1樓：春意盎然
賓士的g級車，g500 g550 都是賓士比較大越野車
賓士型號的越野車有：
賓士b200 賓士glk300 賓士glk350 賓士gl450 賓士g500 賓士g 55 amg 賓士ml300 賓士ml350 賓士ml500 賓士ml550
越野車是：
（1）一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。
（2）越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
（3）越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
2樓：匿名使用者
應該是賓士的 g級車 像g500 g550 都是賓士比較大越野車
3樓：匿名使用者
最大的當然是烏尼莫克了，然後就是gl級了
4樓：匿名使用者
你的越野車不知道suv算不算呢！如果算，當然gl最大拉！如果不算，就只有g了！
賓士越野車哪款好？求推薦。
5樓：避開臂鎧
這個問題，我能不能說越貴越好呢？但是好像這樣說也不全對，因為越貴不一定越好，還是要看購車人的需求。比如你要去越野，我給你推薦一款賓士s級，那雖然s級要比glc好，但是這個情況下和場景下，glc作為suv肯定要比轎車更適合去越野的。
其實賓士這個品牌一直以來都有很強的品牌力，給人的感覺就是豪華感，尊貴感，然後在機械效能和技術水平上，也在全球汽車品牌中數一數二，當然我說的是民用車領域，不是說那些什麼賽車跑車。
我覺得買車還是看需求，賓士作為一個豪華品牌，在基礎方面其實已經沒什麼問題了，無非就是貴一些就再豪華一些，技術再強一些，然後做工用料再好一些，配置再高一些。但是拋開這些看得見的地方，賓士的品質肯定是有保障的。在這個層面來說，當然是最貴的最好了。
比如什麼賓士大g啊，s級邁**啊，各種amg暴力紳士啊，都不錯啊。看你追求什麼了。
如果追求凶猛的東西和速度感，那建議你看看最貴的amg跑車，什麼c63啊，應該是最多人說起的了吧，經典的賓士轎跑車型，在各方面都很討人喜歡，並且沒有短板，包括外觀造型、動力匹配、操控效能以及駕駛感受，都是很多汽車愛好者認可的。c63是一款經典的車型，多年來都是平民跑車界的網紅車。
c63的造型設計，極具了肌肉感以及優雅的靈動感，不僅讓有很有駕駛慾望，而且讓人的身份感驟增，並不會因為這是一臺效能車，就給人一種拒人千里之外的感覺。正因為他的性格是親和優雅與暴力效能的綜合，所以能夠贏得各種不同性格人群的青睞。
6樓：東京飲品
賓士越野車推薦賓士g級，十分不錯，值得購買。
賓士g級儼然就是個車圈裡的活化石，39年來不斷改款，但改來改去還是老樣子，眼前的這輛賓士g級是真正意義上的第二代產品，單看外形它的變化依舊不大。方正、魁梧的車身散發出傲視群雄的氣場，這就是賓士g級，這就是讓無數人為之傾倒的原因。
越是經典的設計越難做出改動，或許就是因為g級太過經典，以至於新車外觀最明顯的兩處改動總是給我感覺怪怪的，其中一個是大燈，圓形頭燈讓我又愛又恨，愛的是它的幾何多光束led大燈能在弱光條件下，實現更好的照明效果，恨的是環狀的led日間行車燈讓它看起來有些呆萌，跟自身的硬漢形象不搭。
車側造型變化甚微，仍然是那種很硬派很man的感覺，雖然全新的g級車身尺寸全面增大，但通過肉眼很難看出它較老款變大了。輪圈款式和輪胎尺寸、型號都跟之前在海外試駕的g 500一樣，它所使用的倍耐力scorpion zero輪胎在蠍子系列輪胎中，屬於擅長公路操控性的那一類。
7樓：純情奇緣
賓士g級越野車好，推薦賓士g級越野車。
賓士g級是世界上效能最強的全地形越野車之一，這點我想沒有人會反對。造型方面，其簡潔明朗的線條也是勾勒出了越野車應有的剛勁，整體早兼顧美觀的同時又有賓士家族特有的豪華與古典氣質
每個人的想法都不同，喜歡的生活也不一樣的，有的人想要水一樣的生活，因為誰平靜，而有的人想要大海一樣的生活，因為他們不想重複一樣的日子，想要改變，所以他們喜歡到外面去看看，去看看不一樣的風景。
賓士越野適合很多人開，特別適合愛去探險的購買者，因為在探險的時候，什麼都可能會遇到，因為探險是到一個不熟悉的地方，去到一個沒去過的地方，所以不知道是會發生什麼事情，不知道會**，所以汽車對他們來說就很重要，沒有汽車可能就會走不出來。
標準版g級車型也是採用的s級車型上的最新技術發展水平的v8發動機，在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到310千瓦/421馬力的峰值功率和610牛-米的扭矩，也是世界上功率最強大的乘用車發動機之一。
8樓：酹江月一樽
個人覺得賓士越野車比較好的款有：賓士g350、賓士g500。當然，也是比較推薦g350、g500這兩款車型的。
