1樓：匿名使用者
第一點，肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
第二點；商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
第三點：交強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的
第四點：交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
2月1日之前出險交強險最高賠付死亡傷殘賠償限額為5萬，2月1日之後交強險最高賠付死亡傷殘賠償限額為11萬。
希望能幫到你
2樓：匿名使用者
好像沒得賠的，因為他跑了，如果不跑，保險公司有得賠，跑了就要肇事者賠了
肇事逃逸保險公司還理賠嗎？
3樓：荒野吃鴨
常用法律知識：肇事逃逸後，保險公司還賠嗎？
4樓：蓋辜苟
如果確定是肇事逃逸的話商業險不能獲賠但交強險還是可以理賠的。但具體的理賠規定會因地區和政策的不同而有所不同，具體的理賠規定應諮詢相應的保險公司。
肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
交強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的。
交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
交強險只要有責任，在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。
注意事項：
48小時後報險可能被拒賠：
絕大多數車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業險種。但是，一些車主在車輛遇到事故之後不知道應該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險公司該對哪些專案進行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。
在車輛發生交通事故後，如果屬於輕微事故範疇，可以在對現場進行拍照後自行拆解，併到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重，或者損失數額比較大，駕駛員就應該保留好第一現場，並及時向投保的保險公司報案，一般在事故發生後48小時再報險，保險公司就有權拒絕賠償。
在保險公司工作人員到達現場後，駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發生事故時駕駛人的駕駛證。之後，工作人員就可以勘查事故現場了。
貸款車出險需提交還款證明：
因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損，以核定損失專案及金額。定損完畢後才可修理受損車輛。給第三方造**身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償專案和相關證據、數額。
在事故處理完畢後，需將出險通知書、定損單、發票、有效被保險人身份證影印件、被保險人銀行賬戶(儲蓄賬戶)交至保險公司。如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時還款證明。
如果需要交警部門進行裁決的，需要出示簡易裁決書或者正規的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫療費發票、病例、誤工費證明等相關資料。屆時，保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。
先修車後理賠不是正確流程：
在日常的事故處理當中，有些車主認為有保險公司賠付，事故中的責任認定並不重要，因而在進行責任認定時，這些車主會主動承擔責任。
但他們不知道，對於第三者責任險，保險公司根據車主承擔的責任輕重製定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責任一定不要承擔，因為保險公司是不會承擔全部費用的。
此外，車輛出險之後，要養成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險後不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之後再找保險公司報銷費用。
“不計免賠”也有限制範圍：
“免賠率是保險公司為了防範道德風險，對一些特定的事故定出單獨的免陪規定，而且這些免賠率不屬於不計免賠範圍，如多次出險、超範圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規，不但保險公司有權拒絕賠償，而且還會加扣免賠率，車主就會得不償失。
據介紹，有的車主會在事故後要求修理廠維修非事故造成的損壞，並通過保險手續進行理賠。如果這種行為被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄，導致下一年的費率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。
5樓：雨曦樂園
肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
交強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。
6樓：赴青山
首先，我們要明確肇事逃逸屬於交通肇事罪的加重量刑情節。如果要確定其行為是否已經觸犯刑法，需要根據其具體情節。
一般來說如果沒有造**員的**，就屬於一般的交通事故，此時，應當報交警。交警會出現場，進行責任認定，有了責任認定書以後，保險公司才會進行理賠。
當然，首先我們要明確我們的車輛是購買了交強險，三責險的才能夠向保險公司提出索賠，如果連保險都沒有購買，肯定索賠不了。
接下來，就講講，如果交通肇事逃逸，保險公司是否應當理賠，有人會認為，交通肇事逃逸，肇事者是觸犯了刑法的過錯方，不應當索賠。
但是我們要搞清楚的是，保險公司是否賠償屬於民事責任的範疇，而認定逃逸是否觸犯刑法則是刑事責任的範疇，二者是不相同的，因此，不管肇事者有無逃逸，保險公司都應當理賠。
資料擴充套件：
一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。
你將車駛離事發地點不遠處，仍然可根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什麼影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。
車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收稽核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。
“車險理賠流程”基本介紹：網頁連結
7樓：戚廣利
交通肇事逃逸，保險公司應當賠償。
保險公司拒絕賠償，理由是雙方簽訂的商業險保險合同中明確約定：“肇事逃逸不予賠付”。金某的律師認為，“交通肇事逃逸不予賠付”的約定屬於保險合同中的免責條款。
根據2023年新版保險法的規定，保險公司對免責條款有提示注意和解釋說明的義務，保險公司未盡上述兩項義務，該條款對金某無效。
《機動車交通事故責任強制保險條例》未將交通肇事逃逸列入免除保險公司賠償責任的四種情形之中。我國侵權責任法第53條也明確規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
8樓：匿名使用者
第一點，肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
第二點；交強險、商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
第三點：較強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的
第四點：交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
2月1日之前出險交強險最高賠付死亡傷殘賠償限額為5萬希望能幫到你
騎電動車撞死人，肇事者應該怎麼判決
1 是否構成犯罪，要看侵權方是否違反了交通運輸管理法規，如果違反的情況下，涉嫌交通肇事罪，要受到刑事處罰 2 交通肇事罪 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期...
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