1樓：獅子安安
首先看車輛停放一段時間後啟動時的排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；其次，啟動發動機後，猛踩油門急加速時排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；最後，保養完車輛一個月後或行駛1000公里左右，檢查油尺機油是否越過了機油下限。
如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機油嚴重。首先還是寶馬的氣門油封老化，機油從氣門進入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環磨損，尤其油環卡死，活塞與缸筒間隙磨損過大。這種較大的間隙造成密封不嚴，機油不能被活塞環刮下來而在汽缸內燃燒；再次就是寶馬渦輪增壓器軸承損壞，造成洩漏。
洩漏的機油由進氣道吸入氣缸燃燒；最後就是寶馬曲軸箱通風閥損壞，以上都容易引起燒機油現象的發生。
寶馬使用的全合成機油，其粘性小，流動性好，也更容易揮發。此外，寶馬發動機的活塞與活塞環之間間隙大，最終也容易導致燒機油。其實，國外認為汽車有機油消耗蠻正常的，只要在國家標準之內是就正常的，買寶馬出現燒機油也不足為奇，畢竟德系車大多數都存在燒機油現象。
2樓：匿名使用者
因為發動機的特殊構造，寶馬5系確實容易燒機油。專用機油本質是比較低檔的一二類礦物質機油或者半合成機油，對於發動機的保護還遠遠不夠。我寶馬因為已經過保了，這幾年都是自己買的gt魔力紅機油換，四類pao的基礎油品質很好，哈有液態鉬的新增，抗磨保護能力強，換完動力提升更快，駕駛也就更順暢。
主要是因為是四類pao機油的潤滑性，密封性和穩定性也更好，發動機摩擦小，車子更靜音，對發動機的保護也更全面。
寶馬5系燒機油解決方案有哪些？
3樓：還是醬紫吧
1、檢查是否真的是燒機油：不少情況下由於是滲漏機油導致的機油過度消耗，而被誤認為是燒機油，我們可以在發動機底部放塊一塊白色的布，然後啟動發動機，根據白布上面的油漬檢測是否滲漏機油。
2、檢查氣缸是否積碳導致活塞環卡住。
3、更換氣門油封：由於氣門油封損壞導致寶馬燒機油的概率還是挺高的，而且可以免拆缸進行更換，能換氣門油封就解決燒機油可以說是價效比較高的方法。
4、檢查缸壁與活塞是否磨損嚴重，間隙過大：這個實際已經需要大修發動機，大修後汽車價值可是會大打折扣的。
4樓：匿名使用者
首先看車輛停放一段時間後啟動時的排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；其次，啟動發動機後，猛踩油門急加速時排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；最後，保養完車輛一個月後或行駛1000公里左右，檢查油尺機油是否越過了機油下限。
如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機油嚴重。首先還是寶馬的氣門油封老化，機油從氣門進入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環磨損，尤其油環卡死，活塞與缸筒間隙磨損過大。這種較大的間隙造成密封不嚴，機油不能被活塞環刮下來而在汽缸內燃燒；再次就是寶馬渦輪增壓器軸承損壞，造成洩漏。
洩漏的機油由進氣道吸入氣缸燃燒；最後就是寶馬曲軸箱通風閥損壞，以上都容易引起燒機油現象的發生。
寶馬使用的全合成機油，其粘性小，流動性好，也更容易揮發。此外，寶馬發動機的活塞與活塞環之間間隙大，最終也容易導致燒機油。其實，國外認為汽車有機油消耗蠻正常的，只要在國家標準之內是就正常的，買寶馬出現燒機油也不足為奇，畢竟德系車大多數都存在燒機油現象。
5樓：塵逍
其實沒有用的，除了大修完會保持一定時間不會燒機油 以後還是會燒的，哪有不燒機油的寶馬啊，習慣就好了，建議在後備箱放一箱機油，沒事用滑鼠控制器在車輛控制那邊量下機油。
2018款寶馬5系燒機油嗎，一般都是怎樣解決的？
6樓：次濤酒安怡
18款的bai5繫有燒機油的情況，不過要比之前的少很多了，一般的解決辦法就是發動機大修了，不du過費用高，也比較麻煩，zhi我是沒去做的，現在都是用的德國gt機油，是四類daopao的基礎油，就算有燒機油的內情況也不會產生很多積碳，車子現在雖然還是有燒機油的情況，不過動力沒容什麼問題了。
7樓：稅穎漢夏蘭
18款的5繫有燒機油的情況，不過要比之前的少很多了，一般的解決辦法就是發動機大修了，不過費用高，也比較麻煩，我是沒去做的，現在都是用的進口的德國gt魔力紅機油，保養的，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳，對發動機的動力影響小，保護好，車子現在雖然還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼問題，機油液位不低就行了。
寶馬5系燒機油有幾種原因，寶馬5系燒機油解決方案有哪些？
兩種。1 由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。2 積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環無法完全密封，黏住的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的...
為什麼寶馬5系車這麼燒機油，寶馬5系燒機油怎麼回事啊？通病嗎
bmw的全系基本上都燒機油的 所以也沒辦法 523燒機油的情況多些，不過發動機在運轉過程中肯定會消耗一部分的機油，而寶馬又屬於高轉速發動機，只要在正常消耗範圍之內，應該都屬於正常損耗 老大，是你的那部寶馬燒機油而已！除了兩衝程的汽油機以外，沒有哪個廠家設計的發動機在正常情況下是燒機油的。不會吧！看來...
寶馬燒機油最佳解決方案是什麼，寶馬5系燒機油解決方案有哪些？
大眾品牌某些型號的發動機燒機油是沒有辦法徹底解決的，只能通過開缸維修解決活塞刮油環和氣缸壁之間密閉的問題。別管什麼車燒機油，都沒有什麼比較好的辦法，就是後備箱常備著機油，等機油報警燈亮了加點。燒機油了也不一定就要大修的，德國gt魔 力 紅機油，四類pao的基礎油。品質很好回，不會產生那麼多的答積碳，...