1樓：親愛者
汽車是自動擋好。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
2樓：孫永峰的老巢
看個人需求。
家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。
3樓：四川萬通汽車學校
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。
4樓：甘肅萬通技工學校
1/4 分步閱讀
手動擋的車型比較追求駕駛樂趣，適合控制慾比較強的人。
2/4自動擋車型比較方便，需要考慮自己的使用環境，在擁擠的環境下自動擋車型比較好。
3/4手動擋的車型的變速箱相對來說結構簡單，便於維修，而自動擋的車型的變速箱相對來說較為複雜，不太便於維修。
4/4自動擋車型的變速箱肯定要比手動檔變速箱的維修成本要高一點，而且故障率也稍微的高一些。
5樓：匿名使用者
一 **
買一輛車，在排量和配置一樣的情況下，自動擋的汽車要比手動擋的貴一萬多，這是因為自動擋的變速箱結構複雜，製造成本也高，所以**自然要比手動擋的貴。
二 省油
影響汽車油耗的原因有很多，比較常見的是駕駛因素，當然變速箱也是很重要的原因之一，手動擋的動力傳輸效率要高於自動擋，而且手動擋的檔位由駕駛員控制，可以在最合適的時機換擋，自動擋是由電腦控制的，到了一定轉速和車速才會跳擋，手動擋則是把握時機，油門離合配合完美，自然比較省油。
三 安全性
都說手動擋的更安全，那時因為手動擋掛擋好，能更好發揮發動機的牽引力，為安全行車加碼，比如下大長坡或者緊急情況下，除了踩剎車還可以降擋牽制車子，肯定比自動擋光剎車安全。自動擋主要不會熄火溜車，對於新手還是很不錯的選擇。
四 維修保養費用
手動變速箱技術簡單成熟，內部結構完全機械裝置，故障率低，即使維修也很容易。自動擋變速箱內部有電路和液壓系統，雖然技術也算成熟，可一旦出現問題，維修費用也會非常高（某些變速箱甚至是一次性的，壞了就只能全部更換）。手動變速箱保養一次也就200元左右，但是一輛十來萬的自動擋汽車保養需要花費上千元。
五 車型配置
手動擋還是很任性的，車型配置兩極分化，先說高逼格的，哪些名震江湖的操控神車不是手動擋出身？至今為止，車壇高手殿堂的超跑、賽車，基本上還是手動擋的天下。再說國內，手動擋還是很多入門車型標配，**也是低很多。
相比手動擋，自動擋車型配置更靈活，很多高科技也只有自動擋才有，車的配置多到任君選擇。
總而言之，買車想省油，安全性高的選擇手動擋無疑，如果新手小白可以選擇自動擋
6樓：貴陽萬通汽車
大家都知道自動擋要比手動擋好看，方便，那為什麼還會有人買手動擋的車呢？
1、 省油、更有駕駛樂趣
自動擋開車就因為太簡單了，時間開久了人容易犯困，特別是在車輛稀少的高速上行駛，很危險。
而且很享受掛擋的樂趣，檔位非常精準。
2、 維修保養相對便宜，而且故障率低
手動擋車型耐造，只要不是特別毀車，變速箱開到車子報廢都沒事。而且維修保養**相對較低。
3、 避免油門當剎車
女司機、男司機在開自動擋車時，如果在慌亂的時候容易把油門當成剎車，而且後果一般會很嚴重，但是如果這時你是自動擋車，就算你剎車踩成油門了也只會讓發動機咆哮的熄火，而不是竄出去。所以不少人都說新手和女司機還是開手動擋為好。
4、 借車的人更少
車是除了老婆第二個自己平時非常疼愛的東西，有時候親朋好友開口借車，雖然心裡一萬個不樂意，但有時候礙於面子又不好直接拒絕，讓車子主人很頭疼，但這是你要是一個手動擋車，只要告訴借車人一般會主動放棄，因為現在會開手動擋的人太少了。
5、 車身價便宜，維修保養便宜
最後一點，手動擋車要比自動擋車同樣配置，至少能便宜1-2萬，這對於資金不足的朋友也是意義不曉得，當然還要根據自身需求出發。
7樓：太原萬通汽車學校
