1樓：海躍庭院設計
「以人為本」的原則
「以人為本「的思想**於歐洲文藝復興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀歐洲以義大利為中心的文藝復興時期的美學思想，也**文主義，主張思想自由和解放。
在城市街道景觀中體現以人為本，主要體現人們的主人翁位，在總體規劃中控制詳細規劃的街道景觀設計。各種服務性設施的配置以及在街道的建設實施過程中都要從人的角度出發，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。
城市街道景觀設計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設計要處處為人著想。
尊重、繼承和保護歷史的作用
城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設奠定了基礎。這是因為城市有歷史意義的場所的建築形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產生地域文化認同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產生文化認同感。
由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護歷史，同時要向前發展。取其精華，取其糟粕。
整體性原則
城市街道格局的設計要從城市的整體出發，城市街道景觀的設計要體現和展示城市的形象和個性。
城市街道景觀的設計要為突出城市的個性服務。
可持續性原則
隨城市的發展，環境也隨著惡化，環境的惡化警醒了人們，可持續發展應運而生。可持續發展是二十一世紀的主題，它有兩層意思，一層是強調滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標;一層是關注影響發展的因素。
可持續的城市發展是可持續發展的重要組成部分，在城市街道環境設計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設計中要注意加強自然景觀要素的調整、運用和恢復。
城市景觀設計分析
城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。
我們可從以下幾個方面進行綜合分析：
街道形式的考慮
對於交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側的建築和綠化樹木的高度與街道寬比產生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務。在停車廠附近的牆上整一些壁畫，為街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延續，在設計時要注意合理使用收放的手法，中關村的北區在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設定一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。
廣告牌、環境雕塑小品和設施設計
廣告是資訊時代的產物，街道廣告在現代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在於宣傳，它需要強調刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對於廣告要嚴格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結合，既增添了不少樂趣，又節省了空間。
街道雕塑小品、功能設施應當擺脫陳舊的觀念，強調形式美觀，功能多樣，設計思想要體現自然，有趣，活潑，輕鬆。例如大膽的將**亭、座椅和標示牌藝術化。
城市街道綠化設計
城市街道綠化設計是城市街道設計的核心，良好的綠化構成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：
「道廣五十步，三丈而樹，厚築其外隱以金錐，樹以青松」，說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設飛躍發展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯成綠色走廊。
