1樓：瀋陽萬通汽車學校
當然是學校好，去汽修廠當學徒，想想能有多少的實操機會？客戶的車會讓你一遍一遍練習嗎？只能在師傅旁邊看著，幾年才能上手操作。
而在汽修學校，實訓佔到課程的百分之70，而且各類耗材可以隨便提供給學生練習使用。而且畢業之後可以推薦到名企就業，這些都是汽修廠做不到的。
2樓：湖南萬通汽車學校
學汽修對於沒有基礎的話個人認為去學校好，前提學校是正規的，在學校還能拿到學歷，只有老師能毫無保留的教學生。
3樓：
學汽修去學校好，還是汽修廠好？我因為還是去學校好，那裡的從基礎教育開始抓學習，深奧比較合適
4樓：青春的顏色
我覺得學汽修的話去汽修廠就可以了吧，去學校我認為沒有太大的必要。
5樓：吉林省萬通技工學校
如果選擇去學校，學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
6樓：非標自動化
汽修學校哪家好，誰更好的問題是見仁見智，適合自己很關鍵。一般需要綜合考慮多方面因素，如機構的資質、師資力量、順利案例等。較主要的是根據自己的基礎和想要學習的方面去重點衡量。
（1）看師資力量，師資團隊的力量大小直接影響到學生的技術水平和學校的教學水平；
（2）儘量選擇一個得到行業認可、經驗豐富的、可以關注到每個學生，手把手教授知識的老師，在這樣的老師的指導下，學生的技術水平才會進步得更快；
（3）培訓講師： 瞭解他的教育背景，語言水平，工作經歷和培訓經驗，看看他是否具有 培訓資格證書；
（4）選培訓學校的時候建議實地去考察，跟老師多溝通多瞭解，還有清晰自己未來的職業方向，一旦選中這個行業了，那就努力的去學習吧，總有一天，你能學有所成的！
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
7樓：石家莊萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
8樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
9樓：石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您，因為大家都不是小孩子了，他們也沒有任務和責任去教會你，您不想學習，那就隨你去吧，俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊！
10樓：北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是一個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
11樓：匿名使用者
個人覺得各有利弊，在學校學不到多少東西的，最後能有一個文憑和技能證書！這兩樣對你找工作有好處，但是去個人汽修廠用處不大！我們公司每年都召一部分技校來的學生，其實什麼都不會！
跟**學，自己多看書一樣，只要修的多，三年出徒，在學校也是三年，一個花錢一個掙錢，建議你找個當地好點的汽修廠
12樓：上海博世汽修學校
學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的！去修理廠的話，一是時間長，而是要看師傅願不願意教你真本領，制約因素比較多！
13樓：四川萬通汽車學院
汽修分為很多工種的，看你要學什麼技術了，噴漆、鈑金、電路、美容，很多人去修理廠做學徒，學了一年也學不到什麼真技術，學汽修去專業汽修學校的人，不出半年已經學會一門技術開始做師傅了。
14樓：雲南萬通汽車學校
你好，這個各有各的說法，但是我覺得，如果條件允許的話，不妨去讀個好的專業學校，因為他要教你的理論知識是你在廠裡面怎麼也學不到的，這些在現在的社會是很重要的，如果你只會修，不會說出它的一些理論，那麼你最多是個大師傅，但是會理論，講的出來，那麼幾年後，混的肯定不會太差，所以我建議去學校學專業的知識。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
各有利弊吧，在汽修廠好處可以直接賺錢，弊端存在教會徒弟餓死師傅這種師傅藏私的情況，而在汽修學校，老師的職責和義務就是教會每一個學生，同時學習高階企業的文化和工作模式，現在學校都是與企業合作，畢業推薦就業，不用擔心學完後就業的問題
16樓：四川萬通汽車學院
跟在師傅後面打雜為主，浪費時間，還得看師傅願不願意教，選擇後者的話要實地考察，做比較，看動手實踐多不多。
17樓：杭州萬通小帥
這個當然要去學校學比較好，跟著師傅學學不到東西的，而且有些師傅技術一般般。
18樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車、汽車檢測維修、汽車美容。鈑噴、改裝等等，學汽修如果細分的話可以分成很多，面向的崗位也很多，如果要學習可以根據自己的需要，比如你想從事技術崗，維修崗等等，那肯定是系統學習汽車檢測維修，如果要快速就業或者有創業打算那就選擇汽車美容、鈑噴這樣的專業，學得快，好上手！
19樓：瀋陽萬通汽車
有時間和精力還是到學校系統學習一下比較好，學校老師理論知識紮實，經驗豐富，教學方法科學，而且現在汽修學校非常重視實際操作的。
20樓：我是暴走少爺
學汽修技術還是要去汽修學校的，修理廠學到的技術有限，並且很多汽修廠師傅不會把真的技術交給你的，不然人家都失業了，反正我的朋友在汽修廠幹過一段時間，天天就是打雜幹苦力，最後去了一個專業的汽修學校，學了3年，現在自己開了汽修店，每年賺的很不錯的，希望你儘快能夠找到合適的汽修學校哦
21樓：ok孤獨和烈酒
到學校學吧，就問你一點，師傅店裡用來是賺錢的還是教你的？
22樓：抹茶千層蛋糕糕
個人建議還是去學校學習好一點，去汽修廠的話不一定能學到全部的知識，並且師傅不會把技術都交給你的，教會徒弟餓死師傅不是沒有原因的
23樓：龍鵬
汽修這個行業就是熟練，如果沒有基礎的話還是去學習比較好，畢竟有專業的老師教，有專業裝置，實訓也有，所以個人意見去學校學比較好，而且還有學歷
24樓：流浪的魚
肯定是學校好了，一方面學校才能學習到真正的技術，另一方面汽修廠的師傅雖然教你，但是肯定是會有所保留的
25樓：成都萬通技工學校
個人建議去學校學習的喲
26樓：匿名使用者
17歲 你去學校吧 先學點理論的 然後出來跟師傅學
27樓：流灰
不晚你才17歲，感覺還是去汽修學校學一下比較好，在汽車修理廠，你剛去肯定都是打下手，就跟理髮店師傅一樣，先不給你教東西，就是洗洗刷刷，學校可以學些理論知識，還有實踐課，以後畢業了上手也快
學汽修是在學校好還是去汽修廠好，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
學汽修技術到 好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的...
學汽修去學校好還是做學徒好，學汽修去學校好還是去當學徒好？
去學校比較好，能夠系統全面的學習汽修知識，學校畢竟以培養汽修人才為主要目的，更注重實操動手能力培養 學汽修肯定是去學校好！去外面當學徒有點浪費時間了。首先是師傅大多不愛教，畢竟有教會徒弟餓死師傅的危機感在。而且他們雖然有經驗，理論知識卻很薄弱，不一定能把知識講的明白，當學徒肯定是要一邊打下手一邊學習...
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修是當學徒好還是去學校學好？
學汽修技術到 好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的...