1樓：悅讀引領智慧人生
最起碼先打個十來下，等看到車胎全部飽滿之後，你坐上車去，如果發現車胎的壓扁程度沒有一半兒。即剩餘的高度在一半兒以上。那麼此時的飽滿程度就算可以，不需要打的太足。
2樓：齊澤宇
給自行車打氣的時候，你要時常捏捏輪胎，當感覺到自行車的輪胎氣滿的時候，就可以停止啦。你給自行車打氣兒的時候，會覺得越來越難打，時常捏一捏，再加上這種感覺就可以了，切記一定不要一直打。
3樓：八郎之歌
公路車100-120，山地車45-60。還拿手捏呢，太不專業了，公路車胎壓上了85手感基本都是一樣的，再加上你手哪天有勁哪天沒勁捏得出來個鬼
4樓：獨狼也有
用大拇指去按壓，按不動了就可以了。
一看這問題，就知道你太沒有生活經驗了。我從上小學就開始給自行車打氣，到現在已經有二十幾年的經驗了，絕對不會騙你的。
如果你是女生的話，請多打幾下。
5樓：不加麻辣的麻辣面
如果外胎有傷，適度打氣.正常打氣的話，氣筒把手頂手就不能打了
6樓：瀋陽摩西
買菜的車打四個壓,山地車打六個壓,公路車打八個壓。
7樓：陌上花歌清顏
看氣壓唄，山地車40，公路車110左右。買菜車隨便用手捏捏硬了就好了。
8樓：
給自行車打氣既是體力活又是技術活，沒力氣打不動，一個勁猛打又容易把車胎打爆了。所以打氣的時候最好打幾下就停下來，然後用手指使勁捏一下車胎兩側，直到感覺很硬捏不動為止。但三伏天不要打這麼硬，否則太陽光照射後容易爆胎。
9樓：
還是上初中的時候騎自行車呢，那時候也都是自己打氣的，一般我都是用兩隻手壓的，能捏動一點下去說明就可以了，不要打的太多，氣太足了容易蹦，車子還容易爆胎，還有你可以坐在後座上面看看只要沒有被壓扁就可以了
10樓：拒絕**我有我選擇
我專業山地車都是按照輪胎上的氣壓值範圍，便攜帶壓力錶的打氣筒，一般2.2合適！
11樓：踩小折的蜘蛛俠
難道你們都不知道外胎上邊都標有胎壓範圍的？按照要求打氣就行了。另外，胎壓不足更容易扎胎。
12樓：小熊生活號
一般給自行車打氣我都是要用手捏捏的，如果硬邦邦捏不動那基本就滿了。但是手勁不夠大的話可以找個重一些的東西敲一敲車帶，彈性大比較硬那就是已經飽和了。
自行車帶氣不宜打太滿，車胎比較薄，碰到較堅硬的物體會爆胎。所以，你感覺硬度差不多或捏不動就ok了。
13樓：黃翼翔
用手指捏輪胎，捏不動，自行車輪胎就是打飽了。
14樓：呱太
給自行車大氣往往沒有一個好的評判標準很多人都並不知道。不知道其實不是大足所以我給大家介紹一些小經驗比如說。比如說可以用手按壓車胎如果覺得不能按壓塌陷但是又不會特別的膨脹。
15樓：科技界新鮮事
我經常給自行車打氣，打到按打氣筒很費勁的時候，這就才算飽了，自己打氣雖然是很費勁但是也給自己省下一點小錢，也會讓自己對生活更瞭解，人的一生有好多自己能幹的事情，我認為只要自己能幹就不去花錢找人給做，畢竟自己掙錢也不容易啊。
16樓：匿名使用者
帶氣壓表，按照胎上的氣壓標記打氣
17樓：葫蘆娃pk機器貓
公路騎，打足打硬。沙地、雪地、冰面騎，打一半氣。
18樓：春妙之
說實話沒有壓力錶只有憑經驗啦
公路車，車胎打氣，要打到什麼樣才算合適？有人說要打到按不動是不是真的，是不是越多越好
19樓：大個子
1. 公路車 (一般用) : 最大容許胎壓大部分都是120psi，所以打到100~110psi是ok的，某些高速胎可容許160psi，那麼打到140~150psi是ok的
2. 登山車 (一般用) : 最大容許胎壓大部分都是70~80psi，所以打到60~70psi是ok的，某些胎可容許100psi，那麼打到80~90psi是ok的
最大容許胎壓會標明在輪胎旁邊
