1樓：瀋陽萬通汽車學校
北京現代汽車外形設計時尚，車身略長，看著比較舒適。價效比高，十萬不到拿到這麼一款大氣的品牌緊湊車；後期維護費用低而且比較便利！！
2樓：匿名使用者
有點……好看缺點……質量不穩定連很多國產車都不如、更新換代快，索納塔8剛出，明年又有**索納塔急著上市、中庸，效能油耗用料超級中庸，一不小心就毛病。
3樓：石家莊萬通汽車學校
個大，好看，北京現代，人民最愛。
4樓：蛋蛋訂車的小橙子
現在想買車可以去網上看看，好多都可以網上買了
5樓：匿名使用者
質量可靠，保養維修便宜啊。
6樓：匿名使用者
不清楚你是指北京現代那一款車，因此沒法回答。如果是指銳動，還行； 優點：1、外形靚麗，非常的大氣，怎麼都看不到伊蘭特的影子了，整容非常的成功；
2、價效比高，十萬不到拿到這麼一款大氣的品牌緊湊車；
3、09年銷量一直領跑國內！不是一般的熱銷，市場保有量絕對的大；
4、伊蘭特都拿來做的士了，還有啥好擔心的？後期維護費用及便利性一點沒問題；
5、同級別車空間最大的一款，這也是他除外形外的又一大賣點；
6、發動機雖沒有跟著換代，但是油耗還是比較厚道；
7、音響效果相當的不錯； 缺點：1、發動機真的沒有怎麼換代；
2、底盤不咋的，懸掛調校偏硬；
3、隔音效果不怎麼樣，車內噪音很大；
4、雖然是4星安全，看起來好像不錯，但是在側面碰撞時胸部只有0.28分，這是我沒有選擇他的唯一原因，小命要緊；
5、車皮很薄，特別是頂部；
北京現代名圖的優缺點？
7樓：汽摩頻道
北京現代名圖有哪些優缺點？
8樓：秋天丶
名圖，是北京現代繼第八代索納塔之後的又一款全新中高階轎車，專為中國市場量身打造。作為一款引領新時代的中高階座駕，名圖將搶佔中高階轎車市場的開拓性地位，迎合和滿足新時代下，新的精英消費群體對汽車的需求。名圖的車身尺寸達到了4,710mm×1,820mm×1,470mm，擁有2,770mm的超長軸距，能夠提供舒適駕乘空間，搭配寬敞時尚的全景天窗、高達526l的後備箱容積，能夠非常好地滿足消費者對中高階車的空間需求。
優點：空間大、靜音效果好、全景天窗、同級車裡**相對便宜。
缺點：懸掛偏硬，過坑坑的舒適度不好；木有四車窗一鍵升降，僅主駕才有。轉向燈的聲音太小。
9樓：飄雪啊
優點：1、價效比高，裸車大概13到16萬，三大件全是進口的，還有全景天窗、駐車雷達、倒車影像和無車鑰匙啟動等使用配置。
2、省油，即使開著空調油耗也不高，普通上班族養車沒有很大壓力。
3、隔音好，車內隔音好，可以有效隔絕外界噪音和保護自身隱私。
4、外觀好，外觀流線型的設計很養眼，內飾也很好。
5、空間大，舒適，動力平順，渦輪介入不突出；剎車、油門好控住；方向盤指向性好。
缺點：1、底盤隔音不行，胎噪太大、風燥也很大；
2、底盤太硬，稍微過個坑，就會哐噹一聲；
3、後備箱儲物空間小；
4、車漆薄,容易劃傷。
名圖，是一款北京現代全新中高階轎車，mistra名圖定位於b級別，介於朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在b級中高階轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。
「mistra」的命名靈感**自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神祕，彰顯著巨匠之韻。
在配置方面，名圖將延續北京現代新車高配置的特點，新車將配備自動恆溫空調、前排座椅加熱以及位於中控臺**位置的多**顯示屏等。動力部分，名圖將分別搭載1.8l自然吸氣發動機以及2.
0l g4na發動機，前者最大輸出功率107kw,峰值扭矩175n.m。後者將是索納塔8代車型上那款2.
