1樓：風與時間之歌
喜歡 皇 冠2 . 0t運 動版 ， 藍 寶 石 車 漆非常 靚， 1 0輻輪圈也 灰常 個 性 ！黑色 、 亮 灰、將紅 三 色搭 配 的 內 飾， 運動 感 十 足 。
皇冠 2. 0t運 動版定 位 就 是 年輕 化， 動力 強勁， 科技 感 強 ，年 輕人買很 合 適哇。等 攢 夠 毛 爺 爺 了 就 買一 輛！
2樓：匿名使用者
品牌效益空間做工配置都沒問題。喜歡沒有啥適合不適合的
3樓：匿名使用者
車有點長，居然比漢蘭達還長，買的時候沒注意，現在想想家用還是漢蘭達合適。
4樓：匿名使用者
其實這個價位你不如選擇阿特茲了呀，更加動感了，也是中級轎車了呀！
5樓：匿名使用者
這款車外觀還是比較時尚的，效能也好，內部空間足夠，很適合年輕人
6樓：匿名使用者
這款車效能很出色的，也很保值，年輕人開很不錯的。
7樓：匿名使用者
你好，這款車挺不錯的，年輕人也是可以購買的
8樓：匿名使用者
這個相對來說豐田皇冠相對偏商務一些，可能不是特別適合年輕人購買，但這個沒有什麼標準，關鍵還是看你自己個人的喜好。
9樓：匿名使用者
皇冠這款車不錯的，外觀時尚大氣，配置豐富操控穩定，內部空間大口碑好。
10樓：匿名使用者
皇冠2.0t動力持續性強，質量效能很好，故障率低，配置豐富，值得入手
11樓：匿名使用者
很好的一款車，動力很充沛，外觀也很大氣，年輕人開很不錯。
12樓：匿名使用者
您好，這個車很大氣的，運動範，質量不錯，年輕人可以入手的
13樓：匿名使用者
皇冠這款車不錯空間大底盤懸掛做工不錯乘坐舒適動力好
14樓：匿名使用者
這款車是偏重穩重性格的。！我覺得年輕人可以看看阿特茲。比較運動一點。
15樓：匿名使用者
這款車動力足提速快，配置比較好，家用挺不錯的。值得選擇
16樓：匿名使用者
皇冠2.0t運動版的設計時尚， 動力足， 年輕人可以買
17樓：匿名使用者
這款車型挺好的，外觀時尚。效能不錯的，空間很大。實用
豐田皇冠2.0t哪個顏色最適合90後
18樓：
樓上真能鬧，黑色標準的商務色和年輕沒關係。皇冠其實過去一直是中庸保守路線，從這一代開始外形年輕化了一些。所以從顏色來看白色比較適合年輕人，這種c級車本身就商務再弄黑色你還年輕人家會以為你是司機。
19樓：torroy唐
黑的，能看起來像00後。
如何評價皇冠 2017款 2.0t 運動版
20樓：匿名使用者
皇冠2017款2.0t運動版車子的空間，舒適性還有質量可靠性方面不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養便利性一般。
21樓：匿名使用者
你好，這款車的話，那外觀比較不錯，穩重大氣一些，綜合來說的話，這款車比較有檔次，油耗不算太高，銷量還是？
22樓：匿名使用者
這款運動版設計運動時尚大氣，配置也比較高，安全效能也比較高，油耗控制不錯。
23樓：匿名使用者
你好，我很喜歡豐田車 但是新皇冠確實很難看 不如老皇冠外表大氣。
24樓：匿名使用者
您好，這個是高階車型吧，空間不錯的，舒適性也可以的，動力也挺好
25樓：匿名使用者
豐田皇冠這款車還是不錯的，外觀大氣穩重，內飾配置高，綜合效能不錯，油耗也不高，適合家用
26樓：匿名使用者
您好，皇冠2017款2.0t運動版外觀大氣、配置豐富，效能優越，價效比高，喜歡就出手吧
皇冠怎麼樣？值得買嗎？
27樓：舞璇瀅
皇冠配置dual vvt-i進出氣門雙向智慧正時可變系統，馬力強勁，值得購買。
皇冠搭載3.0l 雙vvt-i發動機，配備6速手自一體變速箱，採用fr（發動機前置後驅）平臺，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收幷蓄。此外，新皇冠還通過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學佈局，達成前後車身重量53：
47的理想分配，保持車身重量的平衡。
主動安全方面，皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括trc牽引力控制系統和vsc車身穩定性控制系統，以及vdim汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。
