1樓：太陽小城
呵呵，當然不可以，望採納
2樓：編碼器先鋒
絕對不可以的，編碼 器會壞的。
3樓：匿名使用者
編碼器是光電器件，不能加油的。
電梯在機房內有一個旋轉編碼器，請問這個編碼器是把轉速訊號傳遞給什麼部件的？
4樓：夜光
我們公司的電梯而言，
旋轉編碼器首先是把訊號給變頻器上的pg卡，然後pg卡再把訊號輸給主控制板。
旋轉編碼器是用來測量轉速的裝置，光電式旋轉編碼器通過光電轉換，可將輸出軸的角位移、角速度等機械量轉換成相應的電脈衝以數字量輸出（rep）。技術引數主要有每轉脈衝數（幾十個到幾千個都有），和供電電壓等。單路輸出是指旋轉編碼器的輸出是一組脈衝，而雙路輸出的旋轉編碼器輸出兩組a/b相位差90度的脈衝，通過這兩組脈衝不僅可以測量轉速，還可以判斷旋轉的方向。
5樓：匿名使用者
電梯編碼器是將電梯的即時位移量轉化成脈衝的裝置，然後由系統的高速計數器將其記錄起來，與儲存在特定地址中些特定開關的脈衝量（脈衝量來自於井道子學習）比較，來決定電梯下一步該做什麼
比如自學習時，系統檢測到第一層平層訊號，這時編碼器正好轉了2000轉，這個資料將會被儲存到特定地址中，等電梯下一次正式執行的時候，當計數器數字快到2000的時候，主機板會控制電梯減速，等到2000的時候，主機板會控制電梯停止，主機板就是利用編碼器記錄電梯各極限開關，平層，層高和行程資料，然後用即時資料和自學習得來的已有資料比較來決定電梯的執行
pg卡能夠使變頻器實現閉環控制，使其控制精度更高。
6樓：挖礦人
電梯主控器，或是plc。主要是用來測量高程，還有速度
7樓：匿名使用者
傳遞給控制櫃裡的變頻器的
電梯的旋轉編碼器起什麼作用，如壞了會怎樣？
8樓：匿名使用者
電梯轎箱位置檢測，例如平層控制。
旋轉編碼器一般不容易損壞，這種精度進口的也不超過1000元人民幣。
9樓：清風
不換不行
如果真壞必須得換的,
10樓：匿名使用者
看你電梯的主機
用的是什麼的？是同步主機還是非同步。要是同步主機，編碼回器壞了答電梯是不能動的，如果是非同步的，可以將變頻器改為開環控制，電梯還能開慢車（走低速）。
一般來說編碼器壞了是肯定要換的，電梯沒有編碼器就是「無頭蒼蠅」。
電梯旋轉編碼器壞的原因有幾種
11樓：太陽小城
一般有兩種，編碼器線磨破了就會燒，還有就是裡面進灰或者油了，望採納
電梯編碼器是怎麼工作的？
12樓：靜雨觀秋
電梯曳引機上門機上有旋轉編碼器，這個編碼器是和旋轉部件（比如轉軸）連線在一起的，電機旋轉則編碼器輸出脈衝。電機速度恆定則編碼器每秒輸出的脈衝是固定的，電梯電機減速編碼器每秒輸出的脈衝就會減少，反之就會增加
13樓：愛笑的天宇
編碼器的工作原理及作用：它是一種將旋轉位移轉換成一串數字脈衝訊號的旋轉式感測器，這些脈衝能用來控制角位移，如果編碼器與齒輪條或螺旋絲槓結合在一起，也可用於測量直線位移。
編碼器產生電訊號後由數控制置cnc、可程式設計邏輯控制器plc、控制系統等來處理。這些感測器主要應用在下列方面：機床、材料加工、電動機反饋系統以及測量和控制裝置。
在eltra編碼器中角位移的轉換採用了光電掃描原理。讀數系統是基於徑向分度盤的旋轉，該分度由交替的透光視窗和不透光視窗構成的。此係統全部用一個紅外光源垂直照射，這樣光就把盤子上的影象投射到接收器表面上，該接收器覆蓋著一層光柵，稱為準直儀，它具有和光碟相同的視窗。
接收器的工作是感受光碟轉動所產生的光變化，然後將光變化轉換成相應的電變化。一般地，旋轉編碼器也能得到一個速度訊號，這個訊號要反饋給變頻器，從而調節變頻器的輸出資料。故障現象：
1、 旋轉編碼器壞（無輸出）時，變頻器不能正常工作，變得執行速度很慢，而且一會兒變頻器保護，顯示「pg斷開」...聯合動作才能起作用。要使電訊號上升到較高電平，併產生沒有任何干擾的方波脈衝，這就必須用電子電路來處理。
編碼器pg接線與引數 向量變頻器與編碼器pg之間的連線方式,必須與編碼器pg的型號相對應。一般而言,編碼器pg型號分差動輸出、集電極開路輸出和推輓輸出三種,其訊號的傳遞方式必須考慮到變頻器pg卡的介面,因此選擇合適的pg卡型號或者設定合理.
