1樓：寄宿誰心底
雅馬哈天劍很好啊，尤其是黑o，銀o都不錯~ 外形很炫，提速快~
2樓：匿名使用者
天劍和天戟採用相同的發動機?
錯·········兩個機器只是外觀基本相同，裡面還是不一樣的，首先小鏈條用 的都不一樣，樓主如果不注重外觀的話，還是選統御，畢竟發動機要比天劍的先進，但天劍也還是不錯，我現在騎的就是黑色歐版，1年3個月了，行駛了16000多公里，全車啥都沒壞過，質量還是不錯。我選擇天劍就是看上了它的外形，的確是很有形，回頭率還是挺高的，呵呵
3樓：明哲
進口機國內主裝
多了不說了。大家都已經說完了。
在說不是搶分了嗎。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
天劍和統御是兩款不同的車型，天劍屬於街跑車，統御屬於專為國人身材設計的中式太子，兩車風格還是有區別的。
天劍是2023年在中國上市的，它是首先在巴西上市，經過市場檢驗後引入國內的，它最值得稱道的就則那臺帶有平衡軸的發動機，震動和噪音極低，提速效能也不錯，油耗也較低，在它剛上市時，確實是獨樹一幟，很吸引眼球，但經過幾年的市場檢驗，該車並沒有繼續完善和提高，只是在外形和貼花上作了些小改動，而本田、鈴木等合資品牌的車型也相繼採用了平衡軸技術，再加上那些合資車的固有優點，天劍顯得有些落伍了，而且它高昂的整車和配件**也一直飽受垢病。天劍和天戟採用相同的發動機，歐版也只是外觀貼花和顏色的不同，但這些都要加價，**有些不太合理，高配版本**有些偏高，作為街跑車，高速行駛時操控性不是很好，車架有些發飄，個別件的質量也不太好。
統御整車是專為適合中國人身材特點開發的，車身大小介於美式太子和日式太子之間，擁有較佳的舒適性和操控靈活性，它的發動機與新大洲本田的戰鷹是一樣的，只是排量縮小為125cc，它採用了本田在國內投放的最新技術，如曲軸移位可以減小活塞執行阻力，增大功率，平衡軸技術可以降低震動，減少噪音，雙通道中空缸頭可以增加散熱，降低發動機溫度，渦流氣道有助於提高燃燒效率，輕量活塞可以減少活塞的慣性，有助於減震降噪，帶有電加熱裝置的化油器有使汽油更好的霧化，並有助於低溫啟動，採用滾子搖臂也可以少磨擦阻力，降低噪音和磨損。統御在怠速時聲音較大於天劍，但在行駛中特別是40邁以後幾乎感覺不到發動機的噪音和震動，有種發動機熄火的錯覺。而且這款發動機也是日後本田將主推並將逐漸推廣切換的主力機型，其歐3版的很多車型都將採用些款發動機。
綜合來看，天劍發動機擁有的優點，統御的發動機都有，而統御發動機具有的優點，很多天劍的發動機都不具備，除了統御太子不具備天劍的街跑外形外，在其他方面都優於天劍，本田是世界摩托車業的霸主，其總銷量大於雅馬哈和鈴木的總和，實力還是最強的。
歐版天劍7900，統御7300，你們那裡的車價真夠便宜。
五羊本田鋒朗125是真空胎嗎，五羊本田鋒朗125加滿汽油可以跑多少公里
鋒朗不是真空胎，五羊本田的這款車就是簡化配置和發動機，以適合中端市場的產品，所以不會配置真空胎的。該車的發動機部分技術與本田新鋒翼的相同，發動機噪音比較低，油耗也不大，整車外觀比較時尚，舒適性也不錯，也不算太高。缺點是隻有四個檔位的發動機在跑高速時感覺有點不夠用。另外 便宜的配置太低，配置好點的 也...
五羊本田踏板wy48qt
wy48q t3不是五羊 本田copy產的,是五羊產的,和本田沒關係。五羊本田字母是wh,它也不產48cc助力車。五羊和五羊本田不是一回事,效能質量差很多。長春一汽產奔騰b70,也產奧迪a6,但是兩個車差別很大很大。造汽車之前的本田,都在幹啥?本田的前身叫做東海精機公司,主要的工作是給豐田製造發動機...
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五羊本田的 來勁cg和新大洲 自本田sdh125 7d實際上是同一款車，bai兩車的發du動機是一樣的，只不zhi過五dao羊本田叫otr發動機，新大洲本田叫cbf發動機，名稱不同而已。兩車的質量效能都沒有區別，也差不多，買哪個都可以。新大洲本田 cg125sdh125 7e 和7d區別 7d是鏈條...