1樓：
很正常，525本身的小毛病就很多
去4s 檢查下
2樓：匿名使用者
有頓挫感應該是很正常的，畢竟形式的，公里數還是比較長的，有積炭的產生，需要清洗一下節氣門。
3樓：匿名使用者
這個應該是節氣門積碳嚴重造成的，這個還是去清理一下積碳更換火花塞看看
4樓：匿名使用者
這個如果車子發生頓挫嚴重的話，可能是油品的問題，下次更換加油站加油在觀察下
5樓：匿名使用者
兩萬公里就有頓挫，你看看還是清洗一下發動機節氣門吧能不能改善！
6樓：匿名使用者
你這個情況應該是變速箱或者發動機出現了問題，也有可能是節氣門積碳過多需要清洗，建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下
7樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是變速箱出問題了，這個你可以到4s店使用電腦診斷一下，看看什麼故障碼。
8樓：匿名使用者
這種情況要從幾個方面考慮的，一個是節氣門太髒，第二個是變速箱沒有學習好唄您可以對變速箱的電磁閥重新學習一下，另外還有可能就是電磁閥本身有問題，那可以從以上幾個方面進行入手檢查
9樓：匿名使用者
兩萬公里的車子，這個就是需要檢查一下節氣門閥體積碳過多，需要清洗一下你的節氣門閥體，清洗完以後用電腦做一次節氣門匹配，才能保證發動機的怠速穩定。
清洗節氣門的費用是大100塊錢左右。
10樓：匿名使用者
這個可能是變速箱或者發動機問題，還有可能是油路髒了，或者節氣門髒了，需要清洗節氣門和噴油嘴
寶馬525li5000公里運動模式加速頓挫很嚴重怎麼回事
11樓：
發動機沒有異響就沒有 問題 因為車載電腦的模組 轉換
寶馬525li最多行駛多少公里就達到報廢車了
12樓：匿名使用者
寶馬525li一般不是看車子行駛多少公里就是達到報廢車的，現在對於私家車來說理論上是沒有報廢年限和行駛公里數的說法，只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。
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