編碼器一般分為增量型與絕對型，它們存著最大的區別：在增量編碼器的情況下，位置是從零位標記開始計算的脈衝數量確定的，而絕對型編碼器的位置是由輸出**的讀數確定的。在一圈裡，每個位置的輸出**的讀數是唯一的； 因此，當電源斷開時，絕對型編碼器並不與實際的位置分離。
如果電源再次接通，那麼位置讀數仍是當前的，有效的； 不像增量編碼器那樣，必須去尋找零位標記。
現在編碼器的廠家生產的系列都很全，一般都是專用的，如電梯專用型編碼器、機床專用編碼器、伺服電機專用型編碼器等，並且編碼器都是智慧型的，有各種並行介面可以與其它裝置通訊。
編碼器是把角位移或直線位移轉換成電訊號的一種裝置。前者成為碼盤，後者稱碼尺．按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種．接觸式採用電刷輸出，一電刷接觸導電區或絕緣區來表示**的狀態是「1」還是「0」；非接觸式的接受敏感元件是光敏元件或磁敏元件，採用光敏元件時以透光區和不透光區來表示**的狀態是「1」還是「0」。
按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉換成週期性的電訊號，再把這個電訊號轉變成計數脈衝，用脈衝的個數表示位移的大小。絕對式編碼器的每一個位置對應一個確定的數字碼，因此它的示值只與測量的起始和終止位置有關，而與測量的中間過程無關。
旋轉增量式編碼器以轉動時輸出脈衝，通過計數裝置來知道其位置，當編碼器不動或停電時，依靠計數裝置的內部記憶來記住位置。這樣，當停電後，編碼器不能有任何的移動，當來電工作時，編碼器輸出脈衝過程中，也不能有干擾而丟失脈衝，不然，計數裝置記憶的零點就會偏移，而且這種偏移的量是無從知道的，只有錯誤的生產結果出現後才能知道。解決的方法是增加參考點，編碼器每經過參考點，將參考位置修正進計數裝置的記憶位置。
在參考點以前，是不能保證位置的準確性的。為此，在工控中就有每次操作先找參考點，開機找零等方法。這樣的編碼器是由碼盤的機械位置決定的，它不受停電、干擾的影響。
絕對編碼器由機械位置決定的每個位置的唯一性，它無需記憶，無需找參考點，而且不用一直計數，什麼時候需要知道位置，什麼時候就去讀取它的位置。這樣，編碼器的抗干擾特性、資料的可靠性大大提高了。
由於絕對編碼器在定位方面明顯地優於增量式編碼器，已經越來越多地應用於工控定位中。絕對型編碼器因其高精度，輸出位數較多，如仍用並行輸出，其每一位輸出訊號必須確保連線很好，對於較複雜工況還要隔離，連線電纜芯數多，由此帶來諸多不便和降低可靠性，因此，絕對編碼器在多位數輸出型，一般均選用序列輸出或匯流排型輸出，德國生產的絕對型編碼器序列輸出最常用的是ssi（同步序列輸出）。
多圈絕對式編碼器。編碼器生產廠家運用鐘錶齒輪機械的原理，當中心碼盤旋轉時，通過齒輪傳動另一組碼盤（或多組齒輪，多組碼盤），在單圈編碼的基礎上再增加圈數的編碼，以擴大編碼器的測量範圍，這樣的絕對編碼器就稱為多圈式絕對編碼器，它同樣是由機械位置確定編碼，每個位置編碼唯一不重複，而無需記憶。多圈編碼器另一個優點是由於測量範圍大，實際使用往往富裕較多，這樣在安裝時不必要費勁找零點，將某一中間位置作為起始點就可以了，而大大簡化了安裝除錯難度。
