1樓：匿名使用者
誰說你做坐不上？如果你繼續這樣想就真的沒什麼希望了！為了夢想努力，即使最終沒有成功，也無悔了。如果一直不努力，你才會後悔的噢！加油，不要羨慕別人，先給自己定個小目標吧
2樓：
寶馬最便宜也就二三十萬，努力一下人人都能做到，所以ll只要現在開始努力，不管是創業還是打工，都不是不可能完成的，幫ll算一下，22w的車，一年賺12w完全可以買，這樣一個月只要1w元，其實只要有上進心，肯吃苦，肯努力，任何人都能辦到，所以ll加油吧~相信你終有一天可以開著寶馬賓士出門的~
3樓：匿名使用者
因為那些人在努力的賺錢。或者是富欲的人，但也有可能他們是借錢的。如果你能努力，也有可能開上寶馬車。( ⊙ o ⊙ )！
4樓：雪狼特種隊
別人有錢，但是，我們不是輸在錢上，而是輸在工作上，找到好的工作就ok了。
5樓：匿名使用者
經濟條件或者能力的不同 好好奮鬥 錢 美女 總都會有的
6樓：匿名使用者
汗,,那就靠你的雙手去努力啊,不過不要做些不規則的事噢
7樓：筱程茲京
我你爹。。。。。。。
8樓：匿名使用者
如果你努力的話，10年後或20年後總有可能的
為什麼說是「開寶馬，坐賓士」
9樓：米格戰鬥機
開寶馬是說寶馬的操作性和動力性！寶馬動力發放偏重高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬多出一分跑車的味道。
坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性！像安全性方面的：安全氣囊、助力轉向、abs、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷制動器、pre-safe、可調節的照明裝置和abs、ets、esp等大量的電子輔助安全裝置。
10樓：蠟筆小酷小小小
賓士、寶馬豪華車的代名詞，這句話流行於90年代。首先象徵身份，豪華、安全性自然不用說了。細分說來，賓士可謂大巧不工，其內飾、車內氛圍、長時間駕駛時肢體的舒適度，以及心理感受的舒適度都是有口皆碑的；寶馬，動感、操控性也是首屈一指的，駕駛樂趣不言而喻，運動操控突出了那麼相對舒適度較賓士而言略微遜色，當然乘坐感也是上成。
時間一長，逐漸形成了這樣的開寶馬坐賓士的口碑，近幾年來看，市場表現寶馬更要好一些，在**來說，表現最好的非奧迪莫屬了，相對於雙b便宜的**，極具科技感的外觀的等，受到**人民的歡迎。
11樓：百度使用者
這是說：寶馬車比較好開，開起來容易上手，操作起來相對容易一些，賓士車開起來就比開寶馬車難一些，不太好開，但是你如果有一個好司機的話，坐賓士車還是很舒適的。這個只是大體而言，不是一概而論的。
12樓：匿名使用者
簡單來講就是寶馬的駕駛操控性好，賓士的乘坐舒適性好。
有句話是坐賓士開寶馬還是開寶馬坐賓士？
13樓：ch陳先生
是開寶馬坐賓士。
開寶馬是說寶馬的操作性和動力性！寶馬的動力分配主要是基於高速，而低汽笛發動機使寶馬更像一輛跑車。
坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性。在安全方面:安全氣囊、動力轉向、abs、主動懸架系統、碰撞折迭區、陶瓷剎車、預保險、可調照明裝置以及大量的電子輔助安全裝置，如abs、ets、esp等。
14樓：米格戰鬥機
是開寶馬坐賓士。
開寶馬是說寶馬的操作性和動力性！寶馬動力發放偏重高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬多出一分跑車的味道。
坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性！像安全性方面的：安全氣囊、助力轉向、abs、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷制動器、pre-safe、可調節的照明裝置和abs、ets、esp等大量的電子輔助安全裝置。
15樓：楊必宇
是開寶馬做賓士。因為寶馬的操控在賓士寶馬奧迪中最好，所以開寶馬可以感受到駕駛樂趣。
寶馬(bmw)是享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、x、z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。
還有在各系基礎上進行改進的m系（寶馬官方的高效能改裝部門），寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
16樓：百度使用者
開寶馬，坐賓士！ 這是句老話了！ 現在的汽車發展，兩者已經沒有什麼太大的區別了！
17樓：啊姍▁恘
這句話是開寶馬坐賓士 開寶馬是說寶馬的操作性和動力性比較好！寶馬動力發放偏重高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬多出一分跑車的味道。 坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性好！