1.手動擋操作比自動擋更有感覺和駕駛樂趣。2.手動擋車中高速比自動擋更經濟。3.自動擋在市區比較方便，爬坡不易熄火，對駕駛者更方便。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
買手動擋好還是自動擋好？這個主要是看你個人的選著，手動自動沒有好壞之分，看個人的習慣，自動擋相對比手動在買車時價錢會貴一些，但是自動擋在駕駛中不用頻繁的換擋，還有就是自動擋適合怕坡起的女生駕駛。
9樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
10樓：逗哥說車
汽車自動擋好？還是手動擋好？這是我見過最全面的分析
11樓：鄭州萬通汽車學校
如果是油耗低的就手動擋，如果是工作在擁堵路段，建議自動擋，希望對您有所幫助！
12樓：好車
手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了，而且心理素質差的腦子一秀逗，踩死不鬆腳，會釀成大事故。
13樓：貴藹堂馨蓉
手動檔省油，自動擋費油
追求感覺的買手動，為省事的買自動
手動擋換擋平繁，自動擋踩油門剎車即可
買車，還是因人而異，看你的需求是什麼，手動自動我都喜歡。因為我愛車。
14樓：佛壯侯銳意
自動擋開著人舒服耗油，手動擋加速快就是跑城區很麻煩
15樓：匿名使用者
自動擋省事，適合城市擁堵路況；
手動擋省油耐用，有駕駛操控性，老司機適合
家用轎車手動擋好還是自動擋好？
16樓：雙曲線沒有愛情
這就要看你是如何對待開車了.如果僅僅是為了方便,那就開自動檔.因為那個的確很方便,就像傻瓜相機樣.如果說駕駛樂趣,手動的要好些,因為每次換檔和踩離合,那感覺太美妙了。
當然,在相同條件下,手動檔要比自動檔耗油量要小些.但是這和駕駛也有很大關係.也和排量和車重有很大關係。
他們的區別就在於變速裝置.自動檔是無極變速,手動就是直接換咯.就個人意見來說.
開自動檔雖然看起來檔次要高些,但是沒手動檔感覺爽
傳統的說法是自動會比手動油耗大，但是現在已經不存在這個問題了，因為：
現在發動機技術，就算手動，一般也在上多點電噴了，從這點來看省不了什麼油。
還有種說法是，手動你可以在需要的時候置空檔，比如下坡什麼的，但是已經有無數的慘痛經驗告訴我們，一旦發生事故，是非常慘重的，一般是導致剎車片燒燬，剎車失靈，然後，就算你在學車的時候，教練應該也會告訴你，從五檔或者六檔到紅燈要停下來的時候，要先踩剎車，等速度下來之後再踩離合，再換空檔。
手動還有一個不好的，就是給新手開，對車子的損耗比較大，比如在磨合期異常的起步**速過高），低速升高速的時候拉缸，換檔不熟導致打齒損壞變速箱什麼的，而且在大城市的市區裡開，頻繁的紅燈堵車，你得不時的離合、剎車、換檔，新手起步是一個**煩，如果走走停停很久，不是老師傅開一天下來腳都會踩軟掉。
所以，推薦你還是買自動，但是對於駕駛技術ok的人，手動檔位的駕駛有無可比擬的樂趣，這點要因人而異來考慮。
17樓：匿名使用者
你是如何對待開車了.如果僅僅是為了方便,那就開自動檔.因為那個的確很方便,就像傻瓜相機樣.
如果說駕駛樂趣,手動的要好些,因為每次換檔和踩離合,那感覺太美妙了.當然,在相同條件下,手動檔要比自動檔耗油量要小些.但是這和駕駛也有很大關係.
也和排量和車重有很大關係.
他們的區別就在於變速裝置.自動檔是無極變速,手動就是直接換咯.就個人意見來說.
開自動檔雖然看起來檔次要高些,但是沒手動檔感覺爽.... 傳統的說法是自動會比手動油耗大，但是現在已經不存在這個問題了，因為： 1、現在發動機技術，就算手動，一般也在上多點電噴了，從這點來看省不了什麼油； 2、還有種說法是，手動你可以在需要的時候置空檔，比如下坡什麼的，但是已經有無數的慘痛經驗告訴我們，一旦發生事故，是非常慘重的，一般是導致剎車片燒燬，剎車失靈，然後....
