1樓：匿名使用者
按公式：16.7*流量（單位是l/min）/管路流通面積（mm的平方），算出來是流速m/min,然後，根據吸油還是排油管路，對比是否滿足流速要求，不滿足，可以加大管徑，再重新計算，知道滿足為止
2樓：匿名使用者
管路規格確實很重要，和壓力關係不大，壓力決定管路壁厚。
1.吸油管路流速。<1m/s.
那麼吸油管子的規格d>4.63根號流量/流速這裡d——mm，流量l/min；流速m/s計算結果，吸油管路直徑d>29mm。那麼你要往標準上靠。
吸油路為32通徑，管子外徑為42，管子接頭m48x2，當然也可以用法蘭連線。
2.壓力管路。3-6m/s
那麼同樣根據計算公式，可得出壓力管子直徑在12~16，往標準靠。壓力管路為15通徑，管子外徑22，管子接頭m27x2。
3.回油管路.1~3m/s
同樣根據公式計算，回油管路在17~29mm，往標準上靠的話，可以選20通徑或者25通徑，如果安裝空間允許當然選大的好，25通徑的管子外徑為34，接頭螺紋m42x2
如果選20通徑的話，管子外徑28，螺紋m33x2以上說的都是國標，你也可以往美標等上靠，基本上差不多。
注意，硬管一般都是用外徑來衡量尺寸，軟管一般用內徑即通徑尺寸來衡量。
3樓：江信毅
如果管路不長，較直；就用3分的管就可以了，也可以用4分管也可以，一成鋼絲就行
4樓：匿名使用者
確定油管工作型別（回油管、吸油管）再選擇軟管
5樓：未完待續
吸油用1寸左右，出油用&22的就夠了
液壓油管規格怎麼選擇
6樓：匿名使用者
通徑15mm ，管子壁厚是5mm，連線螺紋式22x1.5。這個沒有計算過程，是有表可查的，希望我的這個回答不晚，能幫到你。
7樓：匿名使用者
管子內徑=4.6x√(左側這個符號是根號)q/v，q=43.56l/min
v表示流速，這是一個經驗值，吸油管的流速可以在1~3m/s這個區間進行選擇，保險起見可以選擇1m/s，代入公式後得出的值大概就是30mm，注意這是內徑
壓力管的速度可以在3~6之間進行選擇，代入公式就可以算出壓力油管的內徑，這裡你的壓力較高，可以適當取大一點的值。
8樓：匿名使用者
一般的液壓書上都有介紹，還有就是手冊上有
9樓：匿名使用者
現在能看的不多了 k a ȵ 3 p ◾ c ȵ且看且珍惜吧;;
;;;;
;;;不必刻意的挽留與記憶什麼，縱然一別
因為後悔有時會來不及說，在漫漫人生路
她就像一位紅顏知己，知你、懂你卻又不擾你。
沒有枯澀的淚水，也沒有遺憾
如何確定液壓油缸的額定工作壓力
10樓：林海1之巔
液壓泵的額定壓力就是指該液壓泵能長期、正常工作的壓力，這個值一般液壓泵上都有標示。油缸的額定壓力是指該油缸能長期穩定正常工作的壓力，超過這個壓力這個油缸可能不能正常工作甚至損壞。一個液壓系統可能只有一個油缸，也可能有多個油缸，在多油缸的系統中，根據需要各個油缸可能工作在不同的壓力區間中，而油泵一般一個系統只有一個（不包括雙聯的油泵），所以選定油缸時額定壓力不能選得很大，因為油缸時額定壓力大體積肯定大，價位也會高一點，而且會給安裝除錯都會帶來不便。
油缸的額定壓力一般選擇≥該油缸所在迴路的最高壓力。
一般來說，在一個液壓系統中，油泵的額定壓力就是該系統的最大壓力。所以油泵的額定壓力的選擇很重要，在滿足工作的前提下，一般從以下幾個方面來考慮：
1、容積效率及發熱，壓力越高，洩漏越大，發熱越大；
2、執行件、管路、密封件的耐壓能力；
3、壓力要能夠滿足系統設計功能的需求。
所謂「p1>p2>p3」意思是：
p1——油泵輸出壓力
p2——液壓幹路的壓力
p3——液壓支路的壓力
這個分法基本上是對的但不完整。
11樓：山濡
壓力（pa）=功率（w）/流量（m^3/s）
液壓站液壓泵運轉時，液壓泵不顯示壓力，工作缸工作時，壓力錶顯
這是正常情況啊，執行機構不動作時，液壓系統處於卸荷狀態，所以壓力錶不顯示有壓力。如果執行機構不動作時，系統也有壓力的話，液壓油就會發熱嚴重。你說的是一個非常正常的情況 你不要擔心。液壓站液壓泵運轉時，液壓泵不顯示壓力，工作缸工作時，壓力錶顯示，這是那方面原因啊？閥臺 液壓閥都新 兄弟 液壓系統的壓力...
液壓泵泵號中BDT是什麼意思，液壓泵的型號中的字母都代表的是什麼意思啊
這是川崎的液壓泵的代號，但是沒見過bdt，只有dt，dp和s,分別代表串聯雙泵，並聯雙泵和單泵 液壓泵的型號中的字母都代表的是什麼意思啊 1 以液壓泵cbt e310為例 cbt 齒輪泵的一個系 列e 壓力等級 e系列 16 20mpa f系列 20 25mpa310 公稱排量 2 液壓泵是液壓系統...
什麼是液壓泵的排量流量，液壓泵排量與流量是什麼關係？
排量 指液壓泵的傳動主軸每轉一週 或一弧度 由其密封容腔幾何尺寸變化計算而得到的排出液體的體積，也就是說在無洩漏的情況下，泵軸轉一週所能排出的液體體積。常用單位是ml r 毫升 轉 實際流量 是指液壓泵工作時出口處 或進口處 的流量。由於泵本身存在內洩漏，其實際流量小於理論流量。常用單位為l min...