被動安全方面，皇冠採用了世界級高水準安全效能的goa車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。
擴充套件資料
購車後提車須知：
1、對所交付車輛進行功能檢查（鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等），檢視是否能正常工作。
2、核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標註一樣，主要體現車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致。
3、將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體（機油、汽/柴油、制動液等）洩漏現象；同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕。
28樓：途虎話養車
拋棄主觀的喜好，我們說說客觀的：
一臺後驅車，一臺中大型車（c級），一臺搭載8速傳統手自一體變速箱的車（可靠性非常贊），一臺為數不多依然堅持使用雙叉臂前懸掛的車，一臺使用獨立五連桿後懸掛的車，一臺世界一線品牌的車。
—— 它的**僅僅20~30萬區間。那麼，還有什麼理由讓我們不喜歡，不熱愛它呢？
29樓：匿名使用者
皇冠是一輛經典的豪車品牌了，不管在品質和其經典性上都是很好的車輛，是值得購買的。豐田皇冠於2023年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型。
國產皇冠發動機為2.5l、3.0l和4.3l三種，前二者均為v6缸24氣門設計，4.3l發動機則為v型八缸。配置dual vvt-i進出氣門雙向智慧正時可變系統。
在主動安全方面，新皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括trc牽引力控制系統和vsc車身穩定性控制系統。
30樓：嶄望2023年
不可否認，僅從產品本身來看，豐田皇冠
是款好車！
作為豐田的當家車系之一，皇冠歷經半個多世紀更跌，已經延續了14代，這是一件了不起的事情，當之無愧是豐田旗下最高階的車型了，並且曾在國內紅極一時。
然而，中國車市瞬息萬變，在激烈的競爭中皇冠車型明顯漸露頹勢，可謂王小二過年，一年不如一年。今天的皇冠已經被邊緣化，確實令人不勝惋惜。接下來，我們拋開市場只說車，看看豐田皇冠究竟如何？
14代皇冠在設計上追求個性和激進，也更加年輕化，說實話，只論設計，豐田皇冠的確稱得上有特點，然而，這種特點在國內並不是大多數車主的需求。因此，這是國內消費者拋棄皇冠的原因之一。
14代皇冠採用2.5l v6自然吸氣發動機和2.0t渦輪增壓發動機，從動力效能和排量上都稱得起皇冠的身份。
2.5l v6發動機版本也能提供符合車型身份的動力表現，還更平順，變速箱同樣也是四平八穩，沒什麼優勢但也沒什麼缺點。
而最值得稱讚的則是前後排座椅的高度舒適性，無論同級還是越級對比，幾乎可以用上無可挑剔這個形容詞。但是，皇冠作為一款中大型車，其底盤確實不夠厚重，是被人們詬病最多的一點。另外，皇冠雖然擁有相當不錯的人機工程設計，但整車用料和做工卻令人不能滿意，或許這也是皇冠在國內沒落的一個主要原因吧！
31樓：缺考的孩紙
2023年2月15日，**皇冠正式上市，新車共推出5款車型，分別為先鋒版、時尚版，運動版，精英版和尊享版，其售價區間為26.48-39.18萬元。
據瞭解，新車將取消2.5l發動機動力總成，同時在2.0t車型上進行更多外觀以及配置上的升級。
外觀方面，新車與老款車型基本保持一致，僅在一些細節部分進行了調整。可以看出，新車前臉依舊採用了老款皇冠的設計風格，倒梯形進氣格柵樣式配合富有力量感的前保險槓造型，使整車看起來霸氣十足。而該車的主要變化在於其在前大燈組內部及格柵**的品牌logo處均增添了玫瑰金裝飾進行點綴。
未來根據車型的不同，新車還將換裝不同的輪圈造型，並在車門下方增加鍍鉻條進行裝飾，此外，運動版車型和精英版車型還將增加pvm全景監控系統。
新車的尾部造型依舊簡潔，其變化在於新車採用了外露式雙邊共兩出排氣佈局，相比老款車型的全包式後槓搭配隱藏排氣管的設計，視覺效果更加突出，而隨著排氣佈局的變化，新車的後保險槓造型也有了些許的調整。
