1樓：洛雅琴
降至零這個可能性不大。必定國企剛起步，馬上崇陽海外，必然導致中國車企瓦解。當初大眾引進來，導致上海牌轎車滅亡的命運，**不會讓這種悲劇重演的
2樓：匿名使用者
鋼材都這麼便宜了，汽車還不降價這是在搜刮老百姓的血汗錢
3樓：
沒聽說過！這麼久遠的事情！沒人敢肯定！
4樓：明主絕世
wto是必須實行的！但是，不是一下子就關稅為零！2015中國民航浮出水面了，**一次性撥款100多個億給這些民航企業！
鼓勵民間財團去購買！一架4座位的直升飛機才30多萬，21座位的商務機才80/90萬而已！你說汽車買的人還多？
只不過和現在的電瓶車差不多，只是個代步工具！
聽說19年會出國六的車子 國五是否會降價 是不是得明年買國五會便宜 買國六划算還是國五劃算
聽說閃電降價裡面的東西都很便宜是不是？
5樓：匿名使用者
全是假貨，假的不能再假了！發過來的衣服質量特別差！鞋子要的是39碼的發過來的卻是35碼的！退了貨但是錢卻不退的！
6樓：退d出得康泰
反正在閃電降價買的東西都是很便宜很好的，而且還都是**，退貨說明的也方便。
聽說國產車開始降價了，是真的嗎？
7樓：北國雪原
國家新政策，打破汽車區域經銷商制，破除區域差價。這樣可能會降價。
途觀車降價這麼多使買車人很生氣。我們買的車才一年聽說又降近十萬感
8樓：匿名使用者
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞k3/起亞k3s。
4、寶來。5、速騰。6、捷達。
7、長安cs75（是suv）。8、卡羅拉。9、哈弗h6（是suv）。
10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。
13、英朗。14、凱越。15、標緻408。
沒標suv的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行（這裡以2023年銷量為主，之前年份銷量做參考給出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗h6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞k2、polo、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。
賽歐因為**偏低，所以沒列進去。
四、10萬左右的suv比較火的有：哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、長安cs75、比亞迪s6、福特翼搏（唯一一款合資suv）。
我2023年2月25號剛報駕校，現在聽說報名費降價了，能退一部分錢嗎
9樓：匿名使用者
肯定不能，因為時間不一樣，**也不一樣。
網傳2023年駕校費用規定為不能超過3800，這是不可信的，因為各地物價不一樣，駕校算是培訓機構，**有自主權，當地交管局最多給個參考價。
駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類單位，但由於市場化程度高，更合理的方法應是歸為第三產業裡的服務行業。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定，「機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定，「駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合***公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。
因此，駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
10樓：高山豹
不能。考試報名有時效性，時間不同**不同。
網傳不超過3800元是假的，謠言而已。充其量也就是某一個地區的指導**。
駕校是企業，定價是市場行為，每個地區的政策和物價不一樣，收費怎麼可能一樣？
不要聽信謠言，根據自己需要和實際情況及時報考才是真理。
11樓：黃家駒的萬寶路
不能，如果駕校漲錢在讓你交你會交嗎
2023年建材會降價嗎,2023年建材會降價嗎
個人覺得不會。建材一般用於建築建造 室內裝修 建築改造。今年的裝修回這一塊 比 答去年漲了很多，最近又出現 了很多關於環保的新聞，建材明顯很多都是汙染型的企業，比如鍍鋅 噴漆 拋丸除鏽等製造工藝，都是有汙染的。部分政策已經對汙染企業一刀切，不達標或轉型不允許開業。就整個 來闞，明年的不漲就算好了，跌...
農村60歲沒交滿15年聽說2023年不要補交是真的嗎
這個好像是得補交，沒聽說不讓補交的說法啊，可能是道聽途說吧！已年滿60歲了，但是社保沒有交夠15年，如果你不補交，怎麼辦理退休手續呢？不夠15年也不能領取退休金啊。不可能。要補，一年一年的交，直到交滿十五年。面對你的問題，建議去諮詢一下相關部門社保局負責人吧！相信能夠幫助到獲得你想知道的資訊。養老保...
2023年汽車的價格會大幅度下降麼啊
降是肯定的,但copy 是要分時間,從目 bai前來看國內du汽車廠家的銷量及zhi目標定製的越來越符合實際,而dao且越來越穩,這也和目前我過的經濟有很大的關係,從08年初來看可能小排量的經濟型或者說家庭用車暫時不會降,但到奧運前肯定會有大的動作的 畢竟奧運所帶來的不僅僅是體育,而且還有巨大的商業...