像安全性方面的：安全氣囊、助力轉向、abs、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷制動器、pre-safe、可調節的照明裝置和abs、ets、esp等大量的電子輔助安全裝置 賓士的座椅非常舒適，老人做在上面都不會有什麼顛簸感！
到底是開寶馬，坐賓士還是開賓士，坐寶馬？？？
18樓：繌繌dě戀
做賓士，開寶馬
同樣來自德國的賓士和寶馬汽車公司都是頂級豪華品牌，但是他們所打造出的汽車是具有不同的風格。賓士強調的是舒適性，寶馬注重的是車輛的操控性和駕駛樂趣。所以就有「開寶馬，坐賓士」
19樓：雨下山傾
開寶馬，做賓士
寶馬的懸掛較硬，偏向於駕駛，而且一般都是後輪驅動的，變速器也比較先進，所以操作效能是公認的一流
賓士的設定，懸掛偏軟，車子用料考究，給人很豪華的感覺，賓士天生就是給你乘的車
20樓：憂鬱的國人
俗話說：開寶馬 做賓士。 寶馬車比較適合操作(用來開) 而賓士是比較穩 （用來坐）
21樓：茂良旅詞
樓上的是對的，開寶馬做賓士。
這句話是怎麼來的呢，
因為寶馬的操控在賓士寶馬奧迪中最好，所以開寶馬可以感受到駕駛樂趣賓士的豪華毋庸置疑，那麼坐賓士就是感受賓士的豪華了，
22樓：嚴金蘭易黛
開寶馬做賓士
這個說的是寶馬的操控性好一些
賓士的舒適性更好一些
希望能幫到你
如若我的回答對你有所幫助
請設為最佳答案
o（∩_∩）o謝謝
23樓：紹春輝卿
開寶馬坐賓士,這個說法是強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛效能,開起來最舒服;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐效能,坐起來最舒服.
24樓：匿名使用者
明明就是開賓士坐寶馬，寶馬的車型都比較大，坐著舒服，賓士都是比較小巧型，開著更舒適
為什麼開寶馬坐賓士？
25樓：匿名使用者
呵呵~~"開寶馬坐賓士"是以前的評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛效能,開起來最舒服;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐效能,坐起來最舒服.
寶馬為什麼適合「開」:1.跑味十足,正因為寶馬動力發放偏重中高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬車多出一分跑車味道，再搭配獨特的倒l形手自排一體化變速箱，只要油門控制得宜、維持中高轉速，絕對可以讓你為所欲為，當然，這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的後座買家，比較適合熱衷駕駛快感的車主。
換個角度想一想，這也正是寶馬的獨特之處，把豪華車造得舒適很多廠家都做得到，但是令那些達官貴人心甘情願地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統強項，在市區裡與高速公路上擁有出色的行車表現，而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。
以強力的方式拉動方向盤切彎，車身扭動的情形幾乎讓人無法察覺，方向盤的路感回饋依然直接，只不過從路面傳來的震動比正常駕駛時強烈了一些，從另一方面來看，這也說明車身剛性足夠。底盤的紮實度很高，轉向反應更是快、準，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協調性。3.
設定獨特,引擎是設定在前軸之後的fmr設計，因此前後配重可達到完美的50：50境界。其前懸掛全為鋁合金構成，形式為麥花臣結合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時保有最適當的接觸，後懸掛則從e46的四連桿架構，改為更精確的五連桿設計，循跡防滑控制有dsc動態穩定系統輔助，它會視情況降低動力或對各輪進行剎車，如此配合高剛性車體幾乎毫無弱點可言。
賓士為什麼適合「坐」:1.安全鼻祖,安全車身是由梅賽德斯—賓士率先研製並應用的，屬於被動安全裝置，包括「經得起碰撞的車身」和「吸收衝擊力的保險槓」，簡言之就是「車身」和「保險槓」。
其設計原理是：為了減輕汽車碰撞時乘員的**，在設計車身時著重加固乘客艙部分，削弱汽車頭部和尾部，使前部發動機艙和後部行李廂剛度相對較小。當汽車碰撞時，頭部或尾部被壓扁變形並同時吸收碰撞能量，而乘客艙不產生變形以便保證乘員安全。
50多年來，梅賽德斯—賓士的專利技術、技術革新層出不窮，如：安全氣囊、助力轉向、防抱死制動系統、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷制動器、pre—safe（乘員與駕員安全保護系統）、可調節的照明裝置和abs、ets、asr、esp等大量的電子輔助安全裝置，這些技術成果現已在汽車業內廣泛應用，挽救了無數人的生命。2.
