1樓：小展不愛鬧
會受不了的。
如果是彎樑的話，認為100公里連續騎。確實對發動機不好。中途可以休息一下。
如果你想要去的地方是荒無人煙的話。出發前你要對車輛做一下全面的檢修以做到萬無一失。如果還不放心的話。
可以帶一些隨車工具。比如打氣筒。火花塞扳手等等。
如果是普通的風冷發動機，，最好中途停下來讓車子散散熱。
2樓：正義事情
當然是摩托車容易壞！氣摩托車跑長途，就要跑跑歇歇，要不然會燙壞你的褲子！客車沒事，只要不缺水！
3樓：昨天依然是昨天
告訴你 一點事沒有 我朋友還騎福喜一路到保定 沒事的 跑50多的時候歇10來分鐘在走 沒事
4樓：潛水尋鯊不捉魚
如果是普通的風冷發動機，別說彎樑了，就鈴木gs之類那些長途利器連續跑一百多公里都吃不消啊！除非你不心疼自己的車，真要跑那麼遠，最好中途停下來讓車子散散熱
5樓：西村魔修
如果是彎樑的話，我認為100公里連續騎。確實對發動機不好。中途可以休息一下。
再說 你也要休息安全啊。如果你想要去的地方是荒無人煙的話。出發前你要對車輛做一下全面的檢修以做到萬無一失。
如果還不放心的話。可以帶一些隨車工具。比如打氣筒。
火花塞扳手等等。至於摩托車和長途客車哪個更容易壞。哈哈。
你說呢？
6樓：匿名使用者
放心好吧，最先不行的是你，而不會是摩托車。
7樓：匿名使用者
不會 除非是那種塊報廢的車 或者 你把車當飛機開了
一般情況下摩托車發動機允許連續跑多少公里不休息？
8樓：春的鈴鐺
100公里左右，建議你一次跑了50公里左右之後就休息，不容易損壞發動機和其它配件，延長你的坐騎使用年限
9樓：李家思
如果復摩托車
各項效能都符合制國家標準,包括它各個
bai配置的匹配。du那麼,該摩托zhi車允許連續執行的dao距離(公里數)的最大值,就是和摩托車自身的油箱載油量、機油(包括齒輪油)相匹配。
在實際運作中，在摩托車或發動機的各種有關的引數**裡,常常用標定功率或最大功率來表述車子或發動機的效能。
10樓：瓶裡的小魚
那要看機器的型號了。一般的摩托車跑100公里的話就很累的了。如果機器不會高溫就沒有問題，要注意機器和排氣筒的情況，不要過分使用。一點個人小意見，不專業，可以聽聽其他人怎麼說，謝謝
水冷摩托車發動機騎行幾公里就開鍋正常嗎？
11樓：重慶萬通汽車學校
這個不正常，出現這種情況，先看冷卻水箱散熱情況是否正常，是否有異物擋著，影響行駛過程中，風帶走熱量，冷卻風扇旋轉方向是否正確。
125摩托車連續跑100公里中間用不用休息一會啊
12樓：匿名使用者
摩托車在磨合期間最好時速不要超過40碼，一直勻速行駛，你想鬆油門的時候就鬆，這沒什麼要求，機油最好在500公里的時候換掉。
13樓：朱冰
可以高速行駛.不用停.摩托車是風冷的.300公里一次.1000公里一次.以後就3000一次.一定要換好的機油.直接影響機車效能
14樓：騎螞蟻去遠行
騎一百公里不停，車受得了人也受不了哦。125排量一百公里至少一兩個小時，除非你跑高速（如果允許你上高速的話！）
15樓：世外桃源邊上
跑100公里不用休息。300換機油，下次1000
16樓：踏雪尋熊不捉魚
最好是中途體息一會兒，125的摩托車本身動力就比較弱，風冷機長時間連續行駛也容易使發動機溫度較高，不但影響動力，也會增加不良磨損，跑一百公里的路中途休息十分鐘左右的並不影響行程，而且長時間駕駛人也容易疲勞，休息一會兒對身心都有好處，也更有利於安全行車，特別是還在磨合的車，更不宜連續行駛時間過長。可以在出行前把要油換掉，跑了400多公里可以換第一次機油了。
四衝程125摩托車能連續行駛多少公里
那要看你買的是什麼摩托車，如果是國產的，我只能告訴你不知道，2002年我花了9000多買的力帆 龍騎士 自我覺得保養也好駕駛也好，夠對得起它了，沒想到5個月開發動機換活塞環，所以之後再也沒玩過國產摩托車，一直玩進口的摩托車。如果你買的是進口的摩托車的話，那麼三四百公里根本不用擔心，出發之前加好油和水...
如題1200CC摩托車100公里油耗（例寶馬K1200LT），不要理論上的要實際駕駛的真實油耗
我們這邊車友的寶馬1100lt正常百公里油耗7升左右，跑高速會超過8升。另兩個開寶馬1150gs的，百公里油耗也在7 8升。還有一個開r1200rt的，他的車子比較新，11萬買的純水，具體哪年不清楚，但至少也是06年以後的。他的油箱裡28升汽油要加一支半汽油精，是寶馬專用的，買的進口貨，聽說一支18...
20元的油錢可以跑100公里的踏板摩托車算費油嗎
比我的長安之星省點吧.53馬力加50塊93的跑110 120公里1 7.46 按照現在1升93 油價7.79元計算,20元錢相當於2.57升,也就是說2.57升跑100km,相當於1升跑38.95km,也就是1元錢跑5km,應該說很省油了。絕對不算,一般都要22到25元 朋友 你說的這個數字已經蠻省...