1樓:愛看**的昕
像電動汽車這樣好的交通工具不會被完全禁止,只是一些城市加強了管理,禁止非國有電動汽車上路。至於農村,理論上不允許騎超標準電動汽車,但國家標準電動汽車可以隨便騎。如果電動汽車真的被完全禁止,將會給鄉村旅遊帶來很大的麻煩。
雖然農民現在不太窮,但考慮新的交通方式並不容易。
一,用兩條腿走路。過去,當上世紀80年代以前老一代外出時,他們沒有汽車,自行車是奢侈品配件,大多數家庭不能使用。農村地區的人基本上是用兩條腿出去的。
兩條腿走路肯定是最經濟的。
二,在城市裡,自行車隨處可見,偶爾也有一些在農村,但並不多。在農村,他們仍然必須自己買一個。事實上,自行車太便宜了。
許多農村家庭有幾輛自行車,不需要牌照和駕駛執照。男女老少都可以使用它們。它們可以由人力驅動。
事實上,它們非常方便,比兩條腿走路效率高,維修費用比牛、馬和驢低得多。
自行車分為兩輪和三輪。兩輪自行車的速度通常在每小時15公里以上。現在農村的道路已經修好了。
雖然有些上山的路不太方便,但整體上騎自行車是可能的。在那些日子裡,老一輩人騎28英寸的自行車,農村被土路覆蓋。他們仍然可以爬山涉水,並將它們用於許多小企業和交通運輸。
三,三輪車主要用來拉貨物。過去,當沒有電動三輪車或燃料三輪車時,三輪摩托車在許多地方更為常見。三輪車可以運商品,甚至可以拉人。
雖然速度很慢,但效率比步行高很多。
四,在農村地區,摩托車比電動車更方便。主要原因是農村地區的山路比城市多。摩托車的爬坡能力比電動車強得多。
摩托車的行駛里程是電動車的幾倍。只要加一點油,他們就可以跑數百公里,不用擔心每天加油。摩托車也可以幫助做很多農活。
其中一些稍加改造,成為水泵、發電機等。這些可以給農民的朋友帶來很多方便。
2樓:萌萌不知道
對於農村的情況來看的話,我覺得最實用的還是摩托車。
3樓:夔恰子
自行車吧,還有摩托車,小型的家用車也是不錯的選擇。
4樓:萌萌不知道
我覺得在農村來說的話,最多的還是摩托車什麼的吧。
5樓:夔穀子
應該就是人類的雙腳了吧。千里之行始於足下的。
6樓:唐開心
電動車屬於國家推廣的新能源汽車。它既環保又節能。它們是將來最有可能取代產生汙染的車輛的工具。
近年來,農村生活得到改善,電動車逐漸進入人們的生活。如果電動車要正常行駛,則需要申請綠色汽車執照。交通規則等同於燃油汽車。
也需要有駕駛執照。因此,禁止電動車輛是不可能且不會現實的。這是人類發展和變化的方向。
如果完全禁止電動車,那麼農村地區最具成本效益的交通工具就只能是自行車和摩托車。
如果必須完全禁止電動車出行,那麼其餘的交通工具,最省錢的可能就是安全綠色自行車,但是作為上個世紀必不可少的出行工具,現在是鄉村交通代步工具。如何看待這一切都有點落後,這不適合快節奏的現代生活。
摩托車也可以幫助許多農活。稍作改動就是水泵,發電機等,這可以給農民帶來很多便利。將農產品帶入城市也很容易,因為不必擔心有沒有電。
摩托車也有兩輪和三輪。兩輪用於旅行或做小生意。三輪可以用來拉動農作物。
如果全面禁止電動車,農村最省錢的代步工具有哪些?
