1樓：匿名使用者
駿鈴的發動機缸徑太小，是增加供油量進氣量來增加馬力的，都是假的馬力，還是福田康明斯發動機動力強勁，質量有保障還省油
這個可以換個角度比較，比如拉多重適合用什麼發動機？單純的比承載，那肯定是馬力大的拉的多，要是馬力大還小了那不是很奇怪，就像農村的老話，長那麼大的個，這一點點都擔不起，還不如某某某，吃那麼多有什麼用？浪費糧食！
好，這點相信你懂了，那麼我們再來從實際上看，德威馬力的好處體現在**呢，做為一個有著國際頂尖16氣門技術的發動機，馬力必然增大。在他本來正常承載的6到8噸時，馬力增大他的優勢就在於提速爬坡更有勁這個車還是可以的，輕拉快跑車型。我的是一輛駿鈴v6，德威發動機，平時拉5-6噸，高速為主，下道有時候也跑，還是比較給力的，什麼路都能跑起來。
以前有人拉過十噸，但是我覺得還是不要超載了，有點費車。保養好，才能用的久，也才能掙得多。
2樓：同愷
德威d30吧，排量還稍微大一點，馬力也大一點，主要是雲內德威咱們國產發動機價效比高，後期的話配件比較好買，自己保養就可以，康明斯的機子雖然說是高檔，但是實用性真的不是很高。配件也不好買，太矯情了。
3樓：海竹漢羅
選德威的d30，現在咱們國產的發動機一點也不比康明斯差，咱們這個也是德威最先進的技術，省油，動力強勁。現在都是選德威的發動機吧，市場保有率相當高了
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