乘坐體貼,老話都說賓士是給坐車人設計的，一般賓士車也都由專業司機駕駛，車主和賓客感受賓士的舒適和滿足。後排的空間活動自由。真皮座椅手感非常好，皮面的紋路清晰，尤其是手工縫製的工藝水平和質量顯露出車輛的豪華和檔次。
座椅靠背和墊部支撐性很好，軟硬度中。再配合良好的底盤系統，真正使乘坐者感到最大的舒適。當然除了座椅的舒適，安靜的空間、優秀的空調系統，讓人坐在車內就覺得舒適放鬆。
3.力道厚重,賓士車在重踩油門時，並不容易感受到凌厲的加速力道。其實這並不奇怪，賓士的引擎一向是以柔中帶剛著稱，就像早上在公園裡打太極拳的老人，整套拳法過程中，姿態雖然不急不慢，但底蘊十足。
當你踩下賓士的油門，認為推背力並不強烈，剛開始甚至給人沒力的感覺時，但看到時速指標時，必定讓你吃一驚，車子已被送上了快車道。
26樓：亓官安娜函任
這是以前的說法。以前的bmw注重於運動效能，bmw760空間相對賓士s600較保守，而賓士則有移動的別墅的說法。近兩款賓士s級不論是內飾或外觀都不那麼沉悶，且大量減輕自重，推出動感型s級，全車線條也由略顯臃腫減為豐盈適度了。
寶馬給人的感覺是醒目動感，在效能方面為豪華房車設立了新標準。尤其是其缸內直噴與高轉引擎已爐火純青。前2款bmw7系長5169，寬1902，高1484，而賓士長5206，寬1871，高1473，且在外觀方面新寶馬較賓士大方，所以現在應該是開賓士，坐寶馬。
27樓：蹉秀雲夔賦
應該是開賓士做寶馬！
賓士能讓開車的人享受，而寶馬是讓坐車的人感受……
如果你覺得還是開寶馬坐賓士的話，掉過來看也是一樣的。
28樓：匿名使用者
寶馬注重的是操控性和駕駛樂趣，他們公司的口號就ultimate driving machine（主要用於歐美國家）和sheer driving pleasure(主要出現在亞洲國家）。 賓士注重的是豪華和乘坐舒適，不過其在底盤除錯和操控性也不會差於寶馬。開寶馬坐賓士這句話是很早就有的，現在也不一定適用。
寶馬和賓士都有自己注重操控和舒適的車系。
為什麼有的人窩囊，有的人就不是，為什麼有的人邋里邋遢的，家裡也搞的很窩囊不乾淨，
跟個bai人的先天性格有關，du同時也跟所處的環境條件有zhi關，上天沒有給dao他隨性 瀟灑的資本回，也就只能答 窩囊了。最關鍵的還要看心態，其實每個人都會覺得自己很窩囊，獲得不是很自在，但是有什麼辦法呢，生活在社會中不是我們想怎樣就怎樣的，看開點就好了。我覺得取決於人的內心意志和性格缺陷。遺傳會...
為什麼有的人會過敏，有的人不會，為什麼有的人會對東西過敏,我對什麼東西都不過敏，我家裡人也幾乎都
天生的敏感肌膚要特別注意使用各種東西，因為敏感肌膚 很挑東西，所以每次可以在耳朵後面試一下會不會過敏，哈哈，這是我的建議 人之所以會出現過敏一般認為是兩方面的因素，一方面是自身的一個遺傳的素質，這個遺傳的素質就是來自於父母的基因所導致的。我們大家都知道就是孩子的父母雙方，如果有一方患有過敏性疾病的話...
為什麼有的人腳臭有的人腳不臭
近日，新聞中的不文明乘車行為引發了人們的熱議。面對一系列不文明現象，不少人互相批評 批評。文明是兩個字，它反映了人的修養。在那不文明現象中，出現了一隻腳跨人群的現象，讓人感到不自在。一是空間無緣無故被別人佔據，二是腳上散發出的令人窒息的氣味，實在讓人難以忍受。與其討論這種行為的 之處，讓我們轉向另一...