0l g4na發動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。
10樓：說車原創**
曾經賣得很火北京現代名圖到底怎麼樣
11樓：匿名使用者
名圖的內飾走的是家用風格。簡潔規整的中控佈局搭配顯示屏，顯得並不單調。這種比較有親和力的內飾設計雖然時尚欠缺，但是跟外觀一樣會讓人覺得很舒服。
而空間方面受到車身造型的限制，名圖的頭部空間不算富裕，不過後排腿部空間的表現放在一眾中級車面前沒有劣勢。
北京現代名圖這款車都有什麼缺點和優點？
12樓：匿名使用者
外觀方面名圖保留了多邊形的中網，線條也比較流暢圓滑，看起來比較舒服。但是整個設計還是稍顯陳舊了，並且現代其它車型外觀差異不大，缺乏一下亮眼設計。
13樓：崔景純
名圖2014款1.8l 自動dlx 尊貴型
購買時間2023年06月
裸車**14.70萬元
平均油耗9.6l/100km
優點：圖圖讓我喜歡的地方很多，首先是外形，相信很多人都是第一眼看上了圖圖的外觀，沉穩大氣，又不缺乏時尚感，其次是空間，20萬以內的車，主要是考慮家用，在自己喜歡的同時，也要兼顧家人的舒適度，圖圖在空間上是很完美的。然後就是全景天窗啦，大愛哦，現在坐朋友的車，看到車頂黑黑的一片，總覺得很壓抑。
其他的比如無鑰匙進入，無鑰匙啟動，轉彎輔助燈，後視鏡加熱和電動摺疊都是很實用和高大上的功能。
缺點：異響應該是大家普遍反應的問題了，目前3500多公里，只發現中控臺偶爾不知道**有異響，首保的時候去4s店檢查下。其次底盤減震相比德系車，確實是要差一些的，不過總體舒適度還是不錯的。
外觀：外觀相信是很多人都喜歡的，前臉不是很霸氣，比較溫柔那種，車身線條很優美，屁股設計很貼合我的口味。第一眼就看中了它，我承認我是外貌協會的人，哈哈。
內飾：內飾都是軟塑料，手感比較好，這個要贊一個，我是黑色內飾，中控臺是桃木的，我覺得桃木比較耐看，比較高階的趕腳。跟我一起**買車的車友，有的是定做成鋼琴烤漆面板的，不過烤漆的很容易留指紋，桃木還是烤漆，這個還是看個人喜好啦，按鈕阻尼適中，後排有空調出風口，這個設計很貼心。
夏天后排的家人也能很涼爽。
空間：空間，是我買圖圖的第二大因素，前排調到我舒適的位置，然後去後排坐，膝蓋離前面的座椅有3拳多點的空間，自從買了圖圖，我老婆就常說，還是自家的車舒服，比坐計程車安逸多了。朋友坐我車都說空間很大，讓我覺得很有面子。
動力：最高跑過170多，沒有感覺到飄，看來圖圖還是很穩的。平時在城市道路不知不覺就跑到80多碼了。
提車當天就拉了3個朋友試車，大熱天開空調，4個人，爬南山（重慶的朋友都知道）沒有覺得吃力的感覺，動力還是很充沛的，開起來想超車都是很輕鬆的事情。唯一就是剛起步提速稍慢，畢竟這不是圖圖的風格，我們也不是賽車手。
操控：尊貴版帶電子助力，單手打方向盤都很輕鬆，速度快了方向會變重，給人很穩當的感覺。開習慣了圖圖，再開朋友液壓助力的車，完全不想開。
油耗：在市區開，基本上就是10個油，重慶的交通大家都懂的，上下班堵死人的節奏，這個沒辦法。需要贊一個的是，圖圖的高速十分省油，重慶主城跑了趟合川，幾十公里，跑完油耗5.
6，驚呆了夥伴們有木有？？？
舒適：底盤調教相比德系車要差一些，這個我得承認，路況好跑著很舒服，路比較爛的話，底盤的過濾就不是很好了，不過也在接受範圍內，而且圖圖60碼以內很靜音，我朋友第一次開我車，車窗都關著的，他說這喇叭聲咋這麼小，我開啟車窗，讓他再按喇叭試試，他說：尼瑪，聲咋這麼大捏？
總之，圖圖是你不錯的選擇。相信我，沒錯的。
北京現代的車好不好
14樓：廉年伯齊
北京現代榮獲2023年j.d.power公司質量調研多項大獎
9月28日，j.d.