街道綠化設計同其它綠地一樣也要遵循統
一、調和、均衡、節奏和韻律、尺度和比例五大原則。
城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據街道環境特色決定的。例如兩側建築景觀比較有特色，要表現建築那麼就選擇比較低矮的植物。
街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現多樣化和個性化結合的美學的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達到大、中、小喬木和花灌木的結合,是街道景觀呈現層次化。
城市街道綠化更應注意行道樹的選擇,改變行道樹樹種單一,地被色塊過於重複的現象。應採取同一道路的行道樹的配置手法相對統一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調樹種,確保城市道路綠化能體現和諧一致的總體風貌,而中下層儘量豐富多彩。
堅持以鄉土樹種為主,同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。
2樓：
這個問題比較含糊，別人不清楚你想表達什麼。作為一家景觀集團的高管，您可以線下諮詢我。
景觀設計包括哪些內容
3樓：**雞取
景觀設計包括城市景觀設計（城市廣場、商業街、辦公環境等）、居住區景觀設計、城市公園規劃與設計、濱水綠地規劃設計、旅遊度假區與風景區規劃設計等。
風景園林規劃設計（景觀設計）要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。其中自然景觀要素主要是指自然風景，如大小山丘、古樹名木、石頭、河流、湖泊、海洋等。人工景觀要素主要有文物古蹟、文化遺址、園林綠化、藝術小品、商貿集市、建構築物、廣場等。
4樓：匿名使用者
景觀設計，是指風景與園林的規劃設計，它的要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。
與規劃，生態，地理等多種學科交叉融合，在不同的學科中具有不同的意義。
景觀設計主要服務於：城市景觀設計（城市廣場、商業街、辦公環境等）、居住區景觀設計、城市公園規劃與設計、濱水綠地規劃設計、旅遊度假區與風景區規劃設計等。
城市道路景觀規劃設計的內容，設計步驟和設計要點？ 謝謝
5樓：匿名使用者
城市道路景觀
設計的主要內容
城市交通性道路景觀
交通性道路景觀設計有較寬的完整的綠化，非常醒目的交通性標誌和訊號系統。有時道路兩側有建築物，一邊比較簡潔，強調輪廓線和節奏感，沒有多餘裝飾，偶爾有一點雕塑或標誌物得出現將起到豐富景觀的作用。
城市生活性道路景觀
生活性城市道路景觀設計時因以居民為主體，重點突出空間景觀的整體效應，對景觀要素巧妙構思且精心設計，以增加景觀形象的文化內涵、延續它的觀賞性和可讀性。
綠化種植的景觀路
景觀種植的密林式，一般有很寬的種植寬度。以綠化種植為主，其他設施如路燈、護欄、**亭、坐凳各種指示牌、地面鋪裝為點綴進行景觀設計。道路綠地的帶狀或塊狀綠化的線性可以使城市綠地連成一個整體，可以美化街景，襯托改善城市面貌。
城市步行商業街景觀
a.通過道路空間的形式體現步行街的景觀性。
b.通過道路建築物風格的協調或對比，塑造步行商業街景觀的個性c.道路設施要精心設計
d.地面鋪裝個性化設計
e.綠化個性化設計
f.雕塑藝術的個性化設計
城市道路設計包括哪些內容
6樓：匿名使用者
總體設計：平面、縱斷面、橫斷面，所謂平縱橫
路基設計、路面設計、交叉口設計等。
你找本比較好的圖紙看那，就知道什麼是道路設計。
7樓：匿名使用者
要做平面（內容比較多，屬圖面問題，參考城市道路圖集或以前專案），縱斷拉坡，路基處理，路面結構，交叉口設計，土石方計算等
基本就這些，一般平面都是規劃定好了的，其他的參照以前類似的專案做下去就可以了
景觀分割槽和功能分割槽的內容是什麼？
8樓：小媛
生態功能區劃、空間景觀、防災和美育。城市公園的傳統功能主要是滿足城市居民的休閒需求，提供休息、觀光、鍛鍊和交流，以及組織各種集體文化活動。
1、城市公園也是城市綠化美化生態環境的重要載體，尤其是大量園林綠地的建設，使城市公園成為城市綠地系統中最大的綠色生態斑塊。城市動植物資源最豐富。小氣候的轉換具有明顯的效果，有效地抑制了粉塵和汽車尾氣。
它被稱為「城市肺」和「城市氧吧」。
2、以空間景觀、城市公園為宜的前提下，可以重新組織城市景觀的建設，並結合文化、歷史、休閒等元素來振興城市。