20樓：稻田裡吃過虧
車胎打氣都有標準的壓力的，要打到12個壓力，望採納
21樓：曹旦的南人
按不動就行了，太多了暴胎
22樓：匿名使用者
10個左右，就是一兆帕左右，也是145psi。
普通自行車 輪胎打氣應打到什麼程度。我指冬天的時候
23樓：抑壓俠
樓主問的模糊
普通車胎內充氣一般是壓縮空氣
當然你要考慮的不僅僅是硬度，輪胎與地面的摩擦力決定了你騎行三個感受1：是否輕鬆 2：是否打滑 3：
是否有彈力如果你打的很硬的話，在冬天候容易結冰積水的路面上，帶人增加了危險係數，氣越滿，輪胎與地面的接觸面就越窄，摩擦力就越小，騎乘感就越輕鬆，但是摩擦力小帶來的問題就是在轉彎的時候可能會出現頻繁打滑，輪胎是橡膠產品，不論內外胎，選擇一個合適的充氣量，不但騎乘輕鬆還可以略帶彈力，這樣帶人騎乘才是真正很輕，另外冬天橡膠受低溫與高壓力影響，最好打到能按動的情況來避免爆胎
普通自行車也分28圈26圈24圈…什麼輪胎都有寬度10,12.5,15,20，25…
包括輪胎表面形狀，打氣是要講究，你沒說這些，我只能告訴你大概了~哈雜湊望有用吧~！
普通自行車 輪胎打氣應打到什麼程度。我指冬天的時候。打到很硬用手直接按不動
24樓：匿名使用者
呵呵，最好是打到略微能按動一點了，打得太滿的話，人坐在上面顛得也厲害。最主要的是對輪胎不利，容易消氣甚至爆胎。
25樓：印達印章材料
有一門叫做輪胎工程學，凡是輪胎都要按其胎壁標識衝壓使用，普通車也是如此！過壓是會感覺輕快，那是因為摩擦面積變小了，傷胎頭，舒適性降低，還會造成爆胎。美嘴內胎用氣壓計測試比較準。
在壓力標稱的區間裡就基本沒問題。低壓會傷胎肩。因為打得太足``行使的時候輪胎與地面接觸``地面被太陽直接暴晒`溫度過高```熱傳遞就會使輪胎的溫度升高``升高到一定程度``輪胎就會膨脹``最後導致**`
26樓：太陽
單有一門叫做輪胎工程學聽說過嗎？凡是輪胎都要按其胎壁標識衝壓使用，普通車也是如此！過壓是會感覺輕快，那是因為摩擦面積變小了，傷胎頭，舒適性降低，還會造成爆胎。
美嘴內胎用氣壓計測試比較準。在壓力標稱的區間裡就基本沒問題。低壓會傷胎肩。
另外自行車禁止帶成年人！
27樓：匿名使用者
打到要使點勁才能按下即可，打到按不動，雖然騎著爽但容易爆胎
28樓：匿名使用者
氣太多剎車會差一些 但是省力
自行車打氣筒打氣,自行車打氣筒打氣
你的後輪氣 抄塞誰給你裝的襲這種啊，公路賽一般都是圖三的這種肯定是內胎用錯了。你這個氣筒也可以給前輪打氣 後輪不行。後輪必須去修自行車的地方用氣筒 有夾子的氣管才能大。我建議你方便的時候把內胎換了。不然以後很麻煩的。需要兩種介面 你打氣筒的只支援後輪，換個氣筒吧，或者換個氣筒接頭 請問 打氣筒可以給...
摺疊自行車如何打氣，摺疊自行車如何打氣
看看有沒有氣嘴，一般用的比較廣泛的都是美式氣嘴，如果是法式氣嘴那麼要買一個轉換嘴，就可以用美式氣嘴的泵嘴打氣了。沒有氣嘴的話那麼就是真空胎，或者是實心胎，這兩種壞了都要直接換掉。摺疊自行車 英文 folding bicycle 屬於自行車的一個分類。一般摺疊車有車架摺疊關節和立管摺疊關節構成。通過車...
自行車用打氣筒是怎麼打氣的啊，自行車打氣筒怎麼用怎麼給自行車打氣。
把氣管的出氣孔扣在氣門芯上 開始打起就可以啦 要選對氣管子 如果裡面有個頭的話就選擇哪種長頭出氣孔的 也就是上面有個活動的把手的 另一種用夾得就好了。腳踩打氣筒給自行車充氣的方法 1 將腳踏式打氣筒。2 將腳踏氣筒的打氣接頭連線自行車氣嘴。3 用腳踩充氣踏板即可開始為自行車充氣。4 觀察壓力錶指標接...