汽車到底是封釉好還是鍍膜好

1樓：無甚好玩的

新車做鍍晶越早漆面美容效果越好。保持漆面光亮度越好。新車光亮可以達到十幾年的效果光亮。

目前普遍有一種說法，把車輛護理分成四個階段：第一階段是打蠟，第二階段是封釉，第三階段是鍍膜。第四階段是鍍晶。

這種說法其實有一定侷限性，因為四者不存在對比。衡量標準按照國際汽車美容標準。綜合標準是鍍晶漆面美容效果最好，封釉鍍膜是效果最差的結論。

一方面，護理產品本身的化學成分和品質各異，只看一時的漆面光亮是封釉最硬。因為封釉是半年就開始脫落。但封釉鍍膜需要磨削原車漆面光亮層，破壞原車漆面結構。

所以最毀容工藝是封釉鍍膜。另一方面，採用什麼護理方法，關鍵還要根據自己的需求做選擇。如果是自己車當然是鍍晶最好。

如果是公車圖一時光亮就封釉鍍膜。汽車美容最主要看對漆面的綜合美容效果。不破壞原車結構還沒有後續養護困難還達到最佳美容效果無疑是帕坦汀鍍晶最好。

但車友已經被無數個封釉鍍膜的忽悠廣告誤導了十幾年。車友認知水平需要一定的認識過程。

封釉還是鍍膜都是一年不到最多一年就自動脫落。這種美容方法是一種誤導。漆面美容的意義是被一些美容店鋪誤導了。

真正的漆面美容是不需要磨削拋光原車漆面的光亮層。即不能破壞原車漆面光亮層結構的前提下。真正的汽車漆面美容是保證絲毫不改變原車漆面結構光亮的前提下增加漆面光亮。

保護漆面光亮填充漆面髮絲劃痕提高漆面硬度。封釉鍍膜第一道工藝就是拋光磨削原車漆面光亮釉層。破壞了漆面的光亮結構層。

所以封釉鍍膜在國際上已經是明文規定不建議車友使用。

汽車美容有一個極大的誤區：封釉鍍膜的美容方法誤導車友。車主普遍追求車身亮澤，似乎封鈾、鍍膜就是為了增亮車漆，而把汽車美容的宗旨：

在保護原車漆面光亮層前提下的美容要旨。養護功能退在其次去對待了。其實，車身的亮澤的根本**應該是車漆本身，我們搞美容養護的目的就是為了讓原車漆免於氧化亮澤更持久。

如果新車就封釉鍍膜讓車身漆面發生了光亮。但同時也給漆面帶來了氧化破壞，光線就會在車漆表面發生漫射現象，車漆看起來就沒有原車光亮的那種透徹晶亮。即使漆面亮了，那是釉層鍍膜的分子在反射光線，一旦釉層膜層氧化光澤就消失了。

石油蒸餾物蠟由於其易氧化漆面是蠟油的亮度。不是漆面的亮度。只有無機材料蠟才是漆面本身的亮度。

因為無機材料通過漆面本身光亮增加達到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工藝應該是鍍晶。鍍晶是絲毫不改變漆面的光澤。

反而是增加漆面透徹光亮。讓漆面硬度增加。

2樓：洛陽愛車網

其實，封釉和鍍膜都是一樣的原理——通過特殊的化學物質使車漆隔絕空氣和抵擋紫外線的照射從而延緩車漆的褪色的作用。

那麼根據車漆的成分不同，可以分為——普通樹脂漆、金屬漆、雲母漆。

①、一般普通的樹脂漆因為他的漆內成分容易遭到分解那麼建議採用防紫外線強一些的鍍膜保養。

②、而金屬漆和雲母漆因其獨特的金屬反射性強，可以採用封釉方式，以保護其在經過漆面養護後不受到因化學物質的干擾而影響其美觀和亮麗的特質，保持車輛的長期煥然一新的狀態。

3樓：匿名使用者

呵呵，兩個效果都差不多在我們店裡都有車主做，我個人認為，鍍膜比較好，不夠都是長期的，不是做一次就可以了，過一段時間又得做，如果我自己的車，我是不會去做的，兩樣都不做，洗好車就行，偶爾再打一下臘足夠了。

4樓：匿名使用者

到底還是鍍膜好,具有更耐磨，更耐腐蝕等優點,產品不易變色,符合rohs環保要求，產品持久耐用，更能提升產品的檔次.更顯高雅華貴，

5樓：迷湖月月

新車封釉好還是鍍膜好

6樓：蹲馬路ゝ望妞

都不做洗車更合算辦個會員或優惠卡什麼的經常打打臘要比你說的合算多了