1樓：愛子琪
從油箱抽油需要準備的工具如下，一根口徑1釐米左右的膠皮管或者塑料管(根據車型發動機型號有所變化)，準備一根長3釐米左右的金屬線(鐵絲，開口銷，甚至訂書釘都可以)，還有一把十字和一字螺絲刀(這個是拆卸燃油管所用，根據發動機型號不同有所改變)。 找到汽車的繼電器盒，開啟，找到燃油泵繼電器，盒蓋的裡面有標籤，很容易分辨的。然後把燃油泵繼電器拔下來放好。
找到發動機連線到油箱的3根油管。其中一根是碳罐管，連線到碳罐的，不用理他，繼續找，找到兩根燃油管後，將其中的進油管拔下來，放到容器裡(比如瓶子，桶)然後將準備好的鐵絲之類的東西，插進燃油泵繼電器的其中兩個端子介面裡(可以多換換介面，一共應該是5個口，每兩個搭配試一試)。點火鎖的鑰匙開到on檔，就是距離打火著車之前的那一個檔位上。
然後就出油了。
2樓：匿名使用者
建議去汽修店接回來，如果我的回答對你有幫助，望設定最佳，謝謝
3樓：匿名使用者
您好，這個當然有事了，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝
汽車油箱有三根油管請問這三根油管分別連線著什麼終點接在**
4樓：匿名使用者
一根是進油管 連到 油軌（進油總管）一根是回油管 從油壓調節器出來到油箱！還有一根是 汽油蒸氣管！連到活性碳罐 在到進氣歧管！
詳細解說汽車油箱裡為什麼有進油管和回油管還有空氣管？
5樓：再看一眼是憔悴
一般的油箱都有3條油管以抄上，包括加油進去的進油管，發動機噴油嘴上的有一條是回油管，是發動機把多餘的油送回到油箱裡的（現在好多是沒有回油管的）還有一條就是排空管.是排出油箱內的空氣.方便加油的。
汽車油箱上一般有兩種排氣管：加油排氣管，比較粗，一般直徑14mm，聯接加油排氣接頭，在加油時快速排氣，如果堵了，加油的時候就會跳槍，加不進油；另外一個比較細的是工作排氣管，一般直徑8mm，聯接重力閥，工作的時候來排出油蒸汽，另一端聯接碳管，如果堵了的話，也沒有什麼大的影響，油蒸汽從加油排氣管一樣可以排出，只是排放不達標而已。
6樓：匿名使用者
我也是修理汽車的一般的油箱都有3條油管以上
有一條是加油進去的加專油管（修理工都屬知道)有一條是出油管.到發動機噴油嘴上的有一條是回油管.是發動機把多餘的油送回到油箱裡的（現在好多是沒有回油管的）還有一條就是排空管.
因為油箱是完全密封的.當油泵工作的時候它會產生很多氣體.你說氣體在一個小空間多到一定程度會發生什麼嗎？
就是**.見過油箱**嗎？希望你一輩子也不要看見。
（總的來說就是排出油箱內的空氣.還有就是方便加油）
汽車燃油箱連線幾根管？都是什麼管？怎麼區分？
7樓：極速飛弛
應該是三條一條出油一條回油一條過濾汽油味
東風柴油車上油箱上面三個管子是什麼，怎麼有三個油管？
8樓：匿名使用者
應該是一根輸油管，一根回油管吧…還有一根就是液位計的了…
9樓：匿名使用者
一個是進油一個是回油一個是串氣孔
汽車油箱有管子名稱,汽車油箱有三個管子名稱
輸油管 回油管 燃油蒸汽管 接活性碳罐 1 加油管，2 回氣管，3 燃油蒸汽管，4 有的車分主副油箱所以還有一根聯通管。汽車油箱口上有兩根管在一起 分別是什麼 起什麼作用 一根是通過油泵泵油到汽車濾清器在到高壓油軌在分給噴油嘴，另一根是回油管，但油路油壓過高後，回油管的單向閥開啟，讓多餘的汽油流回油...
汽車大燈上的三根線分別是什麼線,汽車大燈接三跟線，都是什麼線啊
前大燈的三根電線分別是兩根火線 一根零線。因為前大燈要實現遠光 近光兩種功能，那麼就必須要有兩個開關電器來控制實現，所以必須要有這兩根火線。前大燈要能點亮必須有電壓差，就比如自己家的燈管，不也是有零線有火線才能亮嘛，是一個道理。所以另一根是零線。汽車大燈接三跟線，都是什麼線啊 三根線,大燈是遠近光一...
上四根香，後面三根，前面一根，中間香灰搭在在邊香灰形成門
封建社會已經結束，現在是資本主義社會，成熟點吧，兄弟！燒香中間的香灰和左側的香灰搭在一起形成一個門狀，是什麼意思 有貴人相助.有神佛保佑.路路暢通.左香灰和中間香灰搭在一起是什麼意思，有知道的嗎 沒什麼意思，只不過是巧合罷了。從概率學的角度說，這樣的機率雖然很小，但是不能說沒有 在於您看到時的心態，...