康就d700，或是更高，佳能就5d2.全副鏡頭可以配半幅機，半幅鏡頭不能配全副機。有錢就買好的。
鏡頭可以說的太多，機身同樣重要，關鍵在你的預算。本人不喜歡套頭，個人喜好不同。定焦入門不錯，但是旅遊局限多。
最好是一變焦加一定焦。蜂鳥，無忌，中關村的論壇多看看，自己去做功課才是最快捷的方式。希望能幫到你。
11樓：匿名使用者
簡單回答你的問題。
一、各個廠家的鏡頭只配各個廠家的機身，互不通用；老式的鏡頭可以通過轉接環但需完全手動；
二、機身很重要，越貴的越好，全畫幅比入門級的dslr好，中畫幅的比全畫幅的好，因為感光器件越大越好；
三、不可以。尼康過去生產的全幅鏡頭只有中級單反可以使用，且只有全手動但有合焦提示；索尼系統支援美能達時代所有的ma鏡頭，不分全幅半幅。
12樓：孺牛
一些關於汽車的基本知識
13樓：玩車女神
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大；輪距越寬，橫向穩定性、 舒適性就越好等，快來看看吧。
14樓：末你要
一、汽車是藉助於自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。
二、乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。
三、發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3．燃油供給系：
汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4．啟動系：起動機、蓄電池等。
5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。
7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車的制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統。
五、汽車的電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
六、發動機的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
七、汽車的起動機作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
16樓：匿名使用者
這些東西就多拉
說不完的
http://www.gaibar.com/自己可能吧
只可意會 不可言傳
17樓：匿名使用者
那要看什麼車 一個牌子的車一個樣的
18樓：hdp汽車我最懂
果想提升汽車的效能，可以試著刷一下ecu，能提升不少的馬力和扭矩，hdp特調程式還給提供發動機險，比較靠譜，全國各地都有**店
有關單反相機的知識。
19樓：匿名使用者
肯定是高階的更好，但就一般拍攝來說，初級相機也能拍好**。
快速提高技術，一個是系統學習，另一個就是仿拍。你能拍的和你覺得好的**差不多了，技術就學到了。
還要多看，多思考。
7100不錯，各種專業功能也都有了。
初次買，還是建議佳能，操控簡單一些，效果也不錯。中端的80d效能強悍，對焦，畫質，高感，手機互動都挺好。
20樓：匿名使用者
多練習才能提高。
賓得k3 ，各方面都遠遠比尼康d7100要好。
d7100是半金屬半塑料機身 。
賓得k3 ，是鎂鋁全金屬機身。超級三防機，防水，防塵，抗低溫。中端旗艦機的王者
怎樣學習單反相機知識
21樓：匿名使用者
從光圈、快門、焦距、感光度學起，再學習端穩相機，這些都是基本功，然後就是構圖，用什麼都能練習構圖，旁軸、單反、卡片機、甚至是手機，四根手指。我最初看一些器材和各種題材攝影的書，後來看構圖方面的書。現在你看看紐約攝影學院出的書吧，少看那些什麼單反相機速成、聖經之類的，誤人子弟，看看操作之外的書，比如攝影思想。
看一些攝影，繪畫作品，增加自己的鑑賞力。拍照時千萬不要用自動檔，全手動是極有樂趣的，沒照好不要怪相機，想想自己哪做的不對，哪些方面還要改進，多聽聽攝影思想方面的忠告，多談技術與想法，多想想按快門之前的事；少依賴後期，少談論照相機，少買賣照相機。
實踐是最重要的，我自己總結的步驟，下面每一步都是練好了再練下一步。第一步：拍攝相片內所有景物都清晰的**。
第二步：拍攝相片內主體清晰其他模糊的**。第三步：
以高速快門拍攝。第四步：以低速快門拍攝。
第五步：拍攝低速運動的物體。第六步：
拍攝高速運動的物體。第七步：夜間拍攝。
第八步：拍攝低調**。第九步：
拍攝高調**。第十步：追隨拍攝。
第十一步：擺拍，用自然光。第十二步：
擺拍，自己部光。第十三步：抓拍，表現大場面。
第十四步：抓拍，表現人物表情。第十五步：
想方設法把自己拍進**，而**中不出現相機。第十六步：自己創新。
第十五步以前禁止用閃光燈。你會覺得以上越來越難，但通過了，自己的水平就漲一塊。
單反相機的基本知識
22樓：知道認證團
單鏡頭反光照相機，是用一隻鏡頭並通過此鏡頭反光取景的相機。它只有一個鏡頭，既用它攝影也用它取景，因此視差問題基本得到解決。單鏡頭反光相機可以隨意換用與其配套的各種廣角、中焦距、遠攝或變焦距鏡頭。
23樓：郝舉
故名思議，有一個鏡頭，通過反光鏡進行取景的相機當然與之相對的有雙鏡頭反光相機
也有不用反光鏡取景的相機，像旁軸相機等等。
想在通常指數碼單反，就是使用數碼感光元件取代膠片的單反相機。
單反相機鏡頭知識，單反相機鏡頭知識，要注意什麼！
1 18 200mm等數值就是傳說中的焦距，說白了就是變焦遠近，像眼睛或放大鏡的焦距一樣，相機鏡頭類似放大鏡，這些數值就是他的焦距，30mm之下，是廣角端30 100屬於標變區 100以上屬於長焦區了，根據不同拍攝需要，要用不同的焦距。f代表光圈係數，光圈數值越大，光圈越小。2 單反相機的光圈是可以...
關於單反相機入門問題請教
尼康相機成像犀利，耐用，做工精細，鏡頭質量超強。佳能鏡頭群強大，高階機 有優勢，不過我看你不會升級到高階機，所以這個不考慮了 佳能成像柔和，適合拍人物，比較需要後期處理，你如果喜歡後期用photoshop或者美圖秀秀修一下，那你就買個550d，其實想說既然在兩款之間糾結了，都是很棒的機器，差也差不哪...
單反相機鏡頭介面尺寸有哪些,單反相機鏡頭的規格引數怎麼看
單反鏡頭卡口,不同品牌的基本都不一樣,同品牌不同型號的都一樣,記品牌比記具體數值之類省事多了。希望採納。單反相機鏡頭的規格引數怎麼看 ef s指aps畫幅機器專用的鏡頭,55 250mm是鏡頭的焦距可以從55mm到250mm變化,f 4 5.6時鏡頭的最大光圈 廣角端為f4,長焦端為5.6 is是指...