1樓：匿名使用者
呵呵 地鐵票是ic卡的，裡面儲存有使用者金額，每次刷卡時會通過刷卡裝置扣除卡內金額，扣除金額成功後 傳送訊號給閘機控制主機板，主機板在控制2個電機驅動閘機開啟。
再有就是實時模式的 如高鐵檢票系統 所有閘機會與資料伺服器進行資料互動，讀取到票號之後將該票號傳送給資料伺服器 由伺服器判斷該票是否有效 有效則返回成功資料 閘機控制主機板收到該訊號則執行開閘動作
2樓：匿名使用者
網路實時門禁板，扣費軟體 開閘訊號 電機開啟
地鐵車站內自動售檢票系統、車站乘客出入口閘機裝置是什麼原理?
3樓：匿名使用者
定義：automatic fare collection system就是「自動售檢票系統」，簡稱afc。
afc系統實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。
自動售檢票系統通常包括自動控制、計算機網路通訊、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用.
裝置組成：
主要由線路**afc系統、車站afc系統、終端裝置和車票四部分組成。
終端裝置包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場裝置。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
應用範圍：
afc系統是國際化大城市軌道交通執行中普遍應用的現代化聯網收費系統，隨著自動售檢票系統的啟用，乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。
目前北京,上海,廣州,天津,深圳,南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了afc系統作為重要客運管理應用。
更多的應用場合包括電影院，體育館，歌劇院，火車站，機場等。
]優點：
afc系統開通後增加了自助服務功能，一是在原有人工售票基礎上，增設了自動購票機實現了乘客自助購票，並可減少排隊等候時間。二是增加了自動查詢機的數量，方便乘客自助查詢。三是增設了一**卡自動充值機，實現自助充值，方便乘客。
使用方法：
乘客使用自動售檢票系統主要是在tvm（自動售票機）前購票，乘客應準備好面值1元的硬幣或面值5元、10元的八成新紙幣，按照顯示屏提示進行操作。如果購票出現餘額，tvm會以硬幣方式找贖。
自動售票機和自動充值機可以有效識別紙幣和硬幣真偽，對於使用假幣者，一經發現將會移交有關部門處理。
購票後，自覺排隊在出入閘機前刷卡，刷卡時，要正確選卡、一人一卡、右手持卡、進站刷卡、儲存好卡、出站刷（插）卡。同時在廣大乘客中大力提倡「文明刷卡、有序進站、順序出站、出入同檢」。
注意事項：
一.是順序刷卡。要有序通過閘機不要擁擠，人多時請選擇相鄰閘機均衡進、出站。
二.是規範刷卡。一**卡刷進刷出，單程票卡刷進插出。刷卡時都要將卡輕觸刷卡區，聽到確認提示音，看到閘門開啟即可通過閘機。
三.是遇有問題時，請找車站工作人員處理。
四.一張一**卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
五.地鐵在每個車站均安裝了多臺售檢票裝置，一旦某臺裝置發生故障，乘客可選擇使用其它同類裝置。
地鐵閘機出入口的原理？
4樓：民生百科
紅外感應，因人是有溫度的，活的；如果你揹著屍體就可以兩人通過了。
5樓：十三點的豬玀
二個人也好過的。就是走起來靠的近電點。
高鐵閘機掃描車票的哪個不分，閘機閉合的原理是什麼？
6樓：天蠍小灰馬
地鐵票是ic卡的，裡面儲存有使用者金額，每次刷卡時會通過刷卡裝置扣除卡內金額，扣除金額成功後 傳送訊號給閘機控制主機板，主機板在控制2個電機驅動閘機開啟。
再有就是實時模式的 如高鐵檢票系統 所有閘機會與資料伺服器進行資料互動，讀取到票號之後將該票號傳送給資料伺服器 由伺服器判斷該票是否有效 有效則返回成功資料 閘機控制主機板收到該訊號則執行開閘動作
7樓：匿名使用者
高鐵閘機掃描的是裡面的ic卡，ic卡里面儲存有該張車票的乘車資訊，並是加密的。
閘機開啟是由閘機端頭的讀卡器讀取卡片資訊將卡片資訊傳送到伺服器，由伺服器驗證成功後控制閘機開啟。
閘機閉合則是通過閘機內部的紅外檢測判斷人員正確通行後執行閉閘動作。如果閘機中間點有人則不會執行閉合動作 而會輸出報警資訊。
地鐵自動售票機是什麼原理 50
8樓：
選擇票面部分程式很好做也很好理解。吐硬幣主要是內部對找零的部分沒有準確的紙質辨認，硬幣有磁性並且有重量單個區別容易做，，紙質錢幣現有紫外線判別真假然後由原有輸入的錢幣大小，程式作比較得出，按照前表面歷程**順序進行執行就ok
哈哈哈，謝謝啦，嘿嘿，加油，9明我哈哈哈
9樓：來自鷹窠頂山膚如凝脂的虎鯨
定義：automatic fare collection system就是「自動售檢票系統」，簡稱afc。
afc系統實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。
自動售檢票系統通常包括自動控制、計算機網路通訊、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用.
