1樓:漫閱科技
80年代中期,c-101導彈研製中的大部分技術難題解決後,中國以海鷹-2導彈為基礎,移植c-101技術,開發了海鷹-3(出口型號為c-301)岸艦導彈。主要用於摧毀距海岸線較遠的大、中型排水量的水面艦只。
海鷹-3與c-101反艦導彈一樣,為鴨式氣動佈局,在飛行中用鴨式前舵控制導彈俯仰,用尾翼控制導彈傾斜和航向。海鷹-3導彈的尾部兩側裝有兩臺衝壓噴氣發動機,並捆有4臺固體助推器,每個助推器安裝了一個穩定翼。彈體長9.
46米,連助推器的總長為9.85米,彈體直徑0.76米,發射重量3400千克。
中國海鷹-3艦艦導彈的主要用途是什麼?
2樓:廣西師範大學出版社
80年代中期,c-101導彈研製中的大部分技術難題解決後,中國以海鷹-2導彈為基礎,移植c-101技術,開發了海鷹-3(出口型號為c-301)岸艦導彈。主要用於摧毀距海岸線較遠的大、中型排水量的水面艦只。
海鷹-3與c-101反艦導彈一樣,為鴨式氣動佈局,在飛行中用鴨式前舵控制導彈俯仰,用尾翼控制導彈傾斜和航向。海鷹-3導彈的尾部兩側裝有兩臺衝壓噴氣發動機,並捆有4臺固體助推器,每個助推器安裝了一個穩定翼。彈體長9.
46米,連助推器的總長為9.85米,彈體直徑0.76米,發射重量3400千克。
海鷹-3的射程為130千米,其發展型海鷹-3a的射程可達180千米。如果海鷹-3a採用全球衛星定位系統(gps)和地形跟蹤雷達,將可以大大提高導彈的精度,用以攻擊陸上目標。
海鷹-3導彈的工作方式與c-101類似,目標的座標和導彈飛行引數在發射前存入導彈。起飛後爬升,四個固體燃料助推器在將導彈加速至2340千米/小時後與彈體分離,以普通航空煤油為燃料的兩臺衝壓式噴氣發動機接替工作,將導彈加速至2600千米/小時,並保持飛行速度,進入高度在100~300米之間的巡航飛行,導彈在自動駕駛儀及雷達高度表控制下完成自主控制段飛行後,俯衝到30米高度,抗海浪、抗多種電子干擾的未制導雷達開機捕捉到目標,導彈轉入自動導引段飛行,在即將擊中目標時再一次降高,直到命中。
海鷹-3導彈具備末段彈道快速掠海飛行的特點,大大縮短了敵艦的反應時間,降低了敵艦對抗和攔截的效能。海鷹-3導彈僅靠自身動能即可穿透目標艦的殼體,重513千克備有延時引信的高能裝藥破片殺傷彈頭在艦體內**。另外,還裝有主動鐳射近炸引信,即使導彈沒有命中目標,該引信可引爆戰鬥部在目標附近**,產生相應的破壞效果。
一套帶有海鷹-3反艦導彈的移動式反艦導彈系統包括:4臺牽引式發射裝置(每臺牽引式發射裝置可裝一枚反艦導彈);1部警戒和目標指示雷達車;1部火控系統車;l臺電源車以及8-12部導彈運輸裝填車(各攜載一枚)。
中國海鷹-4岸艦空艦導彈有哪些用途?
3樓:漫閱科技
海鷹-4(hy-4)岸艦導彈是在hy-2反艦導彈基礎上研製而成的,是hy-2增程改進型。主要用於在複雜氣象條件下摧毀大型水面艦只。儘管hy-4反艦導彈是按照傳統的氣動佈局設計而成的,但是,仍對其進行了一些改進。
如彈體採用流線型氣動佈局,其動力裝置採用了一臺重量為300千克的輕型發射助推器和一臺渦輪噴氣發動機,同時,在彈體中部安裝了空氣進氣道,以確保渦輪噴氣發動機正常工作。由於渦輪噴氣發動機使用的是普通航空燃油,從而使導彈的發射重量減少到2000千克。此外,在保持原有1170千米/小時巡航速度的情況下,將反艦導彈的最大射程增加到150千米。
就設計佈局而言,hy-4反艦導彈制導系統與hy-2反艦導彈完全相同。hy-4反艦導彈制導系統包括巡航段損性制導和末段雷達導引頭制導,其工作頻率在10~20千兆赫。同時,hy-4反艦導彈在初始階段的飛行高度為200米,在巡航段的飛行度高為70米,而在末段的飛行高度為8~15米。
一套裝備hy-4反網導彈的反艦導彈系統包括:4檯安裝在拖車上的發射裝置;1部警戒和目標指示雷達;1部**控制系統以及數臺導彈監測車;數臺導彈運輸裝填車和1臺加油車。其反艦導彈基數與一套帶有hy-2反艦導彈的反艦導彈系統相同,為12枚。
海鷹四號是一種多用途導彈,除作岸艦導彈使用外,也能作空艦導彈使用。2023年4月的《現代軍事》雜誌還披露了一種海鷹四號的增程型號xw-41(巡航渦噴-41),射程增加到200~300千米,可在陸地或空中發射。
中國海鷹-3艦艦導彈有哪些特點?
