1樓：雲南萬通汽車學校
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。-
〈2〉中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層
四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，
五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
在噴漆之前，首先要確定好噴漆的面積，然後將表面清理乾淨，然後要對周圍的車身進行遮蔽，然後打磨。打磨好之後需要刮膩子，刮完膩子之後要打磨，然後噴漆就可以了。
汽車的漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層
噴塗好中塗層之後，就可以噴色漆層了，色漆層的主要作用就是美觀
噴完色漆層後，就可以噴清漆層，清漆層起到保護色漆層的作用，並且還可以提高車身漆面的光澤度。大部分輕微劃痕都是留在清漆層上的，這類劃痕通過拋光就可以除掉了。
但是，不建議車友們經常去拋光，這樣會降低清漆層厚度，時間久了車漆會失去光澤。如果去了不專業的汽車美容店，那拋光時可能還會傷害到色漆層。在噴漆時，一定要去專業噴漆維修的店面
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車油漆工藝流程包括檢驗鈑金修復件的線條、平（弧）面、縫隙、打磨及zhi修飾斜邊、除塵，清潔、貼護、塗裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用 p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆、使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬、貼上遮蔽紙、噴塗中間漆、打磨中間漆、檢查：檢查打磨 效果，可做微填、清除車身上的灰塵和汙漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點，除車身汙漬，吹出車身縫隙的灰塵，粘除車身上的微塵、面漆噴塗素色漆、噴塗底色漆、清漆噴塗、烤乾、打蠟拋光等步驟。
4樓：石家莊萬通汽車學校
1、塗裝材料。獲得優質塗膜的基本條件是選用塗裝前處理劑和塗料的質量及其作業配shu套性。選用塗料時，一般從塗料的作業效能、塗膜效能、經濟效果等方面綜合考慮。
一般採用吸取他人經驗，或通過試驗確定等方法。
2、塗裝工藝。獲得優質塗膜的必要條件是充分發揮塗裝材料效能的塗裝工藝。塗裝工藝包括塗裝技術的合理性和先進性;塗裝裝置和塗裝工具的先進性;塗裝裝置和塗裝工具的先進性和可靠性;塗裝環境條件以及塗裝操作人員的技能、素質等。
3、塗裝管理。塗裝管理是確保塗裝工藝的實施，達到塗裝目的和塗膜質量的重要條件。塗裝管理包括工藝管理、裝置管理、工藝紀律管理、現場環境管理、人員管理等。
塗裝管理是現代塗裝過程中必不可少的環節。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車噴漆的基本步驟有清洗殼體、磷化處理、電泳底漆、塗封閉膠、送入無塵車間噴中途免打磨底漆、噴塗面漆、烤乾、打蠟拋光等。
6樓：福州萬通汽車學校
羽狀邊的打磨，刮塗原子灰，打磨原子灰，噴塗底漆，打磨底漆，噴塗色漆。
汽車噴漆的步驟
7樓：途虎話養車
汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
8樓：初夏的塵埃
1.首先用吹頭（噴槍）將車縫隙中的水吹乾淨——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
2.調漆1k比例是1/2，2k漆比例4/2/1.5 ，調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內（過濾髒東西）——拿起噴槍和除塵布，一邊吹一邊擦要噴漆位置（噴漆物體必須乾淨光滑），才能噴出好漆
3.噴漆1k方法：走槍要均勻，先把處理的底子均勻的蓋上兩遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就幹——噴完一遍用除塵布擦擦（漆面容易髒和發麻）擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾淨——噴清漆
4.清漆的噴法要稍微比噴1k面漆麻煩點，因為稍不注意噴多了容易流掛，一般噴清漆都是噴兩遍，第一遍輕微的噴一遍，第二遍實噴出亮光，仍然是從底部往上噴，第一遍要以霧為主，走槍3/1就可以了，噴完讓他乾燥一會，然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以了。
5.噴漆2k漆方法：走槍要均勻，先薄薄的把膩子蓋上兩遍漆等幹一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2k漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2k漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
9樓：城乘
鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。
刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷。
車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟。
頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層。
鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。
先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡。
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
拓展資料：
1.汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