裝置組成：
主要由線路**afc系統、車站afc系統、終端裝置和車票四部分組成。
終端裝置包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場裝置。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
地鐵閘機票務系統主控如何實現票務處理的？
10樓：廉妍妍
易景通的一萬多塊錢，很實在了，如果你還是覺得貴的話，不怕麻煩可以自行去廠家採購，不過注意的是得按要求採購，好讓別人對接上系統！要不然就是一臺廢的。
11樓：石家莊萬通汽車學校
票務管理體系的業務管理內容主要包括：制定票務政策、收益管理、車票管理、票務裝置設施管理、車站票務管理、afc系統裝置設施管理等。
地鐵閘機有什麼用?
12樓：匿名使用者
在地鐵車站的入口處都有自動檢票閘機，作用是自動檢驗乘客的車票是否有效，分為進站閘機和出站閘機，由電子識別系統自動識別車票中的相關資訊是否與當前乘車的資訊相符，當票面被損壞或車票過期，與當前乘車使用的相關資訊不符時，閘機會自動將乘客攔截在外，無法進站或出站，當電子識別系統發現其票面資訊不符時，會立即自動落下閘板，作用及目的就是為了有效防止乘客逃票乘車。
13樓：北京西莫羅
檢票、測溫、人證核驗，提高人工檢票效率，提高通行效率
14樓：匿名使用者
作用：代替人工檢票，提高通行效率，有效杜絕無效票，逃票等行為。
15樓：匿名使用者
廠家直銷 速通門 三輥閘 擺閘 翼閘 全高轉閘 平移閘 一字閘 無障礙通道閘 幼兒園閘機 中小學閘機 工地led屏閘機
身份證閘機 人臉識別閘機 人證合一閘機 門禁閘機系列 防靜電閘機 虹膜識別翼閘
地鐵閘機票務系統主控應該具備什麼特點？
16樓：廉妍妍
易景通的一萬多塊錢，很實在了，如果你還是覺得貴的話，不怕麻煩可以自行去廠家採購，不過注意的是得按要求採購，好讓別人對接上系統！要不然就是一臺廢的。
地鐵進出口閘門刷卡驗證後閘機轉杆是用手轉動推杆進閘還是閘門自動開啟？
17樓：匿名使用者
當然是用手推的啦。先刷卡後推轉杆，相信我，沒錯的
如果當時不會使用，問別人又有點不好意思的話，那就在旁邊先觀察別人怎麼用的，試過就會了，加油
18樓：暗夜_紫炎
我見過的都是用手的!!..
19樓：
看是什麼地方，廣州就兩種都有
地鐵票從購買起多少個小時內有效，廣州地鐵票的有效時間是多長啊？
單程票當日有效，進入閘機後，有效時間為120分鐘 180分鐘。各城市的軌道交通 地鐵 運營企業的票務規則有所不同，所以各地的車票有效期有所差異，具體規則需檢視乘車城市地鐵公司的相關規定。地鐵單程票當天當站有效，可以提前買票，只要在當天當站使用就可以 而進入閘機後一般是120 180分鐘內有效 而買了...
地鐵票的起點站是固定的嗎？我網路買的地鐵票，但是起點站買多了
你能上到車 就可以。不行，你在網上退票吧。怎麼坐地鐵比如買了地鐵票後知道自己的，起點和終點，但不知道幾號線這樣可以嗎 進去檢票問工作人員啊，別人會告訴你的。問站臺上工作人員起點 終點怎麼趕。地鐵票買錯了,我應該在終點下車,但買到中間了,可以在終點站下車嗎 你好，是可以的，但是需要在終點站的服務視窗辦...
廣佛地鐵票價，廣佛地鐵各線路收費是多少
廣佛地鐵計價方法 起步4公里以內2元 4至12公里內每遞增4公里加1元 12公里至24公里內每遞增6公里加1元 24公里以後，每遞增8公里加1元。廣佛地鐵首通段 魁奇路站 西朗站 全長20.73公里，因此全程票價6元。廣佛地鐵與廣州地鐵聯合計費，所以進入廣州地鐵機場南 機場北 未開通 將要加收5元。...