多圈式絕對編碼器在長度定位方面的優勢明顯，已經越來越多地應用於工控定位中。
14樓：匿名使用者
電梯編碼器的工作原理及作用
電梯編碼器的工作原理及作用：
它是一種將旋轉位移轉換成一串數字脈衝訊號的旋轉式感測器，這些脈衝能用來控制角位移，
如果電梯編碼器與齒輪條或螺旋絲槓結合在一起，也可用於測量直線位移。
電梯編碼器產生電訊號後由數控制置
cnc、可程式設計邏輯控制器
plc、控制系統等來處
理。。在
eltra
電梯編碼器中角位移的轉換採用了光電掃描原理。讀數系統是基於徑向分度盤的旋轉，
該分度由交替的透光視窗和不透光視窗構成的。
此係統全部用一個紅外光源垂
直照射，
這樣光就把盤子上的影象投射到接收器表面上，該接收器覆蓋著一層光柵，
稱為準直儀，
它具有和光碟相同的視窗。
接收器的工作是感受光碟轉動所產生的光變化，然後將光
變化轉換成相應的電變化。
一般地，
旋轉電梯編碼器也能得到一個速度訊號，
這個訊號要反
饋給變頻器，從而調節變頻器的輸出資料。故障現象：1、旋轉電梯編碼器壞（無輸出）
時，變頻器不能正常工作，變得執行速度很慢，而且一會兒變頻器保護，顯示「pg斷開
」...
聯合動作才能起作用。
要使電訊號上升到較高電平，
併產生沒有任何干擾的方波脈衝，
這就必須用電子電路來處理。電梯編碼器
pg接線與引數
向量變頻器與電梯編碼器
pg之間的連
接方式,
必須與電梯編碼器
pg的型號相對應。一般而言
,電梯編碼器
pg型號分差動輸出、集
電極開路輸出和推輓輸出三種
,其訊號的傳遞方式必須考慮到變頻器
pg卡的介面
,因此選擇
合適的pg
卡型號或者設定合理
. 電梯編碼器一般分為增量型與絕對型，
它們存著最大的區別：
在增量電梯編碼器的情況
下，位置是從零位標記開始計算的脈衝數量確定的，而絕對型電梯編碼器的位置是由輸出代
碼的讀數確定的。
在一圈裡，
每個位置的輸出**的讀數是唯一的；
因此，當電源斷開時，
絕對型電梯編碼器並不與實際的位置分離。如果電源再次接通，那麼位置讀數仍是當前的，
有效的；
不像增量電梯編碼器那樣，必須去尋找零位標記。
現在電梯編碼器的廠家生產的系列都很全，
一般都是專用的，
如電梯專用型電梯編碼器、
機床專用電梯編碼器、
伺服電機專用型電梯編碼器等，
並且電梯編碼器都是智慧型的，
有各種並行介面可以與其它裝置通訊。
電梯編碼器是把角位移或直線位移轉換成電訊號的一種裝置。
前者成為碼盤，
後者稱碼
尺．按照讀出方式電梯編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種．接觸式採用電刷輸出，
一電刷接觸導電區或絕緣區來表示**的狀態是「1」還是「0
」；非接觸式的接受敏感元件是光敏
元件或磁敏元件，採用光敏元件時以透光區和不透光區來表示**的狀態是「1
」還是「0
」。按照工作原理電梯編碼器可分為增量式和絕對式兩類。
增量式電梯編碼器是將位移轉換
成週期性的電訊號，
再把這個電訊號轉變成計數脈衝，
用脈衝的個數表示位移的大小。
絕對式電梯編碼器的每一個位置對應一個確定的數字碼，因此它的示值只與測量的起始和終止位
置有關，而與測量的中間過程無關。
旋轉增量式電梯編碼器以轉動時輸出脈衝，
通過計數裝置來知道其位置，
當電梯編碼器
不動或停電時，
依靠計數裝置的內部記憶來記住位置。這樣，