3、防災，在**頻發的許多地區，城市公園也承擔著防災避難的職能。特別是在**帶城市中，防災疏散功能尤為重要。城市防災意識和防災避險建設在城市發展中的重要性已被證明，城市公園在防災避難功能中發揮了強大的作用。
4、美育，從城市公園誕生之日起，就被賦予了美育的意義。各種傳統藝術和現代藝術流派或多或少都能在城市公園找到蹤跡。
擴充套件資料：
景觀設計的內容：
景觀設計的內容根據出發點的不同有很大區別，大面積的河域治理，城鎮總體規劃大多是從地理，生態角度出發；中等規模的主題公園設計，街道景觀設計常常從規劃和園林的角度出發；面積相對較小的城市廣場，小區綠地，甚至住宅庭院等又是從詳細規劃與建築角度出發。
但無疑這些專案都涉及景觀因素.通常接觸到的，在規劃及設計過程中對景觀因素的考慮，通常分為硬景觀(hardscape)和軟景觀(softscape)
9樓：匿名使用者
一般不說景觀分割槽的，專業上沒有這個概念。
功能分割槽一般包含：入口區、停車場、休閒廣場、老人活動區、兒童活動區、商業活動區、健身區、濱水活動區等。
城市街道亮化工程需要注意什麼？
10樓：nr夜空彩虹科技
首先,景觀照明的每一個環節都要嚴格把控。從規劃到設計,從整體到細節都應建立相應的秩序,要找到控制工程質量的根本途徑,避免景觀照明的無序或過度發展。從控制方法上講,我們需要控制建築內外空間的照明引數,如亮度和照度;其次要控制光的顏色,如色溫和色光;設計師也要進行詳細的規劃和設計。
此外,景觀照明也是城市活力的重要表現方式。城市活力是城市建設與管理的必然要求,它關係到城市的發展。與此同時,城市景觀照明也是在追求視覺藝術的基礎上,適應城市發展規劃,引導市民生活的一種變化。
在景觀照明中實施節能環保理念,重點有兩個方向:一方面是節能照明產品和智慧控制系統的應用,另一方面可以把重點放在景觀照明的週期性效益上。在目前,推廣節能型照明產品在業內已經有了較為廣泛的應用,也有越來越多的企業將智慧控制系統應用到景觀照明中。
最後的重點是照明的整個生命。在很多照明工程中,業主會非常注重產品的初期投資節省,而忽略了對維護成本和燈具壽命的關注。經過一段時間後,部分燈具就會出現**、進水、破壞等現象。
景觀照明是一項系統性的工程,單一地更換某個部件會浪費大量的人力財力。因此,設計人員在在即階段要在投資與維護之間找到平衡,保障功能的有效性。
11樓：河南明亮照明
街道亮化功能，重點要看燈光的垂直面照度級別，保障人們在直接環境中看清楚物體細節。其次是在公共街道，人行道，自行車道的照明裝置上，亮度是避免意外事故的重要因素。
第一、主幹道
主幹道是城市道路網的骨架，主要連線城市各主要分割槽，以交通功能為主，路幅寬度一般為50-60m。城市主幹道是城市的繁忙地段，包括各種混合的交通條件，照明面臨的挑戰是既要保證道路車流的安全通行，又要保證人的交通安全，因此，足夠和均勻的照明是理想可見度的保證。
第二、次幹道
次幹道的照明設計與主幹道相比，要求會低一些，但是由於次幹道大部分仍然是混合型的交通，充分的照明均勻度才能保證安全性和安全感。
第三、交叉路口與城市立交
在當今現代化城市，由於城市車輛的數目激增和道路的擁堵，各種交叉口與城市交通立交幾乎成為城市發展的普遍設施。比起其他形式的道路，在交叉口與城市立交上交通流量大，密度高，因此照明在夜間尤為重要。led路燈的燈杆高度設計主要依據立交的高度。
第四、支路
支路是指通向城市居民住區的各種道路，主要的使用者是城市居民，同時也會有各種機動車和非機動車行駛，但速度會降低很多，所以駕駛員觀察障礙物的時間也大大增加。
城市濱水區的景觀設計方法，城市濱水景觀設計應遵循有哪六大原則
城市濱水空間是整個城市的形象視窗，也是城市中人氣聚集的重要休閒場所，為市民提供了各種休閒觀賞活動，它正承載著城市的價值和魅力。設計一個能夠給市民帶來休閒享受的公共空間，一個能夠調節生態平衡 改善城市環境的濱水空間，是浩豐集團一直努力研究和建設實踐的重點。在多年的實踐中，浩豐主導了重慶嘉陵江 長濱路等...
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城市規劃，設計和景觀設計專業的區別及院校
位於倫來敦的金斯頓大學源是一所價效比超高的綜合型公立大學，在倫敦地區院校學費分分鐘上2萬英鎊的2020學年，金斯頓大學學費還保持在1.7萬英鎊左右，可謂非常良心了。同時，金斯頓大學藝術設計學院專業全英排名top5，該學院開設的景觀與城鎮化專業作為王牌，每年都有很多同學諮詢。今天就為大家整理了英國金斯...