2.汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。
3.在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
4.形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。
10樓：匿名使用者
汽車油漆工藝流程包括檢驗鈑金修復件的線條、平（弧）面、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵，清潔、貼護、塗裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用 p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆、使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬、貼上遮蔽紙、噴塗中間漆、打磨中間漆、檢查：檢查打磨 效果，可做微填、清除車身上的灰塵和汙漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點，除車身汙漬，吹出車身縫隙的灰塵，粘除車身上的微塵、面漆噴塗素色漆、噴塗底色漆、清漆噴塗、烤乾、打蠟拋光等步驟。
1.將全車清潔乾淨，摸幹。
2.找出車身全車油缺陷的地方，如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有鏽部分。
3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理，油漆方可施工。
4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。
5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。
6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用幹磨機上的磨頭將40#幹磨紙在幹磨機抹頭上，把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。
7.用吹槍或者用溼毛巾將回程全部清潔乾淨。
8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍，每一遍不要刮塗太厚。注：只需要刮塗裸鐵部分，必須將裸鐵部分全部遮蓋。
9.刮塗原子灰貳子，每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑，每次不要刮塗太厚，刮平之後，用紅外線烤燈進行烘烤，烘烤時不要太緊，保持一定的距離，烤乾以後， 可以用水磨和幹磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙，用專用墊板進行打磨。
幹磨是用幹磨砂碟40#砂紙在幹磨頭上進行勻速打磨，打磨時間一定要用手，將手伸直，來回反覆感覺有沒有凹陷的地方，如果有則鼻息進行二次刮塗。
10.刮塗第二遍前，在將車身表面的水，灰塵清潔乾淨。二次刮塗方法同上。
11.在原子灰打磨時都是非常嚴格，非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合，才能達到所需效果。
12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後，進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求，不能施工底漆，在達到要求以後才可進行底漆施工。
13.在噴塗底漆時，將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾，沒幹家虐不能施工下一步。注：
（車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查，宜防止出現質量問題反工）。
14.將上一步嚴格完成後，進行貼護，貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求，4s店一般不用報紙，都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規範的貼護。
在貼護過程中，施工員是不能有任何馬虎，大意。貼護完成後，可進行底漆施工
15.噴底漆時噴面漆的基礎，需要不斷的練習槍法，手法。噴塗的基本技巧：
⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時，氣壓不要太大，一般為3—4pa壓力。⑶走槍不能成弧形。
16.噴完底漆後，將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔乾淨，放回原來的位置。
17.底漆噴好以後，將車身上的遮蔽紙全部拆下，這種遮蔽紙不能重複使用，拆下後丟到指定地點，不準亂放，影響車間形象和作業
18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾，冷卻後方可打磨。
汽車噴漆的步驟
汽車鈑金 metal plate 是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑...
汽車噴漆技術有那些？汽車噴什麼漆最好？
底子做好了，還有色漆和清漆，色漆講究均勻，乾溼適宜，噴槍離的遠與近。噴塗氣壓大小。噴塗角度是否正確。噴幅 噴槍噴出的寬度 重疊程度和寬度。色漆稀釋程度等均影響色漆的成色效果，另外還要儘可能接近原車顏色成色效果，不同的人使用同一個杯子裡的漆使用同一把噴槍噴塗出來的顏色都不一樣，主要是正側面顯色和色面乾...
汽車噴漆為什麼那麼亮，汽車噴漆為什麼要噴底漆？
1全部因為金屬漆本來噴上就有光澤普通油漆在噴上清漆也會有光澤 這是化學的元素和光的反射所造成的 比如漆黑的夜晚沒有光亮是不會反光的也看不到亮的再比如毛筆寫出的字也是沒有光澤的 這個駁口不會一點痕跡也沒有！只是技術的高與低的差別說帶來的噴漆後的痕跡明顯與不明顯！金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車...