7樓:唐開心
電動車屬於國家推廣的新能源汽車。它既環保又節能。它們是將來最有可能取代產生汙染的車輛的工具。
近年來,農村生活得到改善,電動車逐漸進入人們的生活。如果電動車要正常行駛,則需要申請綠色汽車執照。交通規則等同於燃油汽車。
也需要有駕駛執照。因此,禁止電動車輛是不可能且不會現實的。這是人類發展和變化的方向。
如果完全禁止電動車,那麼農村地區最具成本效益的交通工具就只能是自行車和摩托車。
如果必須完全禁止電動車出行,那麼其餘的交通工具,最省錢的可能就是安全綠色自行車,但是作為上個世紀必不可少的出行工具,現在是鄉村交通代步工具。如何看待這一切都有點落後,這不適合快節奏的現代生活。
摩托車也可以幫助許多農活。稍作改動就是水泵,發電機等,這可以給農民帶來很多便利。將農產品帶入城市也很容易,因為不必擔心有沒有電。
摩托車也有兩輪和三輪。兩輪用於旅行或做小生意。三輪可以用來拉動農作物。
8樓:穎寶的貓
我覺得如果要是全部禁止電動車的話,農村最省錢的代步就是人的兩條腿,還有就是農村的牛也是比較常見的。
9樓:啦啦嚕啦啦
一般來說如果農村的代步工具的話,那麼就是自行車了,因為這個比較方便
10樓:哈哈噠噠麼麼哈
電動老年代步車可以說是這些年農村老人選擇比較多的代步工具,這種車因為小巧方便
11樓:lyl零壹零
我覺得在農村的話自行車就是很省錢的代步工具
12樓:晚七戀
反正就是自行車了。農村除了電動車方便,其餘就是自行車,還有摩托車。
13樓:
我覺得最省錢的應該還是自行車吧,因為也是很方便的,而且也很環保。
14樓:
我覺得農村最省錢,代步車就是自行車了,要不就是倆小腿了,
15樓:匿名使用者
首先是不可能的以後的趨勢就是電動車的啊如果沒有估計自行車
16樓:小魚遊呀遊呀
這個的話我感覺就是自行車了吧,又省錢又便利
17樓:奧茲子
我覺得應該就是自行車了吧,要麼就真的是步行了
18樓:愛看**的昕
像電動汽車這樣好的交通工具不會被完全禁止,只是一些城市加強了管理,禁止非國有電動汽車上路。至於農村,理論上不允許騎超標準電動汽車,但國家標準電動汽車可以隨便騎。如果電動汽車真的被完全禁止,將會給鄉村旅遊帶來很大的麻煩。
雖然農民現在不太窮,但考慮新的交通方式並不容易。
一,用兩條腿走路。過去,當上世紀80年代以前老一代外出時,他們沒有汽車,自行車是奢侈品配件,大多數家庭不能使用。農村地區的人基本上是用兩條腿出去的。
兩條腿走路肯定是最經濟的。
二,在城市裡,自行車隨處可見,偶爾也有一些在農村,但並不多。在農村,他們仍然必須自己買一個。事實上,自行車太便宜了。
許多農村家庭有幾輛自行車,不需要牌照和駕駛執照。男女老少都可以使用它們。它們可以由人力驅動。
事實上,它們非常方便,比兩條腿走路效率高,維修費用比牛、馬和驢低得多。
自行車分為兩輪和三輪。兩輪自行車的速度通常在每小時15公里以上。現在農村的道路已經修好了。
雖然有些上山的路不太方便,但整體上騎自行車是可能的。在那些日子裡,老一輩人騎28英寸的自行車,農村被土路覆蓋。他們仍然可以爬山涉水,並將它們用於許多小企業和交通運輸。
三,三輪車主要用來拉貨物。過去,當沒有電動三輪車或燃料三輪車時,三輪摩托車在許多地方更為常見。三輪車可以運商品,甚至可以拉人。
雖然速度很慢,但效率比步行高很多。
四,在農村地區,摩托車比電動車更方便。主要原因是農村地區的山路比城市多。摩托車的爬坡能力比電動車強得多。
摩托車的行駛里程是電動車的幾倍。只要加一點油,他們就可以跑數百公里,不用擔心每天加油。摩托車也可以幫助做很多農活。
其中一些稍加改造,成為水泵、發電機等。這些可以給農民的朋友帶來很多方便。
19樓:愛吃肉的柚子呀
首先,如果假設農村全面禁止電動車的話,那還可以使用自行車,三輪車,摩托車或者直接靠兩條腿走路。
電動自行車和電瓶車,哪個作為上班代步工具更划算 40
20樓:廉妍妍
燃油助力車和電動車各有優劣: 1、超過30公里考慮燃油助力車,否則電動車; 2、經濟上注重則考慮電動車,否則油錢累計起來也非常高; 3、喜歡安靜的選擇電動車; 4、喜歡動力強勁的選擇燃油助力車; 5、喜歡自己動手維修的選擇國產燃油助理車,否則進口車或電動車; 6、路況很差的選擇燃油助力車,否則電動車。還是根據你自己的實際情況綜合來考慮吧。
上班代步工具推薦,電動車還是電動自行車比較好?
21樓:匿名使用者
上班用摺疊電動車比較實用,我買的就是motini小魔車,小巧輕便
22樓:匿名使用者
你好,平時上班的話還是電動車比較方便的,還不堵車。
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