power
2017中國新車質量研究(iqs)新鮮出爐，憑藉多款車型的優秀表現，北京現代榮獲多項大獎。
據悉，新車質量研究（iqs）由開發並維護著世界上現存最大、最全面的使用者滿意度資料庫的j.d.
power（君迪）發起，今年已連續釋出18年。j.d.
power
2017中國新車質量研究基於23,993位車主反饋，涵蓋68個品牌的251個不同車型，堪稱最專業最權威的汽車評定，含金量極高。
新鮮出爐的2017中國新車質量研究，北京現代以全新途勝、瑞納、新朗動三款車型分別獲得各自細分市場第一名的傲人成績，再次證明了自己的實力。
2023年iqs主流車品牌第一名
（iqs，新車質量滿意度研究）
成績86分，3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型suv第一名：全新途勝
緊湊型高階轎車第一名：瑞納
中型轎車第一名：新朗動
此外，9月21日j.d.
power還公佈了2017中國車輛可靠性研究
(vds)，北京現代旗下的全新途勝、全新勝達、新名圖三款車型也分別獲得各自細分市場第一名。
2023年vds合資品牌第二名
（vds，中國車輛可靠性滿意度研究）
成績126分，3款車型分別獲各自細分市場第一名
緊湊型suv第一名：全新途勝
大型suv第一名：全新勝達
中型高階經濟型轎車第一名：新名圖
全新途勝、瑞納、新朗動等都是北京現代常年熱銷的經典款，而首次搭載智慧車聯網系統的全新瑞納現已正式上市，在上一代車型的基礎上實現了質的飛躍。
北京現代不止一次榮登j.d.
power榜單，多款車型獲獎，無數榮耀加身，便是對北京現代堅持品質為先的生產理念的最佳詮釋。未來，我們還將繼續堅持「以客戶為中心」的服務理念，在產品品質、售後服務等多方面為客戶提供更多保障。
15樓：會飛的魚飛到你身邊
北京現代車挺好的，韓國車在中國是屬於做得比較認真的。
1、相比較歐美車：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。
2、相比較日本車：安全性略好，品牌知名度略差，故障率與日本車差不多。
3、相比如國產車：安全性略好，品牌知名度略好，故障率遠低於國產車。
屬於經濟、實惠、省心的車型，但不適合裝面子。
北京現代汽車****（beijing hyundai motor company），簡稱北京現代，成立於2023年10月18日，是由北京汽車投資****和韓國現代汽車股份****共同出資建立的汽車製造公司。
該公司是中國加入wto後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資專案，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案。北京現代旗下有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座承擔自主研發的技術中心。
截至2023年底，北京現代累計市場保有量已達到500萬輛，實現銷售總收入超過5000億元，累計納稅超過600億元，直接帶動就業超過15萬人。01
北京現代名圖是不是全景天窗啊,北京現代明圖汽車全景天窗好看嗎
北京現代名圖高配車型是全景天窗，希望我的回答能幫到你 北京現代名圖是不是全景天窗啊？北京現代名圖除了 1.8l 手動舒適型和 1.8l 自動舒適型這兩款車型沒有天窗外，其餘車型都是全景天窗。除了最低配的舒適型沒有天窗，其他配置車型都是全景天窗。北京現代明圖汽車全景天窗好看嗎 我覺得不錯，晚上還可以看...
北京現代車的標誌是h還是，北京現代車的標誌是H還是N
北京現在車標誌是往左斜h型的,正h型是本田 是倒 n h 是本田 現在還有一款車 是現代酷派 它的標是 t t和倒n 都是現代標 只是倒n是中國的 t標是歐美的 斜體的h，因為打頭字母是h。回答是n的人有毛病，不是一般的不正常忽悠你的，別理他。是h，現代的全稱 hyundai 現代汽車公司的標誌橢圓...
北京現代旗下的車型，北京現代elantra是什麼車
suv 途勝 encino 新勝達 ix25 ix35。轎車 名圖 索納塔 領動 朗動 瑞納 悅動 悅納 瑞弈 悅納rv。新能源 伊蘭特ev。轎車 領動 明圖 伊蘭特 伊蘭特 悅動 索納塔 suv ix25 ix35 途勝 勝達 北京現代elantra是什麼車 北京現代車尾elantra是現代汽車旗...