4樓:漫閱科技
海鷹-3導彈具備末段彈道快速掠海飛行的特點,大大縮短了敵艦的反應時間,降低了敵艦對抗和攔截的效能。海鷹-3導彈僅靠自身動能即可穿透目標艦的殼體,重513千克備有延時引信的高能裝藥破片殺傷彈頭在艦體內**。另外,還裝有主動鐳射近炸引信,即使導彈沒有命中目標,該引信可引爆戰鬥部在目標附近**,產生相應的破壞效果。
一套帶有海鷹-3反艦導彈的移動式反艦導彈系統包括:4臺牽引式發射裝置(每臺牽引式發射裝置可裝一枚反艦導彈);1部警戒和目標指示雷達車;1部火控系統車;l臺電源車以及8-12部導彈運輸裝填車(各攜載一枚)。
中國海鷹-3岸艦導彈有哪些效能特點?
5樓:漫閱科技
海鷹-3與c-101反艦導彈一樣,為鴨式氣動佈局,在飛行中用鴨式前舵控制導彈俯仰,用尾翼控制導彈傾斜和航向。海鷹-3導彈的尾部兩側裝有兩臺衝壓噴氣發動機,並捆有4臺固體助推器,每個助推器安裝了一個穩定翼。彈體長9.
46米,連助推器的總長為9.85米,彈體直徑0.76米,發射重量3400千克。
海鷹-3的射程為130千米,其發展型海鷹-3a的射程可達180千米。如果海鷹-3a採用全球衛星定位系統和地形跟蹤雷達,將可以大大提高導彈的精度,用以攻擊陸上目標。
海鷹-3導彈的工作方式與c-101類似,目標的座標和導彈飛行引數在發射前存入導彈。起飛後爬升,4個固體燃料助推器在將導彈加速至2340千米/小時後與彈體分離,以普通航空煤油為燃料的兩臺衝壓式噴氣發動機接替工作,將導彈加速至2600千米/小時,並保持飛行速度,進入高度在100米~300米之間的巡航飛行,導彈在自動駕駛儀及雷達高度表控制下完成自主控制段飛行後,俯衝到30米高度,抗海浪、抗多種電子干擾的未制導雷達開機捕捉到目標,導彈轉入自動導引段飛行,在即將擊中目標時再一次降高,直到命中。
海鷹-3導彈具備末段彈道快速掠海飛行的特點,大大縮短了敵艦的反應時間,降低了敵艦對抗和攔截的效能。海鷹-3導彈僅靠自身動能即可穿透目標艦的殼體,重513千克備有延時引信的高能裝藥破片殺傷彈頭在艦體內**。另外,還裝有主動鐳射近炸引信,即使導彈沒有命中目標,該引信可引爆戰鬥部在目標附近**,產生相應的破壞效果。
命中一發可擊沉一艘驅逐艦和重創1艘巡洋艦。
中國海鷹-3岸艦導彈有哪些特點?
6樓:漫閱科技
海鷹-3反艦導彈由中國海鷹機電技術研究院研製,具備持續超低空超音速飛行能力,具有很強的突防能力和巨大的威力,適於打擊驅逐艦以上的大中型水面艦艇,是20世紀90年代一種尖端有效的全天候反艦**。
80年代中期,c-101導彈研製中的大部分技術難題解決後,中國以海鷹-2反艦導彈為基礎,移植c-101技術,開發了海鷹-3(出口型號為c-301)岸艦導彈。主要用於摧毀距海岸線較遠的大、中型排水量的水面艦只。
海鷹-3採用四臺並聯的固體火箭助推器,這是其最醒目的外形特徵,射程達130千米,海鷹-3在設計中,使用了大量海鷹-2岸艦導彈的成熟技術,彈體視窗位置與海鷹-2大致相同,但由於某些原因海鷹-3隨後下馬。2023年,海鷹-3專案實際上已完全終止,轉為技術儲備。此後,海鷹-3曾以c-301的名稱向國外出口。
c-301導彈射程可增至180公里,還能改裝為超音速艦對艦導彈、攻擊地面目標的飛航導彈,以及超低空超音速飛行的導彈。
全彈由雷達艙、戰鬥部艙、儀器艙等組成。飛行彈道分爬升段、平飛段和掠海飛行段,其中平飛段的飛行高度為一百至三百米,導彈射出後,由自動駕駛儀及有關指令控制重心、射程和姿態穩定,按預定要求實現自主控制段飛行,到末制導雷達跟蹤目標時,便根據雷達輸出的資訊實現自動導引飛行,直至命中目標。
中國「海鷹」-3岸艦導彈效能有什麼特點?