內飾部分，**皇冠依舊延續了老款車型的設計風格，為了更好的提升其檔次感，新車更換了中控臺區域和門內側扶手部位的木紋裝飾，新增換擋撥片，並把車內照明燈升級為了led光源。配置方面，新車全系標配led前大燈、前大燈自動控制、多功能方向盤、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、tft雙屏可觸顯示系統等，同時除了入門的先鋒版外，其餘車型均配有真皮座椅、主/副駕駛座位電動調節以及動態雷達巡航控制系統等。
動力方面，新車將搭載一臺2.0t發動機，最大功率235馬力，傳動系統將繼續匹配8速手自一體變速箱。
32樓：從容是我啊
豐田皇冠絕對是一臺有時代感的車，令人津津樂道的一款產品，十幾年前能在大街上看到一臺豐田皇冠絕對是一件令人興奮的事，我看到了一臺豐田皇冠，這就可以看出豐田皇冠在人們心中的地位，不過那已經是逝去的經典，現如今的皇冠越變越年輕，越來越運動，感覺不出曾經的那種高貴大氣的氣質。
18款豐田皇冠，外觀設計保留了上一款車型的大部分設計，典雅莊重的前臉增加了動感前衛的線條，相比上一代車型，要更加年輕運動，大面積的中網加上一個大大的皇冠標誌，十分醒目，進氣格柵與大燈相連，十分犀利，鍍鉻條也由金色變成了古銅色，反正就是很漂亮，雖說變得越來越年輕動感時尚，但畢竟是皇冠，身上還是有著那股沉穩大氣的氣勢！
車身側面，前懸掛變短，呈現出更運動的身姿，車身長度超過5米。軸距2.9米，在同級別中絕對的佔有優勢，車身線條平直簡約，富有力量感，加上鍍鉻條的裝飾顯得很有檔次感！
尾部雙邊排氣同樣突出了其運動風格的特點，尾燈與大燈一樣也很犀利，鍍鉻條貫穿與尾燈相連線，整個尾部看上去整體感很強，很運動很時尚，
內飾方面，皇冠的設計很有官腔很有層次感，莊重沉穩大氣，中控上下雙螢幕的設計很有科技感，大面積的皮革，實木，突出了豪華感，中控臺層次分明，做工優良細節很好檔次感妥妥的！處於同級別中上等水平！四幅多功能方向盤，採用真皮包裹，依舊與整車很貼近，給人一種沉穩厚重大氣的感覺，方向盤電動多向調節，多**採用兩塊螢幕，上部分為8英寸主要用於娛樂操控全車等，功能之多儘可以操控全車，輕鬆實現人機互聯，下半部分5英寸，主要用於駕駛模式與空調的操作，很有檔次感，配置有主動剎車，定速巡航，併線輔助，自適應巡航，發動機啟停，上坡輔助，頂配車型還有懸掛軟硬調節，電動天窗，可惜不是全景天窗....
無鑰匙進入啟動，換擋撥片，方向盤記憶，真皮座椅多線電動調節，座椅舒適，座椅加熱通風等，為駕乘者帶來了更好的體驗！
動力方面，豐田皇冠提供了一款2.0t渦輪增壓器發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力為235匹，無論是動力還是燃油性都是很不錯的表顯，空間配置外觀都是妥妥的高階大氣上檔次！雖然已沒有逝去的經典皇冠那般莊重有大佬氣勢，**皇冠方方面面還是很不錯的，價效比很高，值得購買！
2019款新蒙迪歐2 0t豪華運動版和2019款阿特茲2 5藍天運動版選哪個好
蒙迪歐外觀相對來說比較大氣一點，阿特茲比較激進，適合年輕人，如果喜歡操控選阿特茲，喜歡居家一點就要蒙迪歐。你好，這兩款車的話建議入手阿特茲，外觀比較年輕時尚，創馳藍天技術比較成熟，操控比較精準 阿特茲這款車在同級別裡算是佼佼者，屬於走歐美系路子的日系車，創馳藍天技術也非常省油回，底盤是共答 享福特的...
2015哈弗h6運動版2,0t自動檔
車不錯，就是耗油重 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。哈弗h6 自動擋2 0t的費油嗎 全新哈弗h6搭載長城自主研發的缸內直噴發動機，工信部發布油耗分別為6.8l 採用cvvl連續可變氣門升程 缸蓋整合排氣歧管 進排氣雙vvt等先進技術，發動機共申請專利91項。自主開發的cvvl...
新君威09款2 0T豪華運動版這個車動力效能怎麼樣
動力是有，不過新君威的自動變速器公認的反應很慢，拖了後腿，發動機技術要比邁騰先進，直噴，雙可變氣門，全鋁 邁騰只是直噴和鑄鐵，氣門不可變 對於油品的要求也比邁騰低，也不用管那套高速後停車延遲熄火，這就是薩博的技術，大眾的增壓技術還是得向薩博學習。不過好歹邁騰有雙離合變速器，0 100比原來的車型快了...