k446列車靠窗的位置是哪些，k446列車靠窗的位置是哪些？

1樓：匿名使用者

k446列車是深圳開往西安的列車。

其火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗，4、9為兩座靠窗坐，0、5為三座靠窗坐。火車靠衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。

擴充套件資料

k446次列車沿途經過的站點有：

深圳（始發站）、東莞東、惠州、河源、龍川、贛州、泰和、吉安、向塘、九江、麻城、息縣、信陽、桐柏、南陽、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安（終點站）。

深圳站始建於2023年，時稱羅湖站；2023年6月，深圳站新站房動工建設；2023年10月，深圳站新站房投入運營。

西安站始建於2023年12月，於2023年6月正式運營。2023年，西安站更名為長安站。2023年1月，恢復西安站名稱。

2023年8月，西安站由一等客運站升格為特等客運站。2023年07月，西安站改擴建工程啟動。

2樓：無語倫比

k446次列車（深圳-西安），硬座車廂分為兩種：

如果是定員112人（或122人）的列車長車廂，則以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9結尾的座位靠窗（004除外）。

如果是定員118人（或128人）的非列車長車廂，以001和118（或128），以及以0、4、5、9結尾的座位靠窗。

3樓：

k446列車8號車廂有辦公席定員112人，1號和112號是視窗,尾號有3 8 4 9 的也是視窗。

7號車和前面的是定員118人的，尾號有0 4 5 9 的是視窗，1號和118號也是視窗。9號車是餐車，10車是軟臥，11號車和後面的是硬臥。

4樓：

座位號0，4，5，9

k446次列車3號車廂32號座位是不是靠窗

5樓：baby讀書少

動車和高鐵一等座

抄車廂座bai位每排按a、c、d、f編號du，其中a、f是靠

zhi窗座位

，c、d是靠過道座位;二等座車廂座位每dao排按a、b、c、d、f編號，其中a、f為靠窗座位，c、d為靠過道座位，b處於a、c座位中間。票面上的數字表示第幾排。比如車票上座位號09a，表示第9排靠窗的a號座位。

需要特別提醒：動車和高鐵座位並不和普通列車一樣靠窗排列，也就是說，a、f為靠窗一邊的座位，但座位旁並不一定有車窗，或只有一半車窗。

各型車座位安排如下：

定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118;

新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112;

非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。

6樓：

三人座中靠過道的座位

k446次列車04車038號座位靠不靠窗

7樓：健身**很簡單

k446次火車的04號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。

8樓：匿名使用者

不是的，k446次列車04號車廂的038號座位不是在靠視窗的位置，而是在車廂中前段第8排的兩人座外面靠過道的位置，旁邊裡面的039號座位才是靠視窗的位置。

這趟k446次火車的04號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。