1樓：娛樂也優雅
在2023年12月10日，歷史上的第一個訊號燈在倫敦議會大廈的廣場上誕生了。由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通訊號燈，這是城市街道的第一盞訊號燈。
在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在訊號燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。但由於意外，一位年輕的執勤警察失去生面。
交通訊號燈也被取締。
直到2023年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣訊號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通訊號燈。隨著交通工具的發展，交通指揮的需要，只有兩種顏色的交通訊號燈並不能滿足人們的需要和保障出行的安全。
於是第一盞名副其實的三色燈在2023年誕生了。
重要的黃色訊號燈的發明者就是我國的胡汝鼎，黃燈的發明中還有一個小故事，一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈訊號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反覆琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色訊號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。
就這樣，紅、黃、綠三色訊號燈即以一個完整的指揮訊號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。
2樓：啊大倩啊
交通燈是為了防止人們在開車時出現碰撞，在一開始交通燈只有兩色的，後來開車的人越來越多，發現問題也越來越多，所以就變成三色的了。
3樓：95電玩大大
交通燈最開始並不是有三種顏色，而是隻有紅綠兩種，只不過後來因為社會的進步，以及科技的發展才有了第三種顏色。
4樓：墨無憂
這個問題，我前幾天在紙質書《十萬個為什麼》上面看到過答案。第一個提出的交通燈是在2023年，英國倫敦出現的。當時是為了指揮行人、車輛和騎馬的騎士用 的。
那時候的訊號燈是由紅綠兩片可以互相交換的玻璃組成的，用的是油。
5樓：陽帶你嘮嗑
在我看來交通燈是經過長時間的改進，從而慢慢變成現在這樣紅綠藍三色的。一開始可能只有紅綠兩種。隨著車輛增加可能加入了黃色。
6樓：林楊的四皇妃
一開始應該不是三個顏色，隨著時間的流逝，慢慢的改進，才會變成現在的三個顏色，滿足了我們的需求。
7樓：茂小貓茂
交通燈的發展，是道路發展的必然成果。為了更加完善交通規則，不得不借用「外力」。原先交通燈不是三色，而是兩色，後來發展迅速，開車的人越來越多，也就表示新的問題也出現了，於是就演變成了三色燈。
8樓：舊舊影視點評
很早以前交通燈是白燈，但是經常發生危險，有顏色的訊號燈在白天黑夜中比較容易分辨所以有了三色交通燈。
9樓：i念念
其實這主要是源自英國，當時在英國穿紅衣服的女人代表已婚，穿綠衣服的女人代表未婚，所以從此收到啟發發明了紅綠燈。
10樓：高旭個你
交通燈是怎麼來的，大家都不知道。但是我覺得交通燈的由來應該是滿足了社會需要的。但為什麼是紅黃綠三個顏色，我覺得應該是因為這三個顏色特別引人注目。
交通燈的**是什麼
11樓：雙曼文
19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝啟發，2023年12月10日，訊號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通訊號燈，這是城市街道的第一盞訊號燈。
在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在訊號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然**自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。
從此，城市的交通訊號燈被取締了。直到2023年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣訊號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通訊號燈。
隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於2023年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。
黃色訊號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈訊號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反覆琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色訊號燈，提醒人們注意危險。
他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色訊號燈即以一個完整的指揮訊號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。
中國最早的馬路紅綠燈，是於2023年出現在上海的英租界。
從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通訊號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善
12樓：淡藍色的
最早是根據女人的衣服顏色來的，紅色表示已婚，綠色表示未婚，後來運用到燈上，在四川科維公司，他們有專題講座，這些知識都有的
13樓：
2023年12月10日，訊號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通訊號燈，這是城市街道的第一盞訊號燈。在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在訊號燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。
不幸的是只面世23天的煤氣燈突然**自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。
為什麼交通燈是「紅黃綠」而不是其他的顏色？
14樓：匿名使用者
用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關。
人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
15樓：〖琴流感
最早的交通燈出現於一八六八年英國倫敦。那時的交通燈只有紅、綠兩色，經改良後，再增加一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。香港的交通燈制度沿於英國，故亦用這三色。
其實，用這三色來作交通訊號，很配合人的視覺機能。在人的眼睛，視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞。桿狀細胞只能分辨出光暗，對黃色的光特別敏感。
而三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。這些錐狀感光細胞連到腦部兩組對立細胞，一組令我們能分辨紅色與綠色，另一組則令我們能分辨黃色和藍色。
由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
顏色也有活動 (activity)的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表安全。
總括來說，現今香港的交通燈用紅、黃、綠三色，除了基於歷史因素外，也和人的視覺機能結構和心理反應有關。
16樓：匿名使用者
紅色：小心；警告
綠色：安全；放心
黃色：比較適中
顏色含義比較相象！呵呵
17樓：匿名使用者
紅綠藍是中國最早提出的，最先被英國人使用。
18樓：匿名使用者
因為現在換成其它顏色的話，別人就看不懂了。呵呵
19樓：血蝶ず死神
因為, 那三種色的色盲比較少
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