1樓:匿名使用者
鬆離合時感覺發動機抖可能有這麼幾種原因:離合器撥叉嚴重磨損或移位、分離軸承無油生鏽卡滯、壓盤及磨擦片嚴重磨損,分動器無油,後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑,分動器後蓋油封已燒爛。
這些都手動變速箱常見的問題 以上故障若不及時排除,將導致惡性迴圈,並引發其他故障。建議儘快到維修店進行檢查與維修!
希望我的回答可以幫到你,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
您好,建議檢查發動機是否存在缺缸現象,檢查火花塞是否存在損壞,老化現象,燃油油質問題等,初步判斷,發動機動力不足所造成的,發動機缸內燃燒不充分,所造成的,建議一一檢查,很榮幸能夠回答您的用車問題,我的回覆希望能幫助到您,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
車主您好,這是離合器壓盤和離合器片結合不平導致的,想要解決這個問題就必須更換離合器三件套【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
您好,排除技術原因,那麼就是離合器問題!需要拆解離合器、飛輪檢查!希望對您有幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
普桑離合器半聯動車子抖動非常嚴重?
5樓:
我的普桑也是換了離合器三件套後,起步掛一檔,倒車檔,半離合狀態方向盤和發動機明顯感覺到很大的震動,也換了發動機減震膠也是一樣,修車的人讓磨合個2000公里再看看,一定要事先踩一腳油門再鬆離合再踩油門配合著才能實現穩定起步 ,在其他網上看到說是分離導套壞了,說換離合應該換五件套的,離合盤,離合片,離合軸承,分離波叉,分離導套,分離導套那東西不貴,陶寶上六十元,4s店一百多點,可是換起來要重複換離合的操作,建議把分離波叉也換了,免得留後喚.
另外有網友說:修理廠的問題!如果保證配件和裝配質量沒問題的話。。。
那就是你原離合器磨損過多,肯定傷了飛輪盤。修理廠裝配時應知道並建議你一便更換。如不更換,你用段時間症狀雖會減輕,但會減少離合器使用壽命!
待開段時間還是如此的話就再去修修看
6樓:匿名使用者
發動機抖的原因可能是壓盤離合器與摩擦片不匹配,舊的壓盤離合器因為使用過,壓盤面磨損了,磨損的厚度剛好能和摩擦片、飛輪面的匹配了,所以發動機就不抖了。
7樓:匿名使用者
是壓盤、離合器片的質量問題,去4s店返修
8樓:匿名使用者
壓盤和麵片不配套,裝上當然抖了 在換個修理廠換上看下
9樓:匿名使用者
會不會是需要一段時間磨合?
10樓:匿名使用者
高階豪車新車都面臨抖動,高階車壓縮比大,對燃油要求高,國內的燃油是特性,發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值,對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題,只要使用清潔劑清潔一次就可以,遇到這樣情況不用著急,按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑,跑完一兩箱燃油,d檔位之前的抖動就好了。
汽車新換離合器後半離合抖動的厲害!! 5
11樓:da崽崽丶
應該是離合器片的事,有些離合片的質量不硬就會導致半聯動聲音很難聽。去4s重新檢查檢查離合吧。希望對你有幫助。
dnf偽裝狀態有什麼用,DNF中得偽裝狀態是什麼意思???
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離合器高是否費油,離合器抬得太快是費油嗎
離合過程加長了,會適當影響油耗,但這個應該和駕駛習慣關係更大。離合器踏板高度對油耗沒有影響,隻影響腳的動作,低的時候只是一抬腳就到半聯動狀態了,調高了只是腳抬到一定高度才進入半聯動。離合器高怎麼會影響油耗呢 這是不可能的 離合器高 你指的應該是離合器的分離指高度高了 它的半聯動也就相對要高一點 沒有...
手動擋汽車,鬆離合一半位置有塔響聲
答 是分離軸承缺油了,你一踩下離合分離軸承就會承受壓力,缺少潤滑或是裡面的圓珠變形都會有異響。也可能是導向軸承 檢查下車輛的離合器系統是否出現了故障,如離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器壓盤老化,離合器片磨損到極限等等。這個是發動機和離合器結合的聲音啊。正常啦。你好,希望可以幫到你...