就算你在學車的時候，教練應該也會告訴你，從五檔或者六檔到紅燈要停下來的時候，要先踩剎車，等速度下來之後再踩離合，再換空檔； 手動還有一個不好的，就是給新手開，對車子的損耗比較大，比如在磨合期異常的起步**速過高），低速升高速的時候拉缸，換檔不熟導致打齒損壞變速箱什麼的，而且在大城市的市區裡開，頻繁的紅燈堵車，你得不時的離合、剎車、換檔，新手起步是一個**煩，如果走走停停很久，不是老師傅開一天下來腳都會踩軟掉，呵呵 所以，推薦你還是買自動，但是對於駕駛技術ok的人，手動檔位的駕駛有無可比擬的樂趣，這點要因人而異來考慮。 上班無聊，多打了幾個字，希望對你有幫助啦～呵呵
18樓：墨染雪琪
選擇性的東西還是要本人自己拿主意比較好，我這裡給你列一下手動和自動的優劣。
手動變速箱(mt)：優點：傳動效率最高，在會開手動擋的人手裡省油，耐操。
缺點：操作繁瑣（當然對於老司機來說這都不是事）。對於新手來說，錯誤的操作可能會開壞變速箱。
自動變速箱目前細分有5種：手自一體變速箱(at)；無級變速箱（cvt）；乾式雙離合變速箱（d-dct）；溼式雙離合變速箱（w-dct）；半自動變速箱（amt）。
就目前的市場技術而言：
at：最可靠，最耐操的自動變速箱，缺點是費油、傳動效率較低，當然上到8at或者9at傳動效率有提高。
cvt：開起來最平順，缺點自然就是太平順，有些人覺得開起來太無聊，傳動效率也不高。但是挺省油。
d-dct：傳動效率最高的變速箱自動變速箱，比手動變速箱傳動效率稍低，省油，但是調教不好的d-dct在低速的時候頓挫感比較明顯，有些變速箱還能聽見輕微的換擋聲。目前市面上的d-dct就大眾的dsg在低速的時候幾乎沒有頓挫，好像聽說現代領動的那款雙離合頓挫感也很小。
還有個缺點是在擁堵路段，走走停停，雙離合變速箱會在1-2擋來回換，離合片溫度上的很高，對變速箱壽命有影響，嚴重的可能溫度過高，變速箱自我保護罷工。所以在一線大城市，不建議買d-dct的車。
w-dct：用油冷的雙離合變速箱，可靠性較d-dct有大幅提升，但是傳動效率有所下降。乾式雙離合過熱的問題在溼式上大有改觀，要買雙離合，優先考慮溼式，但是溼式造價貴，一般在20w以上的車上才會用上。
amt：最差的自動變速箱，不推薦。
自己根據自己的情況選擇。純手打~
汽車手動擋好還是自動擋好，買車要手動擋好還是自動擋好呢
大家都知道自動擋要比手動擋好看，方便，那為什麼還會有人買手動擋的車呢？1 省油 更有駕駛樂趣 自動擋開車就因為太簡單了，時間開久了人容易犯困，特別是在車輛稀少的高速上行駛，很危險。而且很享受掛擋的樂趣，檔位非常精準。2 維修保養相對便宜，而且故障率低 手動擋車型耐造，只要不是特別毀車，變速箱開到車子...
請問女士學車手動擋好還是自動擋好
如果只是自己買車開代步，不需要體驗駕駛的感覺，學個自動的買個自動的就完了。學會了手動的，自動的自然會開，學會了自動的，手動的你可能起不了步！建議學自動擋的 操作方便 舒適。手動擋的要開回掛檔，來回油門和離合。很不好操作。1 所謂自動擋 at 即是有區別於手動擋 mt 的說法，去掉了離合器的手動操作，...
相同的汽車手動擋與自動擋哪個好，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
提到手動擋，我們想到的是 駕駛樂趣 提到自動擋，我們想到的是 舒適便捷 其實mt和at的pk從自動擋誕生那天起就沒有停過，相信消費者在選擇家用車的時候，也在 自動擋好，還是手動擋好？這個問題上有過徘徊。針對這樣的問題，我們對自動擋和手動擋進行全面的比較，讓消費者在購買和使用時有一個明確的認識。p k...