1樓：清逸草堂堂主
1、從相關規定而言，電動四輪車確實不能上路，沒有上路資格。
四輪電動車也被稱為非公路用電動車和場地電動車。
根據中華人民共和國技術標準《機動車執行安全技術條件》對於車輛型別劃分的定義：機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。電動微型轎車均以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，因此這類車屬機動車範疇。
機動車上路行駛必須到車管部門申領機動車號牌，否則屬於違法行為。
但事實上，並不是所有的機動車都可以申領號牌。按照國家有關規定，達到一定安全技術標準，被列入國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的電動汽車，車管部門才可以上牌。
2、你與客戶並未簽訂合同，不清楚你的店鋪中對於此類四輪電動車的用途如何宣傳？
（1）如果你並未宣傳可以上路，而是明確告知客戶「四輪電動車主要應用在大型公園、風景區、封閉社群、別墅區、度假村、花園式酒店、城市步行街等區域性場地」，並未承諾可以上道路行駛，也未承諾開業可以上拍照，那麼不構成違約，無需承擔退貨等違約責任。
所以，處理這個事情，建議你迅速去除上述錯誤的宣傳以及廣告詞，同時面對客戶退貨要求時，可以明確口頭告訴他們：購買時以及購買前，併為承諾**的電動四輪車可以上路，自身並不構成違約，無需退貨。
（2）但是如果，你**時以及**前就到處宣傳你們店鋪的電動四輪車可以上路、或者可以上牌照之類的 ，例如「已獲國家工信部目錄的可上牌、可買保險的低速純電動轎車」以及「在城市120公里的範圍內，在最經濟的60km/h的安全速度下」、「完美城市代步工具」等字樣的廣告，那我覺得，你自身就違法而且也屬於欺詐了，那麼遭受客戶退貨是自作自受，應當承擔責任。
3、查閱你和廠家的合同，對於電動四輪車的上路、上牌的規定。
如果廠家宣稱可以上路、上牌，那麼過錯在於廠家，持上述相關規定以及可以的起訴資料，找廠家退貨。
也就是如果有客戶因為你的錯誤宣傳買了，不能上路，然後你可以讓客戶起訴你；客戶起訴你的同時，你可以要求追加廠家作為第二被告。
2樓：匿名使用者
國家應該早早治理亂生產、亂**不能上路的電動汽車？就像現在交警查不讓上路、不能開，老百姓誰還花冤枉錢買這？我也是幾年前買了一個五萬多的電動汽車，現在不讓開？坑了老百姓。
3樓：龍江七架
我買個四輪電動車。剛買兩個月。交警不讓上路。能否退回廠家？
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