當停電後，
電梯編碼器不能有
任何的移動，
當來電工作時，
電梯編碼器輸出脈衝過程中，
也不能有干擾而丟失脈衝，
不然，計數裝置記憶的零點就會偏移，
而且這種偏移的量是無從知道的，
只有錯誤的生產結果出現
後才能知道。
解決的方法是增加參考點，
電梯編碼器每經過參考點，
將參考位置修正進計數
裝置的記憶位置。在參考點以前，是不能保證位置的準確性的。為此，在工控中就有每次操
作先找參考點，
開機找零等方法。
這樣的電梯編碼器是由碼盤的機械位置決定的，它不受停
電、干擾的影響。
絕對電梯編碼器由機械位置決定的每個位置的唯一性，它無需記憶，
無需找參考點，
而名人堂：眾名人帶你感受他們的驅動人生
馬雲任志強李嘉誠柳傳志史玉柱
且不用一直計數，什麼時候需要知道位置，什麼時候就去讀取它的位置。這樣，電梯編碼器
的抗干擾特性、資料的可靠性大大提高了。
由於絕對電梯編碼器在定位方面明顯地優於增量式電梯編碼器，已經越來越多地應用於
工控定位中。絕對型電梯編碼器因其高精度，
輸出位數較多，
如仍用並行輸出，其每一位輸
出訊號必須確保連線很好，
對於較複雜工況還要隔離，
連線電纜芯數多，
由此帶來諸多不便
和降低可靠性，
因此，絕對電梯編碼器在多位數輸出型，
一般均選用序列輸出或匯流排型輸出，
德國生產的絕對型電梯編碼器序列輸出最常用的是ssi（同步序列輸出）
。多圈絕對式電梯編碼器。
電梯編碼器生產廠家運用鐘錶齒輪機械的原理，當中心碼盤旋
轉時，通過齒輪傳動另一組碼盤（或多組齒輪，多組碼盤），在單圈編碼的基礎上再增加圈
數的編碼，
以擴大電梯編碼器的測量範圍，
這樣的絕對電梯編碼器就稱為多圈式絕對電梯編碼器，它同樣是由機械位置確定編碼，每個位置編碼唯一不重複，而無需記憶。多圈電梯編
碼器另一個優點是由於測量範圍大，
實際使用往往富裕較多，
這樣在安裝時不必要費勁找零
點，將某一中間位置作為起始點就可以了，
而大大簡化了安裝除錯難度。
多圈式絕對電梯編
碼器在長度定位方面的優勢明顯，已經越來越多地應用於工控定位中。
請問旋轉編碼器如何安裝,空心軸旋轉編碼器應如何安裝的安裝
不同型號的編碼器有不同的連線方式。看你的是什麼生麼連線方式的。其實大同小異 就是固定編碼器不讓編碼器隨著軸旋轉。空心軸旋轉編碼器應如何安裝的安裝 空心軸的安裝在步進電機，步進電機要雙軸的，尾端有軸的步進電機，直接插入空心軸編碼器中，固定法蘭就ok 旋轉編碼器和主軸怎麼連線安裝？1.增加一個變速箱實現...
電梯衝頂是編碼器的故障嗎
cosne和 guanchouhai回答我都很認同 1 如果相同載荷時每次如此 頂層下行，空載時最嚴重 請檢查為何溜車，有啟動補償的，檢查稱重和補償調節的問題，沒有的檢查變頻器啟動調節的問題。一般頂層空載的情況應當不會少，那要如此應當出現衝頂挺多，所以不是這個原因。2 啟動時門鎖斷了，也是這個現象，...
旋轉編碼器的abz分別代表什麼線
增量式編碼器的三路訊號，a,b是脈衝數，z是一圈一個脈衝。編碼器軸每旋轉一圈，a相和b相都發出相同的脈衝個數，但是a相和b相之間存在一個90 電氣角的一週期為360 的電氣角相位差，可以根據這個相位差來判斷編碼器旋轉的方向是正轉還是反轉，正轉時，a相超前b相90 先進行相位輸出，反轉時，b相超前a相...