1樓：
這兩車看起來都是大型的suv,但骨子裡卻有著截然不同的性格，所以關鍵看你的用途
途銳是一輛典型的高檔suv，承載式車身，空氣懸掛，增壓發動機，外觀氣派內飾精良，在公路上可以器宇軒昂的奔跑，同時也有不錯的爬坡能力，應付大多數路面不成問題。缺點也比較明顯，嬌貴，必須喝97#，喝不了93#油，不適合走偏遠地區，如果你想開著途銳上**，那估計趴窩的可能性就極大了。維護費用較高，承載式車身也決定了它不能長時間跑爛路，途銳並不能算是越野車，所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用，必須途銳。
霸道是豐田巡洋艦家族的一員，身上每一個部件都是久經考驗，故障率極低，堅固的非承載式車身，大排量自吸發動機，外觀粗獷霸氣，乘坐舒適，無論是任何路況下都能從容應付，**、青海、內蒙、新疆等艱苦環境下最常見的就是巡洋艦和霸道了，這是真正意義上的越野車，適合長途穿越，97#93#通吃，實在找不到油，哪怕加了90#都不挑食，再說豐田的網點遍佈全國，養護方便，真要壞了，修起來也很簡單。所以如果你是要買一輛可以陪你走南闖北的車子，那毫無疑問肯定要選霸道，而且霸道的保值率非常高，07年的vx-n到現在車況好點的都能賣40w+，缺點是油耗較高，非承載車身隔絕了路感，操控效能不如途銳，綜合檔次感不如途銳。
所以還是得看你的用途來選車，以上觀點僅供參考，不懂歡迎追問
2樓：
途銳（進口）和普拉多不是一個型別的suv，沒有什麼可比性，考慮舒適性，同時為了面子或者商務場合使用途銳好一些，如果考慮越野性和保值性普拉多更有優勢。
3樓：匿名使用者
如果你真的越野多點 自駕遊 還是豐田好 豐田霸道更耐用 維修更便宜而且對油品要求更低。 如果城市裡開的多 追求舒適豪華考慮途銳
4樓：平安好車
看好途銳，鬼子的車就省油，不安全
5樓：匿名使用者
途銳更好，外表豪華美觀。
6樓：劇梓雲
途銳好 汽車原與德國
7樓：
作為老途銳的車主我來為途銳正個名吧，我是2023年購買的途銳，3.0t耀越版。我分別於2023年下半年和2023年下半年兩次進藏，第一次走的川藏南線g318進青藏線出，風景大美；第二次走的川藏北線g317，再由滇藏線g214出到昆明。
沒錯，兩次進藏我都是開的途銳。我不排除說途銳上**有趴窩的可能性，但這一點並非途銳才有可能，而且也沒有「可能性極大」這一說，運氣不好的話霸道也同樣可能趴窩。
途銳是個什麼車呢？它看起來走的是豪華suv的路子，但是骨子裡其實有著強大的越野基因，為了驗證車輛的越野效能，途銳曾經幹過很多「糙活」，包括2023年完成環球之旅，2023年攀登海拔6000多米的世界最高的德爾薩拉多火山，2023年到2023年曾經三度封王達喀爾。
而我們途銳車友群裡，也經常會有車友開著途銳出去豁車，老掌溝，炮彈坑、雨天泥濘路、夜路等各種狀況都能駕馭。
全新一代途銳在越野上跟老款一脈相承，全系標配4motion®恆時四驅系統，帶託森式的**差速器，全路況的駕駛模式，同時通過配備空氣懸掛系統，全新途銳的最大爬坡能力為31度，最大側傾角35度。車輛的最大接近角和離去角為31度，最大縱向通過角為25度，車輛的最高離地間隙為258毫米。從這些資料上也可以看出全新途銳的全路況效能。
jeep大切諾基和豐田霸道哪個好
8樓：途虎話養車
大切和普拉多都是價效比最高的好車。一個側重越野，一個側重於城市使用而已，說大切不好的人都是沒用過大切的，道聽途說說大切不好，不論是3.0t柴油版還是3.