1、賓士g350
外觀方面：賓士g350很多人都會情不自禁豎起大拇指，它是越野車排行榜史上的經典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。直到如今越野愛好者仍然對g級頂禮膜拜，他們相信在它面前沒有徵服不了的困難。
內飾方面：賓士g350整體造型簡單經典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色，網友評價「這才是越野車，經典中的經典！」整體較為簡單；精細的做工受到了大多數網友車主的好評，網友稱「這個g級車的內飾給人一種簡單實用的感覺！
做工很精細！內飾配置很豪華！」
細節方面：作為一輛賓士，賓士g350提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境；作為一款越野車，它也有著足以征服各種路況的本領。賓士g350是越野路面上的王者，而在公路上的行駛效能也不錯，尤其是加速效能。
這款越野車令人倍感自由奔放，大燈上增加的防撞金屬網外殼，彰顯了王者風範。
2、賓士g500
外觀方面：採用新的運動套件，前保險槓造型有所調整，格柵面積更大。大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈，具有自動大燈、轉向大燈、大燈清洗等功能。
另外，新車配備限距控制系統增強版 (distronic plus)，在城市裡用車更加便利。
內飾方面：整個儀表面板和中控臺增加了新的控制裝置和專門設計的大尺寸裝飾件。
在儀表盤的兩個圓形錶盤之間新增了tft彩色顯示器。作為comand系統的一部分，g級全系車型標配的大尺寸彩色顯示屏整合***換碟機和comand控制器。顯示屏位於中控臺**，操作方便。
動力方面：賓士**g500將搭載一臺代號為176980的4.0l雙渦輪增壓v8發動機，最大功率為421kw，峰值扭矩為610n·m，相比現款5.
5l自然吸氣發動機分別提升了34kw和80n·m。傳動系統，與之匹配的是7速自動變速器。據悉，新車破百時間為5.
9s，相比現款快了0.2s。
9樓：泡椒未來
我個人推薦賓士glc級是賓士越野車中比較好的，外觀霸氣，越野效能很強，動力很強勁，價效比高。
外觀上觀方面賓士glc前臉採用了家族式的進氣格柵，雙槓式的鍍鉻飾條加上賓士的大標，前臉顯得非常的奢華，結合兩側的led大燈組合視覺衝擊感很強，車頭下方採用了鍍鉻擋泥板的設計，顯得非常的運動時尚，在大街上回頭率很高。
空間上車身尺寸4661*1898*1664mm，軸距2873mm，整體看上去比較沉穩大氣，尤其是加長軸距後空間表現有了很大提升。只要你不是個200斤的小胖子，坐在上面沒有絲毫的問題。
動力方面動力方面採用2.0t渦輪增壓發動機，分低中高三種功率調教（低功率184馬力中功率211馬力高功率245馬力），加上9速手自一體變速箱，標配全時四驅系統，與同級別車型相比也毫不遜色。上山下水都是一個字「穩」。
內飾方面還是典型的賓士設計，不得不說依舊科技感十足。
10樓：我的團長是檸檬
我推薦梅賽德斯-amg-gls級amg。
高效能v8雙渦輪發動機，動力洶湧。出色的效能引數和優化的細節使得這款強勁的發動機脫穎而出。高品質輕量化部件和先進的直噴系統顯著提升了效率。
9速自動變速箱（9g-tronic），包括直接選檔（direct select）換檔桿和直接選檔（direct select）方向盤換檔撥片。9速自動變速箱具有9個前進檔，將效率、舒適性和動態性提升至全新水平。更快、更平順的換檔 操作令其魅力十足，同時有助於降低油耗。
多路況適應系統，有6種駕駛模式可供選擇，無論是在越野或非越野地形、簡單或惡劣地形、急轉彎、雪地上行駛還是牽引掛車行駛皆可遊刃有餘。只需使用旋轉開關，即可根據具體情況實現出色的操控特性。
led智慧照明系統包括在鄉村道路和高速公路行駛時適用的可變燈光分佈系統、主動照明功能、轉角照明燈功能、 增強型霧燈功能和伴你回家功能。
以及用於「越野增強型」變速箱模式的越野燈，搭配越野技術元件，不僅使車燈外觀別具吸引力，而且亮度更強，同時減少了眩光。
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進口賓士r級 福建賓士v級和威霆 r級和v級售價在50萬左右，威霆在30萬左右 賓士商務車有哪幾款 目前賓士商務車分為三款車型 賓士v級車 威霆 凌特。一般說商務車其實就是指的賓士v260和威霆兩款。賓士v級車又分為 v260領航版 v260尊貴版 v260尊貴加長版。威霆分為精英版和威霆商務版，詳...
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