7樓:廣西師範大學出版社
海鷹-3與c-101反艦導彈一樣,為鴨式氣動佈局,在飛行中用鴨式前舵控制導彈俯仰,用尾翼控制導彈傾斜和航向。海鷹-3導彈的尾部兩側裝有兩臺衝壓噴氣發動機,並捆有4臺固體助推器,每個助推器安裝了一個穩定翼。彈體長9.
46米,連助推器的總長為9.85米,彈體直徑0.76米,發射重量3400千克。
海鷹-3的射程為130千米,其發展型海鷹-3a的射程可達180千米。如果海鷹-3a採用全球衛星定位系統和地形跟蹤雷達,將可以大大提高導彈的精度,用以攻擊陸上目標。
海鷹-3導彈的工作方式與c-101類似,目標的座標和導彈飛行引數在發射前存入導彈。起飛後爬升,4個固體燃料助推器在將導彈加速至2340千米/小時後與彈體分離,以普通航空煤油為燃料的兩臺衝壓式噴氣發動機接替工作,將導彈加速至2600千米/小時,並保持飛行速度,進入高度在100米~300米之間的巡航飛行,導彈在自動駕駛儀及雷達高度表控制下完成自主控制段飛行後,俯衝到30米高度,抗海浪、抗多種電子干擾的未制導雷達開機捕捉到目標,導彈轉入自動導引段飛行,在即將擊中目標時再一次降高,直到命中。
海鷹-3導彈具備末段彈道快速掠海飛行的特點,大大縮短了敵艦的反應時間,降低了敵艦對抗和攔截的效能。海鷹-3導彈僅靠自身動能即可穿透目標艦的殼體,重513千克備有延時引信的高能裝藥破片殺傷彈頭在艦體內**。另外,還裝有主動鐳射近炸引信,即使導彈沒有命中目標,該引信可引爆戰鬥部在目標附近**,產生相應的破壞效果。
命中一發可擊沉一艘驅逐艦和重創1艘巡洋艦。
中國「海鷹」-3岸艦導彈有什麼特徵?
8樓:廣西師範大學出版社
海鷹-3反艦導彈由中國海鷹機電技術研究院研製,具備持續超低空超音速飛行能力,具有很強的突防能力和巨大的威力,適於打擊驅逐艦以上的大中型水面艦艇,是20世紀90年代一種尖端有效的全天候反艦**。
80年代中期,c-101導彈研製中的大部分技術難題解決後,中國以海鷹-2反艦導彈為基礎,移植c-101技術,開發了海鷹-3(出口型號為c-301)岸艦導彈。主要用於摧毀距海岸線較遠的大、中型排水量的水面艦只。
海鷹-3採用四臺並聯的固體火箭助推器,這是其最醒目的外形特徵,射程達130千米,海鷹-3在設計中,使用了大量海鷹-2岸艦導彈的成熟技術,彈體視窗位置與海鷹-2大致相同,但由於某些原因海鷹-3隨後下馬。2023年,海鷹-3專案實際上已完全終止,轉為技術儲備。此後,海鷹-3曾以c-301的名稱向國外出口。
c-301導彈射程可增至180公里,還能改裝為超音速艦對艦導彈、攻擊地面目標的飛航導彈,以及超低空超音速飛行的導彈。
全彈由雷達艙、戰鬥部艙、儀器艙等組成。飛行彈道分爬升段、平飛段和掠海飛行段,其中平飛段的飛行高度為一百至三百米,導彈射出後,由自動駕駛儀及有關指令控制重心、射程和姿態穩定,按預定要求實現自主控制段飛行,到末制導雷達跟蹤目標時,便根據雷達輸出的資訊實現自動導引飛行,直至命中目標。
中國海軍055型驅逐艦到底有多強
055型驅逐艦 英語 type 055 destroyer,北約代號 renhai class 1 中文名 刃海級 是中國船舶重工集團701研究所設計 江南造船廠與大連造船廠共同承建的 裝備新型有源相控陣雷達的新型艦隊防空驅逐艦。2 055型導彈驅逐艦全艦主要天線採用共形設計,具有較高的資訊化水平及...
虎門大橋是海還是江虎門大橋是不是中國海上最長的橋
虎門大橋是一座跨海大橋。下面的是海。虎門大橋 humen bridge 是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋,位於珠江獅子洋之上,為珠江三角洲地區環線高速公路南部聯絡線 原莞佛高速公路 的組成部分。虎門大橋於1992年10月28日動工建設 於1997年6月9日建成通車 於19...
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這一點一般不會查,偶曾經幫別人帶過近一斤的。就算查到了,告訴海關很便宜,幾百塊錢而已。你不是從印尼回國吧?如果是,倒是出印尼海關的時候得小心些,最好把它託運掉,印尼的海關很黑的 不好說。看你從 入境呢。一般海關不管,衛檢的看到了就不成。取行李時避開點,多長個心眼就可以了。泰國燕窩可以帶回中國嗎 燕窩...