6汽油版都是沃德十佳發動機。就是底盤不是非承載車架，只有一把鎖，其他不比普拉多差。如果在城市裡用，大切還是比較合適的，而且外觀很霸氣，也適合商務。
如果經常自駕遊或者去藏地的話，應該選擇普拉多。普拉多是目前市場保值率最高的越野車，在我看來寶馬x5也比不上大切,,大切和普拉多是懂車和務實的人才買的車，不過我個人的話還是會選擇普拉多。
9樓：匿名使用者
您好：如果單從品牌來講的話，在中國，很明顯jeep要比豐田來的高階些。
從產品角度來說的話，這個不用說，霸道當然了。關鍵是品質過硬，小毛病少，內飾做工也要比大切在細節上做得更精。
外觀嘛，這個不用說，肯定大切了，真心是接受不了霸道那個前臉。
動力上來說，霸道2700那個發動機，還是弱了。大切吧，最低也得上3.6那個了。
10樓：90後、哋芣娪
jeep的舒適效能不好，越野好。我要是你就買凱迪拉克的suv。
11樓：激發穿越
你在放屁，普拉多就是以前的霸道做工沒大切諾基好~普拉多舒適性比大切諾基好，因為底盤因素~要拿兩車比底盤~我也不敢說什麼因為各有各的好處，再來說越野效能普拉多跟大切諾基直接沒的比！普拉多走不了的路大切諾基可以走，要比跑高速更沒得比！我兩哥們一個普拉多一個大切諾基我經常開個人感受！
僅供參考！
12樓：黑馬汽修
您好，汽車管家團隊為你解答
雖說大切諾基在安全係數要高很多，而且看起大氣很多，我更喜歡豐田霸道，提速快，省油，而且越野效能確實好，是正宗的越野車，個人建議越野豐田
去**自駕遊開豐田霸道還是大眾途銳，哪個好？
13樓：explo星辰大海
兩款都可以。如果下國道省道去鄉里建議豐田霸道，正常行駛可以毫不誇張的說：法拉利、保時捷911都可以從109國道和318國道進來。
我在**5年了，什麼車型都見過，所以不要顧慮車型。
大眾途銳和豐田普拉多那個更適合?
14樓：茄子貓
您找到的這兩個點非常準確,我想,您最好是從自己的用途出發去選擇,比如您真的打算頻繁去行走戶外嗎?你真的打算到偏僻地區長途遠行嗎?途銳很適合走好路走公路,只要確保有97號汽油**的地區都能去,並非極限越野的話,它的越野能力和可靠性都能,其實只要不是做探險性的旅行,途銳都能勝任。
普拉多則做到途銳所不能做到的,它能放心用93號汽油,越野能力更高更可靠,普拉多除了有遊遍中國的底氣,它也是經常下工地的合適工具車。但途銳所擅長的恰好也是普拉多的不足,將它當做日常城市用車,和跑山路的快車,還是勉為其難了點。
麻煩採納，謝謝!
大眾和豐田哪個質量好，大眾途昂和豐田霸道哪個好
大眾和豐田哪個 我們來分析一下，就知道差距了 大眾的品質相對參差不齊，高爾夫 途觀之類的還算可以，朗逸 寶來小毛病就比較多了，豐田總體來看質量還是可以的，但是我比較喜歡大眾的厚重感，雖然這種厚重與安全無關吧 大眾提速快一點。豐田省油一點。大眾車時間長了到處漏油發動機。你好，大眾和豐田這兩款系列的汽車...
豐田跟大眾哪個效能好一點，大眾和豐田哪個質量相對更好一點？？
豐田車哪款車不是跑得多修的也多？這些車才出來幾年就要不斷召回，這次進口美國廉價豪華車凌志和美國滯銷車漢蘭達外表強悍內在單薄霸道，不過這次不是由於沒剎車方向機壞死，斷後軸發動機漏油，老式變速箱和底盤提速有問題，而是豐田從上到下的同款老式發動機的油管漏油。美國豐田車是有翻車門，動不動就翻車，但是豐田就是...
奧迪q7和大眾途銳哪個好，奧迪Q7和大眾途銳哪個好？
途銳的出現將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。毋庸置疑，奧迪q7是奧迪公司quattro技術創始者的又一驚世傑作。1 外觀方面 奧迪新一代q7採用了全新設計的前大燈，其採用了不規則矩形設計，前大燈組配備有l型日間行車燈和氙氣大燈。新車的前臉設計也有所改變，使得車頭看...